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外装のインプレッション (全 6467 件中 4641 - 4650 件)

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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

4.0/5

★★★★★

カスタムの一歩としてフェンダーレスにしました。全体的に作りもよく強度もそれなりにありそうなのですが、取付けの穴の位置が微妙にずれておりヤスリ等で修正する必要がありました。もし購入される方はある程度の加工は必要であると理解しておいて方がいいと思われます。
それでも全体的によくできていていい買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2014/09/02 17:24

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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

ヘキサにキャップするだけですが、ボトルに水が入りにくいために防錆の効果もちょっと期待します。
ステアリングー(笑)回りにつけてちょっとグー(古くてすいません)

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投稿日付: 2014/09/01 21:44
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かめやまさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

バンディット1250Fに取り付け。車体に取り付け自体は簡単です。スクリーン本体と、可変フラップの接続はセルフですのでご注意下さい。商品ページに表記がなかったので(^^;
取説は英語表記で、説明文もなく図解だけで戸惑いましたが複雑ではないのですぐにできました。
フラップの角度のみ調整出来るスタイル、角度プラス高さも調整出来るスタイルがあります。
大体の方は後者を求めてこの商品を購入するかと思います。
それぞれのスタイルで使用する付属部品が異なり、あまる部品が出てきます。納品ミスでは無いのでご安心を(笑)

さて性能ですが、整流効果は高く感じます。
フラップの高さを上げすぎるとスクリーンとフラップの隙間が広がってしまうので、そこから風が入ってきて胸の辺りに風が当たります。高さはそこそこにするのをオススメします。
雨天走行もしましたが、水濡れも軽減出来ている気もします。
高さと角度の組み合わせは無数にあるのでまだまだ検証してみたいと思います。
ちなみに納期は見積もりより半月ほど早く届きました!

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投稿日付: 2014/09/01 17:22
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★


フロントのクラッチ及びスプロケットカバーを社外品に交換するのに併せてガードを取り付けました。これを取り付けないとチェーンオイルが飛散し、スプロケ周辺のエンジン周りが汚れてしまいます。無いよりはいいパーツですが、買ってはみたものの価格がもう少し安くならないものなのでしょうか・・・?

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投稿日付: 2014/09/01 11:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★


DトラXに取り付けたのですが、付属のボルトの長さが長く純正フェンダーに当たり、取り付けられませんでした。手持ちのM6キャップボルトで対応!レッドを購入したのですが真っ赤というよりもシャア専用みたいなピンクっぽい赤色です。ボルトの長さが微妙だったため星四つです!

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投稿日付: 2014/08/31 12:58

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山猿さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-25 )

4.0/5

★★★★★

この商品を使用してから1年程度ですが、すでに2回アジャストステー(テールランプのステー)が振動により割れました。
ルックス、テールランプの位置調整などがあって良いんですが、ステー部分の耐震強度不足だけがネックになる商品ですね。

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投稿日付: 2014/08/31 11:34
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FALLさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX250R )

4.0/5

★★★★★

CBR250R(MC41)に取り付けました。
届いた時は大きすぎるんじゃないか?と思いましたが、
いざ貼ってみたらタンクにバッチリ合いました!

ただ、写真を見ていただいてもわかる通り、実物の色は若干違いました。

正直私自信は、実物の青色のほうが好みだったので結果的にむしろ嬉しかったんですが、他の方は色に関しては注意したほうがよさそうです。

そうは言っても色の深さ等は商品サンプルの写真よりもとってもいいですb

総合的にはオススメの商品です!

私の場合は、メーカーの在庫がなくて3個目のこれでようやく2週間待ちで手に入れることになったため(メーカー側の事情なので仕方ないと思いますが)多少の不満は感じたので☆4つです。

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投稿日付: 2014/08/31 00:41

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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TE125 )

4.0/5

★★★★★

ワイズギアのスクリーンよりは取り付けがしっかりしていますしスクリーンの厚さもデイトナの方が厚みあります。角度調整も効きますので便利です。

防風効果は若干ですがワイズギアの方が勝ってるかのように思えます。

この商品はほんとおすすめです!値段以上に価値はあります。めっちゃ楽♪

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投稿日付: 2014/08/28 23:47

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とんこつライダーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: バルカンクラシック400 )

利用車種: ZRX400

4.0/5

★★★★★

外装を変えたかったので、スポイラースクリーンを購入。

スポーツと悩んだのですが、純正スクリーンから大幅に変化させたくなかったのでこちらを。
見慣れないせいか、かなりカスタム感があり、大変満足しています。

使用感としては、走行時の風受けが純正時よりも減少していることから、防風対策としてもバッチリです。
近々、ツーリングに行くので楽しみです。

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投稿日付: 2014/08/28 23:40

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ここまで大型のスクリーンはアメリカンの中でもなかなか無いと思います。
重厚感がアップし、走行がとても快適になります。
当方164センチの身長ですが、一番低い設定でヘソから上の風が激減します。
なにより非常にストレスだった風切り音がかなりマシになりました。
具体的には今まで耳に直接響いていた音が少し離れたところから聞こえる感じですね。
これでバイクのエンジン音、排気音を楽しみながら走ることができます!

ただ残念だったのが説明書の雑さです。
付属品リストのナットと実際のナットの型番が一種類だけ違いました。
あと一番最後に取り付けるステーの取り付け項目が書かれていませんでした。
純正品とは思えない適当ぶりだなと…

ちなみに説明書ではブレーキホースを外すよう指示されていますが、さすがにやってられないのでガイドをペンチで曲げて無理やり通しました。

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投稿日付: 2014/08/28 18:16

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