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この商品はかなり長い間使っていました。なので、最後に確認した時には、取り付けボルトのまわりがバキバキとひび入ってました。ダブルシートを付けてしまえばひびは見えませんが、エンジンがかかるとフェンダー自体がぶるぶると振動していました。
使用にあたって問題となるトラブルではありませんでしたが、フェンダーの振動はかなり気になりました。
5年使用したくらいでは壊れないと思いますが、恒久的に使えるものではないと思いました。
以上、私の使い方が悪かったのかもしれないので参考までに。
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3.0/5
タイヤぎりぎりに付けられないので、ナンバーが目立ちます。
ちょっと残念。
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3.0/5
見た目オンリー定番カスタムなんで良いポイントは特に語らないw
しいていえば、他メーカーからも類似品は出ているけど、ステンレス製でサビに強そうなWM製をチョイスした。
唯一の欠点は防水が甘い事。
自分は裏からホットボンドで溝を埋めている。それで完全防水を獲得した。
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3.0/5
フラットフェンダーを装着するより、つるっとしたイメージです。他に付けている人を見た事がないので、個性派なフェンダー。私はその世代ではありませんのでよくわからないですが、マボロマン好きにはたまらないのか？
個人的に嫌だなと思った点は、このフェンダーをつけると、シートの下にまでステー？が干渉してくる事です。写真でわかるとおりシートの下あたりでマウントします。これがちょっと嫌でした。
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ロゴがないのと純正より少し小ぶりなためスッキリします。
取り付けも純正品をはずして付けるだけなので、かなり簡単です。
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商品自体はすっきり＆格好良く収まります。
ただ、取り付け説明書もなくちょっと悩みました。
結局、ポジションランプ（プレートNoを照らすランプ）
は取り付け不能でした。と云う事で★3つです。
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3.0/5
薄いので見た目はいいですが、フラットフェンダーに付けたこのシートの上は長時間乗れるような場所ではありません。後ろに人を乗せる気があるならもっと厚いピリオンがお勧めです。
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このくらいの厚さが、付けていてもギリギリダサくない厚さだと個人的に思っています。後ろの人の事を考えたらこれの倍の厚さは欲しいです。
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3.0/5
スプリングがつくのでリジットマウントより乗り心地がいいです。またシート下にカバーがつくので雨天でも安心だと思います。シート高が少し高くなってしまうのは難点です。
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身長が172cmですが、ノーマルシートが高く、バレリーナのようで立ちコケ防止の為に交換しました。
取り付けはボルトを4ケ所緩めて交換しますが、一人での交換は避けた方がいいです。
ボルトを緩める時に、シートを押さえてもらわないと、いきなりシートが外れてバイクに傷が付く可能性が高いです。泣
シートは低反発素材のように体重で沈みますので少し足付きはよくなります。
体重の軽い人はさほど変わらないと思います。
私の感覚では2cmくらい低くなった感じです。
素材の中身は柔らかいので乗り心地は割と快適になりました。
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