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Westさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: アクロス | ジクサー 150 | GSX-S1000F )

利用車種: ジクサー 150

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4
  • 内容物(スクリーン、日光遮断用の布袋、説明書、ステー)

    内容物(スクリーン、日光遮断用の布袋、説明書、ステー)

  • 取り付けの説明書(3ステップ)

    取り付けの説明書(3ステップ)

  • 車両装着写真(正面)

    車両装着写真(正面)

  • 車両装着写真(横)

    車両装着写真(横)

  • 車両装着写真(メーター側)

    車両装着写真(メーター側)

  • 純正のバイザーよりも高さが9cmアップ

    純正のバイザーよりも高さが9cmアップ

今回、ジクサーの走行風低減のために本商品を購入しました。
納期が注文から一ヶ月ほどかかる案内でしたが、実際には注文から2週間ほどで到着しました。
取り付けは非常に簡単で@車両側のネジ2本取り外し、Aネジ2本を締め、スクリーンのステー取り付け、Bネジ4本締め、スクリーンの取り付けの3ステップで15分ほどで作業が完了しました。

取り付けの注意事項は以下3点です。
・♯2のプラスドライバーが必要。
・スクリーンのネジを締め過ぎるとステーに干渉する。
・車両本体(走行距離7千キロ)側のネジを外す際、ネジ側の剛性がなく舐めてしまいやすいので、精度が高い工具で慎重に取り外す必要あり。

本バイザーを取り付けると、純正よりも9cm程高さが増し、見た目以上に風の抵抗が改善されました。専用品だけあってデザイン性が崩れず、むしろカッコ良くなったように思えます。高速走行時のハンドル安定性も増しました。高さだけでなく、幅もあるので、整流効果があったのかと考えられます。
価格は少し高いように思えますが、ポリカーボネートで品質が良く、専用設計で効果も見込めるので購入する価値はあると思います。
一点注意事項として、日光が当たるところで車両を保管する際はスクリーンが変更して覚ます可能性があるため、付属の布袋を被せら必要があります。(日光を防げるなら、タオル等でも買う。)
総じていい商品でしたので、ジクサーオーナーで高速走行をする方には、強くお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/17 11:29

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あーりーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

自分は購入前から尻切れトンボなデザイン、どう見ても重そうなナンバーステーが許せなくて
この商品を購入しました。
取り付けに関しては慣れている人であれば難なく付けられますが慣れてない人には少し難しい印象です。特にブレーキランプを外すのにちょっと苦労したのとビスやワッシャの取り付けに若干迷いました。
 使用した感じははっきり言って最高です!見た目も「純正か?」と思うほどしっくり来てますし、なによりシート下の小物入れスペースがすごくできるので書類はもちろん、車載工具も昔の純正工具セットレベルでしたら楽に入ります。それにプラスして荷物を固定するネットも入れてもまだ若干余裕がありそうです。そのスペースに入れる蓋も手で開けられねじで留まっているので開閉もそんなに苦ではありません。 FRPもしっかりできているので強度的にも不安はありません。
 欲を言えば純正と同じ色でいいので塗装済み仕様も出してほしいです。それと、この商品に合うフェンダーレスキットも出していただけるとうれしいです。また、ブレーキランプの延長ハーネスも別売りであったのですが。それもこの商品の説明に書いて欲しかったです。
 個人的には思った以上に使い勝手が良くてすごく満足していますので、割高感はありますが、値段以上に使い勝手が良くなると思うので皆さんにお勧めしたいです。

 

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投稿日付: 2020/05/17 01:52
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コメント(2)

ちくわさん 

こちらのテールカウル用の延長ハーネスはどのように購入しましたか?このサイト内で探しても見つからず参考にさせて欲しいです。

あーりーさん 

大変遅くなってすいません
延長ハーネスは購入時のコメント欄に欲しい旨を書いたら取引できました

STRさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リモコンジョグ | アクシス90 )

利用車種: リモコンジョグ

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • JKにカッコいいですねって言われちゃった!

    JKにカッコいいですねって言われちゃった!

純正シートが破れてしまったため黒色を購入。

見た目がちょっと派手かな?と一瞬戸惑ったがそんなに高くないのでダメ元で付けてみました。タッカーはダ〇ソー製品で充分取り付け出来ました。

使用感ですが、意外にも生地がしっかりしていて、強くブレーキをかけても尻が滑りにくいです。取り付けて二年経過しましたが、艶あせもなくまだまだイケそうです。

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投稿日付: 2020/05/16 11:06

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Webikeさんを経由せず3年前に直買いしました(申し訳ありません)。
スクリーンの新調と合わせて使ってみました。
純正よりも柔らかで厚みがあって取り扱い容易ですがほかの方がコメントされているように油断するとちょっと歪んでしまいますね。
ゴムなので消耗品でしょうから継続して使っていって上手に巻けるように精進いたします。

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投稿日付: 2020/05/15 20:12

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たろうさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: リード125 | NC750X | ニンジャ 250SL )

利用車種: リード125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

リード125のバックレストの中で一番形状が良かったので購入しました。
2人乗りの感想は、
・背もたれがあり姿勢が楽。
・持ち手が純正と違って握りやすい。
・パッドが柔らかく快適。
というメリットがありました。持ち手も太くて乗車姿勢もとても安定しており、長距離も楽でした。
素材が良いので錆びません。取り付けボルトは少々回りが渋かったです。

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投稿日付: 2020/05/15 12:47

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2106imspさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 0
使用感 4
デザイン 5
形状 4

アクセントとしてこちらを購入取付けしました。見た目もデザインも良い感じです。
多少ステーブワ部分ねじ穴ずれてましたので穴加工しました。
あとの取付けに関しては不具合ありませんでした。

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投稿日付: 2020/05/13 23:26
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SLIDERさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ダックス125 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

絶版品ですかね。この形を探していたのですが見当たらなくwebikeで見つけて買いました。爪が無いものとしてはデイトナがありましたがそちらは横方向のスタイルが気に入らなくてこちらにしました。価格がもう少し低かったら満点です。

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投稿日付: 2020/05/13 17:01

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: ZX-6R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

角度が変わったことにより整流性が向上していると思われます。また、スモーク色がとても良い。
コストパフォーマンスはもう少しお安くなれば最高です。

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投稿日付: 2020/05/12 15:27

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

これを付けだけでくだり坂のブレーキング時のニーグリップが格段にしやすくなった。前に滑らずしっかりとホールドできるので、手首の負担が無くなり運転もしやすくなった。効果は認めるが、材質などはこれだけのもなので、半額程度であればいいのにとは思う。

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投稿日付: 2020/05/11 23:59
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鳩おじさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Vストローム650XT | タウンメイト90 )

利用車種: タウンメイト90

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タウンメイト90にも付きました
メイトのヘッドライトは130oないみたいで結構曲げないとはまらなかったです
曲げてるときにメリメリ音がしてプラスチックなのかと思ったけど結局金属でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/11 12:25

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