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3.0/5
【Webikeモニター】
サーキット走行時、転倒。。。破損で。。。取替えです。。。
スクリーンが割れ、カウル左側面も破損です。。。ステップ、グリップエンド等も…
カウルはFRP補修キットで修理ですが、デイトナMCペインターのレッドで
かっこよく仕上げていたのでトホホ…です。
ということで、ただいま修理真っ最中であります。
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3.0/5
デザインは最高です。
不満な点は・・・取り付けがヘッドライトカバーに2点で取り付けるということ。
ややがたつきが気になります。
また、カウルのサイドにあるツノとスクリーン部の間にある部分（スクリーンのねじ端から3つ目までの部分）が細いので走行中にブルブルと振動します。
この2点さえ無ければ最高だと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正があまりにも低いので交換しました。
サーキットでベタ伏せならまだしも、ツーリングにも使うので軽く前傾で防風を期待しましたが、わずかに変わった位ですかね。
スポーツツーリングタイプの方が良かったかな？
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3.0/5
【Webikeモニター】
カーボン製タンクカバーできる面積が大きい物を探していたので、中でもサイドまで回りこんだトリックスターの物を選びました。
ただ取り付けは横に回りこんでいる分、ズレないように上手く貼らなければだいぶスキマが開いてしまいます。付属の両面テープはけっこう強力なので、1度貼ると剥がして貼りなおすのに苦労しますよ（笑）
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3.0/5
【Webikeモニター】
こちらの商品は商品番号からCB400SS用と同じもののようですね。
インプレはCB400SSの方が多いのでそちらも参考にすると良いと思います。
私はST1300用のニーグリップラバーも検討しましたが少し高かったので安価なこちらにしました。
VFR800に取り付けましたがゴムも柔らかすぎず硬すぎず、
両面テープも全面貼りなので非常にしっかり貼れます。
純正なので目立たないのでイメージ通りでした。
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3.0/5
安価にしては良いと思うが。
取り付け説明で取り付ける事は不可です。
加工・工夫が必要です。
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3.0/5
防風性に関しては素晴らしくイイ！
今までノーマルにこだわってきましたが、歳のせいか高速を伏せの状態で長時間・・ってのがキツくなってきてスクリーンの購入を検討しました。
スタイルが自分の理想の形でスクリーンの厚さも3mmって事でシッカリしてそうだったので。
が、到着した商品を喜び勇んで取り付けようとしたら・・・
先ず・・モールって付属してないんですね(^.^;)
最初に「モールを別途購入してください」とでも書いておいて欲しかった。
で・・取付け穴がズレてる(^.^;)
メスの方がゴムの為、多少融通が利くので無理やり・・って感じです(泣)
カウルが経年劣化で割れるんじゃないかと心配してます(^.^;)
以上の事でそれぞれ★1つずつマイナスで結果★は平均点です。
スタイル＆防風性に優れているだけに残念です・・
但し、もし割れても私は同じものを買うでしょう！
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3.0/5
見た目重視で購入しました。マフラーとステップがモリワキなので、お揃いとなりました。マフラーのない左側のアクセントにモリワキマークが、さりげなく輝きまず。
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3.0/5
購入動機： 今までネット上でこのような低価格のスクリーンを見ていましたが、あまりの安さに買う気がしませんでした。
しかし買い慣れた、このサイトに出ていたので、購入しました。
取り付け： やはりB級品、若干ネジ穴のズレや、カウルとの隙間が気になります。
見た目： ノーマル形状にスモーク、引き締まった感じにはなります。
近くで見るとボロが！
写真では判らないので撮影用と考えた方が良い。
しかし、これがB級品と気付く人は、いないでしょう。（他人のバイクをそこまで見ない）
走行体感： 高速も法定速度内であれば、ブレや風切り音大を感じる事はありません。
納期： 火曜日夜注文、その週の金曜日着。早くはない。
まとめ： これは低価格のB級品、良いも悪いも言うものではないですね。
ノーマルと交互に付け替え、気分転換を目的に使用したいと思います。
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3.0/5
純正のほうが造りはしっかりしてます。
だた値段の割にはいいと思いますので不満はありません。ネジの取り付け部分にゴムの保護くらいは付属で付けるべきではと思います。
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