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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
中華の安いシートを使用していましたが5キロも走らないうちにお尻に痛みが...で、今までの3倍の値段で武川製を購入 見た目はいまいちスポーティじゃなくなったけど厚みのあるスーパーウレタンのおかげか走行30キロ位までは、お尻痛はなくなりましたね。まー純正シートには敵いませんが社外シートの中では上位に入ると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
スクリーン交換後、一番下の位置でノーマルスクリーンを上げた状態に近く高速道路や郊外ではノーマルより整流されて走りやすくなった。
スクリーンを上げるとヘルメット上部、上腕辺りを風が流れて風切り音も静かになった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
ナンバープレートと共占めする簡単装着でお手軽におしゃれになります。泥除けではありますが、泥除け云々ではなく、見た目だけで付けています笑
スーパーカブ110(JA07) のプコブルーの車体に取り付けました。JA07 の丸っこいデザインとプコブルーのおしゃれなカラーとマッチして、すこしレトロな雰囲気になったと思います。
カブだけでなく、いろいろな車体に簡単に取り付けができると思います。価格もお手頃なので、一度自分の車体に試してみると雰囲気をお手軽に変えることができると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスがよい。
シートカバーの形もシートに対してズレが少ないので、取り付けも簡単でした。
黒以外のボルティ純正色があればなおよかった。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
装着前(なだらかなライン)
装着後(エッジが立ちホールド感が増す)
純正のタンクエンドはなだらかなラインで、ブレーキング時に前に乗り上げる格好になりがちなのでこちらを購入。
スクリーン、リアフェンダーと共にこちらもカーボン。
取り付けは両面テープ＋リベットだが、両面テープのみでも問題なく装着可能。
内側が中空になっていて純正にくらべてグッとエッジが立っているので、ホールド感は増し下半身でのコントロールが飛躍的に向上します。
ストリートからサーキットまで十二分に効果を感じられるかと。
エッジが立つことでレーサーのフォルムになり、見た目の満足度も良好。
走りこんでいくとまた違った魅力を感じられそうなアイテムです。
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| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
１セット１輪分で前後輪に貼り付けるには２セット必要。
貼り付けに際しては図解してある説明書が付属しており、素人でも作業は簡単にできる。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
見た目と、滑り止め効果もチョット期待して購入しました。通常であればストンプグリップ的なものを装着するのですが車両的にも方向性が違う気もしますし、そもそもラインナップにないですから・・・。グリップ感はさておき、見た目のインパクトは良いかと思います。貼るのに型紙等もないので、センスが必要かも（＾＾）お値段は純正品だけにお高いですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
純正と比べて極端に安っぽいこともないです。
見た目はとてもカッコいいですね。しばらくはベルトを着けずに楽しんでみます。
ただ一点気になる点は少し硬いことですね。
畳のような硬さです。これを書いてる時点では購入初日です。段々柔らかくなるのかもしれません。
総合的に判断して良い商品です。
シートのベースは見た感じ純正と同じような印象です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オイルタンクの下部の丸い穴から横向きに６角レンチに付けたネジ入れて取り付けます。
純正部品みたいに違和感なく付いてるので、逆にカスタムしたこと忘れてしまう。
取付は思った以上に手間がかかったです。もともと付いてるカバーの上に付けるような構造なので、このカバーの下の純正のカバーにもネジを通して、ネジ穴に取り付けるのはなかなか至難の業でした。
もうここはバラしたくない！(笑)
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National Cycle:ナショナルサイクル : 鋳造フロントフェンダーティップ (2個1セット) (Cast Front Fender Tips 2-Piece Set)
￥34,269 (税込)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
この場所が一番大変でした。ネジ穴の割とすぐ裏がタイヤなんです。ここは特に慎重に
以前から憧れていたフェンダーティップ、買っちゃいました！
決して安価ではないし、付けると高性能になる訳ではないので、ちょっと躊躇ってましたが、買ってよかった。
取付はフェンダーの鉄板に5mm穴を開けて、ナットで固定なのですが、穴開けが思ったよりも大変でした。力任せに電気ドリル押し込むとタイヤ迄貫通してしまうので、結構慎重に作業を行いました。ドリルの刃にテープ巻いて「ここまでライン」の目印を付けておくと、作業が少し楽かも知れません。
無事取付出来て、カッコいい出来上がりに満足です。
多少なりフロント回りは重くなっているはずですが、特に重さを感じる事はないです。
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