4.0/5
Z250のスクリーンではなかなか値段的に考えさせられるマジカルのスクリーンですが、思いきって購入 !
綾織のスモーク仕様です。
見た目としては、若干角度は選ぶものの個人的には凄く満足です。写真のように印象もかなり変わります。
取り付けはとても簡単ですし、外付けタイプのスクリーンと違いハンドル回りも影響ありません。
防風効果は劇的に…!ということもありませんが、確かに身体に当たる風は軽減されています。
高速で長距離走るのであれば、その恩恵はとても大きいと思います。
値段にさえ目を瞑ることが出来ればオススメの商品です。(0w0*)
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4.0/5
ライセンスが曲がってしまうのがイヤで購入しました。
裏側もすべてアルミなので頑丈で見栄もよく買って良かったです。値段も他のプレ-トよりもリ-ズナブルだったのも選んだポイントです。
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4.0/5
あまり純正にこだわりがないためこちらを選びました。
形状は純正とまったく同じです。
黒タンクモンキーならば色の差も出ないためお勧めできます。
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4.0/5
'07ホーネットに取り付け。
'06以降用を購入。
配線は変更しなくても問題なし。
高価なカーボン製を選択したのは、FRP製に塗装代をプラスすると、それ位の値段になってしまうから。
カーボン製の方が塗装する必要も無く、楽でお得でカッコイイ。
こういう製品は、満足いくように取り付ける為には多少削ったり、穴位置を合わせたりすることは必要です。
とは言っても、大変複雑な形状が故もっと大変かと思いましたが、少ない加工で取り付けできたので大変よく出来ていると思います。
形状は文句ありませんが、やっぱりタンデムグリップがあると無いのとでは大きく違います。
失敗するリスクはありましたが、私は取り付けることを選択しました。
結果正解でした。
タンデムグリップ用穴空けバージョンがあるといいですね。
長い目で見ると、テールランプのネジ類は締め込み過だけには注意しないとヒビ割れの可能性があると思います。
一応、必要と思われる場所にはプラワッシャーを使用しております。
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4.0/5
定番のパーツ
いろいろ探した結果コレに決定
値段的にも大満足
質感もよく見た目もかっこよくなりました。
フェンダーを少し下げて取り付けたかったけどとりあえずこのままで…
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4.0/5
フェンダーレスなので、悪路を走行するとナンバープレートの裏面がえらいことに…
フレームのようなものを探していたんですが、価格が手頃で、シンプルなこのプレートを選びました。
サイズがナンバーとほぼピッタリで、後ろから見てすっきりしています。内側から見てもブラックなので、違和感がありません。
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4.0/5
良い製品です。ノーマルのリアフェンダーのミニマムさを目にし、洗車時に泥はね(フェンダーの隙間から、リアサス部分にまで及んでいました。)を見る度に、購入を考えていました。そして、購入に。
ノーマルフェンダーのマットブラックの色合いは気に入っていたのですが、この製品のカーボンもまた良いです。ノーマルの様な表面のザラザラも無くなり、ステッカーを貼るという選択肢ができます。また、大きさの割りに軽いのも長所です。
取り付けはものの10~15分です。取扱説明書にはリアタイヤとマフラーを外して取り付ける旨が記載されていますが、少なくともABS無し用製品の場合は、そのままで取り付け可能でした。一番時間がかかったのは、製品を取り付け位置に押し込むことでしょうか。ノーマルと比べて大きい分、タイヤやその他の部分に引っ掛かって、手間というよりは、製品に傷がつくことを気にしてしまい、時間は掛かりましたし、掛けるべきでしょう。
短所としては、車体左側面に見える取り付けネジが、メッキ系統の銀色である所が意見の分かれそうなことと、何よりも値段の高さです。ネジは交換で対応できますが、後者は仕方ありません。
現時点でninja250(13~)のリアフェンダーはどれも大体この位の値段で、ただし、その値段分だけのものではあると思うのですが、簡単に購入が決定できる価格帯のものとはやはり言い難いです。購入の選択肢があり、迷っていらっしゃるのでしたら、お買いになるのが良いと、個人的には思います。
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GIVIのトップケースを取り付ける為に購入。ケースを取り外した時もスッキリしていて、バイクのデザインが損なわれません。ケースを固定する部分の所がやや薄い為、より掛かると若干たわみます。それと前後に調整幅がもう少しあればと思いました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
4.0/5
KAWASAKI ZX-14Rに取り付けました。脱脂した後にズレないように慎重に貼るだけです。5分で作業完了、車種別専用なのでフィット感はとても良い。バイクの性能には何ら関係ありませんが、乗っているときにはいつも目につくところなのでチョツトしたアクセントにとても良い感じです。
自己満足の世界ですがとても気に入ってます。
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取付け・品質は問題なしです。
このパーツ、結構目立つみたいでバイク知らない人にも「これ何?」と妙に興味を持たれます。
ボンネT100に唯一(!?)負けてると思うインジェクション廻りをちょっとだけゴマかせます。
同じケイヒン製であのキャブ風インジェクションは羨ましいですね。
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