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外装のインプレッション (全 15405 件中 4691 - 4700 件)

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

利用車種: XSR155

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

デザインが良い!
貼りやすいし、シンプルなのがまた良い。
自分はナンバープレートホルダーの枠に貼ってますが、アクセントになって凄く気に入ってます。

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投稿日付: 2020/09/11 13:57

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 150

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

特に変わったことがない普通のステッカーだが、
クレイスミスはデザインが可愛くて、ヘルメットやバイクのワンポイントに結構合うと思います。
どこに貼るかは個人のセンスですが、おすすめのステッカーです。

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投稿日付: 2020/09/11 13:39

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masaさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: マジェスティS | X-ADV | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

キャンプツーリングとタンデムツーリングの為に購入 まだボックスは何に付けるか考え中。  基本通勤ではボックスは必要無いので、キャリアのみ取付た状態での見た目が悪くならない事、タンデム時(息子の手の届く位置にバーが来る事)が条件でいろいろ調べた結果ウイルズウィン製に行きつきました。 ノーマルのタンデムバーも同時装着でき、マジェスティSのフォルムが崩れないところが特に良かった。  ステンレスも綺麗にバフがけされていてキレイです、 他社でもっと安い商品は多々あるがどれも黒色スチール製であまり通勤仕様ぽくしたくなったので、、、実際取付た感じも悪くなく予想通り。  シートからリヤキャリアまで直線的でバランスも悪くなかった。  

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投稿日付: 2020/09/10 22:04

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コメント(1)

Nさん 

コメント失礼いたします。
僕もウィルズウィンの同じ物を購入したのですが、タンデムバーのRの曲線は綺麗に仕上がっていますでしょうか?
僕のところに届いた物がちょっと出っ張りみたいなのがありまして、、教えて頂けると幸いです。

爺さnさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゴリラ | MONSTER400 | THRUXTON 900 )

利用車種: THRUXTON 900

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブラッククロムとなっていますが、ほぼクロム 画像ほど黒くありません。
言われると、「若干黒いかな?」ぐらいです。

キャップボルトの内六角にピッタリ ユニクロメッキのボルトが高級ボルトに変身
ネジ穴に付けるものではないので間違わないように!「私は間違えましたw」

ちょっと高いかな? 10個で1,000円ぐらいのもあってもいいかも? 

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投稿日付: 2020/09/10 16:58

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

今まで張り替え含めて何回かタンクパッドを使いましたが、Keitiのタンクパッドがベストです。
デザインや形状も自分にとっては最高です!
カッコいい!

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投稿日付: 2020/09/09 01:00

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

CBR250Rのタンクにピッタリ。
形状・大きさもちょうど良いのでタンクの傷防止には必需品です。
デザインも良いと思います。

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投稿日付: 2020/09/09 00:39

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 150

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 3

メーターバイザーなのでドレスアップ程度に考えていたが、付けてみると劇的な整流効果は勿論無いが、それでも付けていない時よりは風当たりの変化は感じて悪くは無かった。もう少し長さがあったなら尚良かったとは思うが、ドレスアップとしても効果としても質感も含めて購入して良かったです。

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投稿日付: 2020/09/08 23:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: リトルカブ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

ワンポイントでさり気なくドレスアップするにはもってこい
でもこの値段ってのは高いよなー
まあ、型落ちとかはない商品なので、セールなどで安くなってたら買いですね

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投稿日付: 2020/09/08 19:36

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新濃 拓也/しんのう たくやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250R | SDR200 | KSR-2 )

利用車種: ニンジャ 650

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

身長170cm短足体型の私であってもノーマルシートでは最前部に跨らなくても両足が踵までベッタリだったので、少しでも膝の曲がりを少なくしたい、と考えて購入。上体の前傾は強まったはずなのですが、こちらは全く気にならず、それでいて狙い通り膝が楽になりました。足つきは通常の着座位置で両足の踵が浮く程度。最前部に跨れば両足踵までべったり。ただ、ノーマルシートに比べてシングルシートカバーの脱着がしづらくなりましたけど。

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投稿日付: 2020/09/08 19:25
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新濃 拓也/しんのう たくやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250R | SDR200 | KSR-2 )

利用車種: ニンジャ 650

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

画像のような状態ではなく、全ての構成部品がバラバラの状態で梱包されていますが心配ご無用。シロートの私でも問題無く組み立てられます。私が購入したパールホワイトブリザードは本体と全く違和感なくマッチングしていたのですが、天の邪鬼の私は缶スプレーで真っ赤っかに塗ってしまいました。(^^;; ちなみに本体色がパールブリザードホワイトであったならば「650」の文字はシングルシートカバーに隠れてしまうので、排気量を誇示したい方には向きません。(^^;;;;

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投稿日付: 2020/09/08 19:03

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