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3.0/5
LEDの光を反射させたくに購入しました。
ナンカイの物を使ってましたがひと回り小さかったです。
特に問題は無しです。
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3.0/5
テールランプ、ナンバー灯、ウインカーをノーマルまま流用できるので、GSRをフェンダーレス化するパーツとしては最も手軽だと思われます。
気になる点は、ウインカーを固定するナンバープレートホルダーに角度が付いているため、ウインカーまで若干斜め上を向いてしまうことと、テールランプの固定方法が微妙なところです。
余談ですがWR’s製のテールカウルとは相性が悪いです。
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3.0/5
ちょっと厳しい評価ですいません。
見た目はイケテルとおもいます。
風除けの効果としてはたいしたことはないです。
でもノーマルよりはいいです。
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3.0/5
私のリアタイヤは1サイズ大きめの為、フェンダーに穴を開けたり調整が必要でした。
純正サイズのタイヤであればピッタリのサイズというアドバイスも頂きました。
まだ取り付けされている方が少ないので目立つと思います！
ちょっとしたワンポイントにいかがでしょうか？
タイヤサイズが多少変更してあっても楽に取り付けが出来れば・・・もう少し価格が安ければ・・・これで☆3つとさせていただきます。作りはしっかりしていて申し分なしです！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ノーマルメーターカウルに3つの穴を開けなければなりません。型紙が付属されているので、穴開けそのものは慣れている方なら問題ないと思います。
その穴が指定では9.5mmとなっています。ドリル本体を持っている方でも、9.5mmの刃なんて持っている方は少ないと思います。私は手持ちの10mmで開けてしまいましたが、今のところトラブルは出ていません。
取り付けのネジがプラスチックです。キュッと締めたら、ポキッと折れました。
走り出すとスクリーンがぐらぐら揺れてびっくりしました。ネジがゆるんだかと思いましたが、ノーマル車両はメーター部が揺れる設定になっていて、それと連動して動いてしまっていただけでした。
段差のたびにゆらゆら揺れて結構気になります。
B-KINGの性能を考えると、防風効果のあるスクリーンが付いていない方がおかしいので、スクリーンを付けて本当に良かったと思いました。
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3.0/5
私は外装関係の交換の際は基本的にクレバーウルフを使用しています。
いつもはカーボン綾織りを使用しますが、今回は一応MFJのレギュレーションに合わせてFRP仕様にしました。
カーボン綾織りのフェンダーはとても良い商品だったのですが、今回のFRP仕様では一部白ゲルコートが足りず、FRP部分と白ゲルコート部分で浮き上がっている箇所がありました。
仕方ないのでパテを埋め込んでいます。
そのほかに不具合は特になく、フィッティングもよかったです。
また対応車種がR1000・R750・R600で使用できる、というのは乗り換えた際には流用できますのでありがたいですね。
総合的には★3つですね！
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3.0/5
ナンバープレートが曲がるのがイヤで取り付けました。
防振ラバーも付いているので安心です。素材もアルミなので腐食の心配はほとんどありません。
ただし、これといって特筆すべきところはありません。ので★3つ。カラーのバリエーションがもっとあればいいけど。渋いカラーのみ。ブラック、シルバー、メッキ。私のは無難なシルバーです。
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3.0/5
純正から仕様変更の際に装着しました。
当方の主観ですが、純正品は20年以上経っているため古臭さが否めなかったためCBR600RRレプリカシートに変更しました。
ルックス重視のため、小物入れがなく、リアフェンダーの小加工が必要となります。
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3.0/5
KSR2にリアボックスを取り付けるべく、ベースとして購入しました。アルミ製で軽量、そしてなんと言っても格好が良いです。しかし、写真のように過積載であったため、林道入り口で一発で折れてしまいました・・・。取り付け初日で廃棄処分になるとは何ともトホホな話ですが、キャリア本体の後ろ側のボルト取り付け部分が貧弱で、強度に不安は有りましたが、やはり積みすぎの私が悪いです・・・はい。現在はメーカー不明の鉄製キャリアを使っていますが（誰かの自作？）、いかんせん見栄えが悪いので、次回はライディングスポット製を購入しようかと思っております。こちらは、取り付け方法・強度等、かなり頑丈そうですね。
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3.0/5
バイクの保管はカーポートの下です。
使用後4年ほどで角パイプの端のコーティングが割れだし 5年でコーティングの一部が剥がれ赤錆発生。
キャリヤが後方に長いわりには剛性が低くそうであまり重いものを載せたことがありません。ショートタイプのほうが良かったかもしれません。（後で他社のアルミ製の少し小さいキャリアに交換しました。）
キャリヤの重量は約1.5kgです。（アルミ製のキャリヤは約0.8kgです。）
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