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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フレーム部のステーが1mmほどズレていて一人に強引に引っ張ってもらって取り付けました。あと純正のヘルメットホルダーは絶望的に使いにくくなります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：スモーク
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
高速を使用したロングツーリング様に購入しました。
スタイリッシュなデザインをなるべく崩さない様にとスクリーン導入を決めて、MRAにしました。
取付はメーターカバーを外してステーを取り付ける感じで難易度的には簡単です。
防風効果は高さもあるのかかなり変わり、身体に風が直接当たらなくなったので高速でのクルージングがとても楽になりました。
しかしデザインはやはり少し野暮ったい感じにはなってしまいます。
簡単に取り外せるのでロングツーリングの際に取り付けるのもありかなと思いました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ショップで取り付けていただきました。
完成後確認しましたが、これって問題ないのと思うほど角度が付いていました。施工部分を確認しましたが誤った取り付けがされていないことがわかり、こんなものなんだなあと感じつつ日々ドキドキしながら走行しております。
装着後約一月程経ちますがいまのところお巡りさんに止められていないのでギリ大丈夫なんだろうなと思いつつ走ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
貼付け後 精度は良く、ロゴも良いと思います。 ただカラーリングが隠れます。
装着前
CB１３００SB（２０２１年式）に装着しました。
装着理由はニーグリップの安定化（滑るため）と酷暑期にタンクが高温になり太ももが暑いからです。
装着は貼付けのみなので簡単です。
ただタンクの貼付け面の脱脂は必要かと思います。
効果の程ですが、ニーグリップについては多少の効果ありでした。
文面で説明すると全く滑らないではなく、滑りづらいという表現が相応だと思います。
手触りはややツルツルしております。
あるのとないのではあった方がマシな程度です。
全く滑らないもしくは滑らないことを期待しているならばこちらは買うべきではありません。
純正なので、ロゴや質感、精度については問題ありません。
１２月に装着しましたので、タンクの熱の伝わりについてはわかりません。
値段を考えるとコスパはよくありません。
タンクパッドを装着する目的を考慮のうえ商品を選べばよろしいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
バランス悪い気がする。
長穴で高さ調整できる仕様もディスクブレーキのキャリバーにパイプが干渉して下げられないので、干渉部をグラインダーで削ることで長穴分の下げ調整は出来た。タイヤTT100を履いているが、後1cmくらい下げたいので、今後工夫してみる。
黒塗装厚塗りと光沢仕上げもしないとショボい気がする。
価格的にもそれなりなんだろうなぁと感じた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段の街乗りからツーリングに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おしりも痛くなりにくく、１５ｍｍアップで足つきも変わらないまま、足の曲がりが多少抑えられるためライディングが楽になりました。ほぼイメージ通りでしたが、写真のようにシートと車体の隙間が気になります。
その点だけ期待外れでした。
【取付けは難しかったですか？】
ボルト２本を外すだけで簡単にできます。何度も言うように隙間が必ずできますので、取り付けが間違っていないか何度も試しました。
【使ってみていかがでしたか？】
おしりも痛くなりにくく、膝の曲がりも抑えられてライディングが楽になりました。
【付属品はついていましたか？】
付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
何度も言うように隙間が必ずできますのでこれだけが気になります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望として、当然ですがシートの隙間ができないようにしてもらいたいです。
良くこの隙間があるのに発売したなと思います。機能的に問題ないといえばそこで終わってしまいますが、趣味のバイクは見た目重要です。林道を走れば泥も入りやすくなります。
他のシートに比べてセールで１万円台で買えますのでその点は良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
さすがのホンダ純正品です。フィッティングもバッチリ。
底部も開いているのでオイル交換にも支障なし。
（本来の目的は達していないと思うけど）
ただ、説明書がついていないのが残念。
ネット探せば記事見つかるけど。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
リアボックスの形状が、あまり良くなく、取り付けに少し苦労した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
【使用状況を教えてください】
タンデムシートバッグは多種取付け可能（但し細工を要す）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
難しくはないが面倒くさい
【使ってみていかがでしたか？】
車種専用なので固定はしっかりしている
【付属品はついていましたか？】
欠品無し
【期待外れな点はありましたか？】
取付けに関しては改良の余地があります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：リフレクター無し | カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバーの四隅のアールが合わないのでナンバー側の角をヤスリで削らないと入りません。付属のスポンジは間にはさんでビビり止めだと思うがナンバーがしなるので使用しませんでした。加工が出来ない方にはおすすめしません。
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