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外装のインプレッション (全 7835 件中 4951 - 4960 件)

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driving safelyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000R )

利用車種: CB1000R (-2017)

5.0/5

★★★★★

納車時に装着フィット感も良く適度に風を逃がしてくれるため高速走行も楽です
ビビリもなく快適です
作りもしっかりしてますよ(*´▽`*)

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投稿日付: 2015/05/10 11:44
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きまぎライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: セロー 250 | ゴリラ | WR125R )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★

フラット面があるのでケースを積載しなくても荷物を固定できる上にアルミ製なのでみた目よりも軽く、取っ手が付いているので万が一転倒しても掴みやすいのでとりあえずは満足。

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投稿日付: 2015/05/09 23:39

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おいやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

カタログのイメージに合わして、半艶ブラックの樹脂の色に塗り替えました、スプレー代を足してもコスパ最高です。全体の作りもぴったりでした。

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投稿日付: 2015/05/09 14:57

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おいやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

イメージ以上の製品でした、他社の同じ製品と比べて隙間はなくぴったりです。もう少し厚めの両面テープに張り替えたほうが良い感じに貼れました コスパも最高です。

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投稿日付: 2015/05/09 14:47

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garage506さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

トリッカーのガリガリへなちょこスタイルがかなり改善されました!で、純正のフロントフェンダーはそのままというわけにはいかないので、前方半分をバッサリ、後方下部には自作マッドフラップ取り付け。雨の日も下からの泥シャワーをほとんど受けずに済みます。
あとはサイコマスクだっけ?あれも欲しくなってきた~

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投稿日付: 2015/05/08 22:57
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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

Evolutionも使用してみましたが、今回はProモデルを購入。予想通り非常にグリップ力が強くより体がしっかりホールドできます。Evolutionでも十分なグリップ力でしたが、Proモデルはさらに強力。用途に合わせて選ぶことをお勧めします。

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投稿日付: 2015/05/08 16:43
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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

メインはハヤブサ用を使用し、さらに足らない部分をこの汎用品で補いました。汎用品なので、自分できって使えるのでとても便利。適合車種がない場合や、エリアを追加したい場合などとてもお勧めです。Evolutionでグリップの粒が少し大きかったですが、十分にグリップしてくれてとても良かったです。

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投稿日付: 2015/05/08 16:39

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けーさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER1200 [モンスター] )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスに好き嫌いが分かれると思いますが、個人的には純正のナンバー位置よりこちらの方が好みのため購入しました。リヤまわりがすっきりし、タイヤの太さが強調されて気に入っています。取り付けも特に難しくはなく、割と簡単に出来ました。

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投稿日付: 2015/05/06 23:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単にできました。
取り付け時は、中性洗剤を水でとき、接着部と糊面にたっぷりと塗布して貼り付けました。
フォークは下に向かって細くなっているので、四角のステッカーは貼りにくいのですが、さすがフォークチューブ専用ガードです、ちゃんと台形にカットされていて、チューブに貼り付け易いです。
今回はチューブが黒なため、透明の無地を購入しましたが、貼り付け時に空気が入りちょっと目立ちますが、チューブガードとしては、生地も厚くオススメです。

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投稿日付: 2015/05/06 20:42

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みどりマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLR125 | SV1000S | DR-Z400SM )

5.0/5

★★★★★

よくある長方形ではなく、角ばったスリムなデザインなので自分のバイクとマッチしており良い。板厚も厚めで、造りもよく長く使えそう。もう少し細ながいタイプがあれば尚うれしい。

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投稿日付: 2015/05/06 14:21

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