3.0/5
仕事上使用しますが、
いたってシンプルで使いやすいですよ。
表面のコーティングでボールペンで
記入可能なのがいいですね。
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3.0/5
W800に付けました。
防風効果は抜群です。取り付け強度も問題なし。
デザインが許せるならお勧めです。
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3.0/5
エイプには「必須?」いろいろ検討した結果、これにしました。取り付けは取説通り行かないのは想定内だったので(CBの時大変だった)最初からFタイヤを外して取り付けしました。時間にして30分、タンク同色のフェンダーに替え顔つきが精悍になりました。(雨の日は乗らないので水はねは不明・・・)
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3.0/5
キャリパーブラケットのセンターにディスクローターが来なかったので装着しました。
スペーサーなしだと右に寄り、ホームセンターのワッシャーだと左寄り。
0.5mmのスペーサーでちょうどでした。
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3.0/5
サドルバック取付の必需品!
しか~し、DS4には罠がありまする~
ウインカーを移設する必要が場合によってありますです
要注意
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3.0/5
到着した時は、とにかく軽い!さすが本物のカーボン!という印象です。
ただし、寸法的に狂いがあったのかそのまま装着しようとすると、タイヤ(パイロットパワー)左側とのクリアランスが非常に狭くギャップを通過する際接触してしまいました。
仕方ないので左側1?をカットして使用しています。
狙いのリアサスの汚れ防止には効果があります。
因みに、釘を踏むと音がするのですぐ気づきますよ!
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3.0/5
ハンドルにスマートフォンをマウントするため、
その保護目的で購入。
取り付けはかんたんですが、
反射防止シートは張らないほうが良かったかな・・・
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3.0/5
品質はとても素晴らしいと感じました。取説が解り図らいのが少し残念でした。
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3.0/5
エイプに取り付けたのですが・・・
ワイドホイールにしているためタイヤとフェンダーのクリアランスをかなり広くしないとタイヤに干渉してしまいます。
ノーマルサイズの太さではまったく問題ないと思います。
泥除け効果・見た目ともに満足しています。
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3.0/5
両面テープでの接着になりますが、どうしてもタンク両サイドが浮いてしまいます。個体差でしょうか。
でも、やっぱりカーボンはカッコ良いです!
タイプRも気になるなぁ。
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