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外装のインプレッション (全 5747 件中 4801 - 4810 件)

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3.0/5

★★★★★

純正の長いフェンダーがカッコ悪く感じたので交換しました
見た目は大変すばらしいんですが・・・
本体はFRPで作ってあって質感が安く感じます
物自体のクリアランスも悪いです、雨日に乗ると
シート下の物入れが砂だらけになります、この辺をもう少しちゃんと
してくれてれば問題ないのですが、、 なのでこの評価です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

VFR800

純正からの交換です。

デザイン・色合いは良いとは思えるのですが、取り付け精度が悪すぎます。

風防効果が非常に高く、ほとんど風が当りません。

それだけに残念すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03

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はっちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

防風効果は純正と同じ。
ドレスアップしたいなら良いと思います。
ダークスモークを購入しました。真っ黒過ぎても、カウルの色と合わず、スクリーンだけ浮いた感じに見えてしまうので、ちょっと心配でしたが、他社のダークより明るくて結果ちょうどよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03
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3.0/5

★★★★★

カーボンパターンも良い感じで満足してます。
商品画像と比較してもらえば解りますが、タンクの形状から
貼り付けてない部位、切り離したりして取り付けてあります。
今のトコ、剥がれず粘着カも上々と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

いくつかのメーカーで販売されているB-KING用のリアフェンダーの中で何故当製品をチョイスしたかというと、付属のチェーンケースの形状です。
純正チェーンケースの前半部はリアショックのプリロード調整の際に非常に邪魔になります。その部分がnao製品はばっさりありません。

表面の仕上がり具合はマ○カルやA-T○CHに比べると一段落ちて、気泡らしきポチポチがあったり、うねりがあったり、クリアにムラがあったりしてすごくいい仕上がりとはいえません。
またチェーンケースのネジ穴の位置が悪く、1cm程並行した別の位置に穴をあけ直しました。外から見えないところなのでよかったのですが、もっと目立つ個所だったら返品していたところでした。

リアホイールを外さないとチェーンケース部分の装着が難しいと思います。

画像の通りフェンダーの先端が丸まっているため、190/55(75W※)のミシュランパイロットロード3のハイトではタイヤウォーマーを掛けるのは難しいと思います。

※ノーマルの200/50タイヤの体荷重は75Wで、よりハイトが低い190/50は73Wのため、190/50を履いてなんらかのトラブルがあっても(兄弟車のハヤブサが190/50のため、まず問題は起こらないと思いますが)自己責任になります。タイヤショップによっては交換を拒否するところもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

KSRで高速走行時に、シュラウドの空気抵抗を減らすパーツで、レーサーなどでは結構有効なようです。
そんな使い方はしないのですが、バイカーズの製品はストイラカーに比べ、かなり安いので試しにどんなものかと思い買ってみました。
以前オークションで、タイ製の武川のコピー品みたいな外装品を買ったことがあるのですが、写真の割りに仕上げが酷かったので、それ以来タイ製のパーツは敬遠していました(KSR110自体タイ製ですが・・・)。
バイカーズ製品は値段の割りに質感が高く安心しました。ただド派手な商品が多いのであまりカスタム感を出したくない人にはオススメできません。あと同梱されているネジの個体差が大きい気がします。
このパーツもシュラウド外側のカラーがファンネル形状になっており、パーツの自己主張が強いです。この箇所は商品のカラーを使わず、別に大き目のワッシャーなどを使用すれば目立たせなくできると思います。

シュラウドを外側に広げた効果ですが、低速でも内腿に風が当たるようになり、風が吹き抜けやすくなっているのを実感できます。ただ膝がシュラウドの角にあたるのが気になり、ほとんど使わずに元に戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:01

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まさぺっとさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XMAX 250 )

3.0/5

★★★★★

05WR250Fに取付ました。
ネジ穴の位置が違う。流石、海外製っと思っていましたが、私の注文間違いでした…
でも、何とか取り付けたので良しとします。
純正より柔らかな材質ですが滑りが良さそうなので、摩耗には強そうな気がします。
純正は1万キロでかなり減ってましたので、まめな交換が必要のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:01

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イヌイットさん(インプレ投稿数: 52件 )

3.0/5

★★★★★

3kgの積載が出来て、車体のカラーリングにマッチしたシルバーなので選びました。取り付けはとても簡単です。サイドパネルを外し、シートを外したら取り付け出来ます。5分で取り付け可能です。パニアケースの取り付けも考えているのでそのベースに出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:58

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

自作フェンダーに付けるつもりで購入しました。
この800091は三角ステッカーのみです。フロントの扇上のマークも欲しい人は800090を注文しましょう。
たまたま店にあった在庫がポッシュの物だったのでこれを買いましたが、どのメーカーの物でも差があるとは思えないので好きなメーカーから選べばいいと思います。
法規上必須ではありませんが、付けていないと原付I種と勘違いした白バイがついてきたりするので、あった方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:58

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ユナパパさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: アドレスV125 )

3.0/5

★★★★★

タンクの1/3位を覆ってしまいデザイン的にはどうかと思いますが、タンクの傷防止と言う主目的では完璧かと思います。
取り付けもテープ付けで簡単お手軽かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:58

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