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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ほんのちょこっと自己満足感ありです。
おおきな改造には手間暇お金がかかるので、すこしだけ。
両面テープは粘着力強めなので、貼る場合は、半分に切って全体がずれないように半分ずつ貼る方が間違いないように思います。私はちょっとずれちゃったので。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デイトナらしい製品で、問題なく使えます。
それ以上でもそれ以下でも無く、とても普通のタンクパッドです。
プリントがおかしいとかそういうことは無いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
キャリアもアルファスリー製なので問題なく取り付け出来ました。只、キャリア自体の取り付け穴２箇所を9mmの穴に広げなくてはいけない為、ポン付け出来ません。事前に製品紹介に書いてあったので私には大した問題ではありませんでしたが、道具（電動ドリル＋9mmのキリ）を持っていない人にとっては少し面倒かなと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
2017?スモールDUKEにはポン付けできる
キーシリンダー周りの印字が消えかけていたため、良いアイテムはないかと探していてコレを見つけた。
車種にもよるだろうが解りやすく表示されているため、満足感は高い。
３色あるので自分のマシンに合ったカラーを選べばちょっとしたドレスアップになる小技アイテム。
ただ、定価1000円（キジマのHP表示、税別）と思うのだが、Webikeでは100円高い。
小さい物だけにもっと安く作れないのか？と思う。手間がかかる工程とはいえ、税込み1000円以内で出してほしいアイテム。
こういう小物アイテムは値引きがしづらいとは思うが、近場で売っているなら実店舗で買った方が安い。自分の周りの用品店には売ってなかったためポイントを使って購入したが、何かのついでにまとめ買いした方がお得と思います。
商品自体はこのデザインが気に入ればなかなか良い物なので、スペアにもう一つ買っておこうか検討中です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シックデザイン ビンテージフロントフェンダーを取り付けているが、かなりキツキツな高さなので、アップステー として購入。１８インチ用のフェンダーを１９インチ用くらいに挙げられると思っていたが、よく説明欄を読むとタイヤハイトの高いものに対応させられる程度で、実質二分の一インチ程度だけアップになっただけだった。
高ハイトのタイヤを取り付けている人にはフェンダーが干渉せず、オススメだが、自分のように１インチアップを期待すると用途違いになる。
ワンオフだと多分この倍の値段はするので価格はかなり安いと思う。
ステーの厚さも十分あるのでSR４００の振動にも耐えられて、そう簡単には折れないと思う。
ただ、６角ナットが見事に全く入ってなかった。余りが家にあったので対応できたが、確認せずに早速包装を破った自分自身も悪いが、開封前にしっかりチェックした方が良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
乗車中のファスナーなどでのキズ防止やドレスアップの意味もこめて導入してみました。
車種専用品ではないのでちゃんと貼り付けできるか心配していましたが、フィルムに張り付いたまま作業できるためあまり苦労する事無くタンクの形状にも綺麗に沿って貼り付けることができました。
貼り付け後、何度か洗車もしてみましたがしっかりと貼り付けされているため今のところ問題はありませんが、日焼けや剥がれなどの経年劣化がどの程度で出てくるのかが気になるところです。
また、ドレスアップの面では独特なデザインからちょっとした個性を出せる事と他の皆様もおっしゃっているようにホンダのロゴマークがさりげなく入っていることで車体との一体感があり、ホンダ車をお乗りの方にはおススメできる一品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
きれいなレッドで、ほかのアルミパーツとも色合いが合っていい感じです。
ただ、今回メッシュっぽさを出したくて中目にしたのですが、角度によってはあまり目立たず細目にすればよかったと思いました。
質感などはいいですし、サイズも他社よりも少し大きめで、自分の用途に余すことなく使えてよかったです。（ＣＢＲ２５０Ｒのアンダーカウル一か所、サイドカウル二か所、フロントフェンダー二か所に使用しました）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
タンクバッグを装着
2016年のMT-09に装着しました。
純正のキャリアを取り付けるネジ穴を使うので、とてもスマートに装着できます。
4箇所カバーに穴を開けなければなりませんが、＋印があるので位置は分かりやすいです。
キャリアのトップがシートとほぼ同じ高さなので、大きなバッグも乗車位置を損なうことなく荷物が積めて快適です。
オプションのアダプターでトップケースも装着できますし、同社が販売しているタンクバッグも取り付けできます。
タンデムの際のグリップにもなるしとにかく便利です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ナンバープレート味気ないですよね！
ぶっちゃけネジもみんな一緒だし、チタンネジと迷いましたが、デイトナプレミアムゾーン！
カッコいいですよね。
オイルキャップとマスターシリンダーもプレミアムゾーンなので合わせました。
値段はポッシュとほぼ一緒ですので、好みですかね。
シルバーアッシュで統一しているので、渋いです。
カラーもいいので検討してみてはいかがでしょうか？
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