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外装のインプレッション (全 1595 件中 481 - 490 件)

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どむどむ。さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: Z900RS

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
耐久性 3

安っぽいシール。
なのにこの値段はちょっとね。て感じでした。
まだ付けれてませんが、うまく付けれるかも疑問です。もう少し親切に取り付けの位置決めなどもあると良いのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/10 18:42

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京都人さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: トゥデイ

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

簡単に被せるカバーではありません。タッカーを使って張り替えしないとダメです。私は出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/07 20:15

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HORIZONさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900 | YZF-R1 | WR250X )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
デザイン 5

デザインは可愛いのですが品質は最悪でした。
一回使用しただけでボロボロになってしまいます。
購入を考えている方は覚悟が必要です。
おすすめは出来ません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/25 18:58
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: トリッカー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 2

こちらは商品詳細画像がないので実験で買いました。
フェンダーレスにはなりますが、異様に後方に長く間延びする上、左右二本の金属ステーがのっぺりと丸見えで隙間だらけで非常にみっともない代物です。
ステーの質も強度もしっかりとした造りだけに残念です。
即外してノーマルに戻してヤフオクで売りさばきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/25 17:03

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F-Hさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLE250 アネーロ )

利用車種: FZ750

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 3

カーボン製と書いていましたがFRPに表側だけウェットカーボンを貼っただけの様です。
精度は悪く穴を大きめに開けると取り付けがスムーズになります。
大丈夫、このカーボンは簡単に穴を開けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/24 18:27
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すぎ.さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ケツの蒸れ防止の為に購入取り付け。
取り付けは全く問題なく、ピッタリフィットする。

肝心の通風効果だが、自分には全く体感出来なかった。
たぶん体形や服装、運転姿勢に影響されるのだと思う?


硬く滑り易い表面素材の所為で、シートの上にメガネを置くと滑り落ちてしまい、ヘルメットを被る時に非常に困る。
メガネっ子の方は注意が必要かも?

自分にはデメリットの方が多く、数回の使用で取り外した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/24 09:30

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やまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ベンリィ110プロ | ICON e: )

利用車種: ADV150

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 4

ADV150リアキャリアとしては最大級の大きさと思い購入しました。
実際大きかったです。
特徴であるスライド機能、機能通りに動きます。が、

スライドレールに隙間がありグラグラです。
荷物を固定してもレール部分で左右にガタつきます。
スライド金属レールはグリスがベッタリ。ストッパー部分もグリスがベッタリ。
ローラーか何かでしっかりとした作りに出来なかったのが残念なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/13 20:19

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 2

そもそもマジェSはフェンダーレスなんてつける設計がされてないっていうことです。それでもフェンダーレスにしたい方はどうぞ。テール周りを外すために外さないと行けないパーツが多すぎです。非常に大変です。しかも、「純正のフェンダーを糸鋸で切断します」と書いてあってびっくりしました。ちょっと設計に無理があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 19:10

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Yさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 5
整流効果 1

厚さが薄いので高速走行すると凄くブレます。形は良いと思いますが実用性はほぼゼロの残念な商品です。近いうちに買い替える予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/09 00:43
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元ちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: TMAX500

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 2

インナーフェンダーを外して付ける為、装着後はタイヤハウス内側がスカスカになり見た目が悪く汚れも目立つので私はノーマルインナーフェンダーをカットして付属のステーとナンバー灯、リフレクターステーだけ使用しました。
メインのプレートが使えない点とノーマルインナーフェンダーの加工の手間を考えるとコスパが悪いので少々高価ですが他社のインナーフェンダー付きセットを購入する事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/05 23:45

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