3.0/5
見栄えはとっても良!
しかし、汎用品のリフレクターを別に用意する必要があります。
また、取り付けの際にはLEDランプのコードを繋ぐわけですが、純正フェンダーを取り外す時にナンバー灯配線をカプラから外すと、このキットに付属しているコードでは届きません。
私は純正フェンダーナンバー灯の根元から切断して配線しました。
それから本体取り付けですが
純正フェンダーを取り外すと車体側にアルミ製のカラーが残りますが、このカラーとフェンダーレスキットの形状がしっかり合いません。
このカラーは簡単に取れますが、カラーを外しての取り付けもシックリ来ません。 現在はカラーを残してそのまんま取り付けていて不具合はありませんが、ゴム製等のワッシャーを挟んだ方が無難でしょう。
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3.0/5
バリオス2に取り付けて使用していました。
私見ですがやはりネイキッドに会う形状ではありません。また風防化効果はあまり良いものではなく肩とその上には風があたります。
ですが汎用品であるもののバリオス2には取り付けにあたって困ることはありませんし、剛性はバッチリで全てのボルト穴を埋めるボタンの様なものも付属しておりますので、しっかりとした商品です。
本体の角度は或る程度は写真のように調整可能です。
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3.0/5
なかなか貼りつけに苦労しました。真っ直ぐ付けれない。
3、4回やり直しました。
でも付いたらいい感じ!傷は防げますな。
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3.0/5
インプレッションで取り付け穴の精度が低いと書いてあったので心配でしたがすこしずれているぐらいで加工は必要ありませんでした。取り付けは面倒でしたが説明書もあり特に難しいところはありませんでした。ナンバーの角度も自在に変更できる所がいいと思いました。
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3.0/5
エアロバイザーから徐々にステップアップしていったので、1回の支払額は小さいですが、トータルするとビキニカウルぐらい買える金額になってしまうのが悔しいです。
これは、既存のブラストバリアーに被せるカバー状の部品ですが、見た目以外の副作用として、バイザー本体の強度が増すのか、ビビリが軽減されます。両面テープ4点とネジ4本で固定されるだけですが、うれしい副作用と言えましょう。
あと今回、自分は塗装代がケチってブラック無塗装を買いましたが、スプレーとかを買っても案外差額は埋まってしまうものですので、塗装品を勧めます。
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3.0/5
子供を乗せる為にバックレストを取り付けました。穴あけ位置もついていましたので簡単に5分とかからず取り付けられました。物がものだけに残念なのは値段が高いということでもう少し安ければと思いました
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3.0/5
K9ハヤブサに取り付けました。
製品の精度は良く、問題無く取り付けられましたがナンバー灯の説明がなく手間取りました。
付属のビスは使い物になりません。
リフレクターの処理が少し残念ですが全体のデザインは落ち着いたイメージで気にいっています。
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3.0/5
タンクの傷つき防止用に購入しました。
心配していた、精度は問題なくキレイに付きました。しかし製品の中に隙間?があり下のタンクのシロが透けて見える箇所が何箇所かあります。ドレスアップとしての製品価値もあるものなのでその辺を考えてほしいもので☆3です。(手作業故の事でしょうが・・)
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3.0/5
取り付けは簡単に出来ます。見た目は人により感じ方が違うと思いますが横から見たらそんなに違和感はないですが後ろから見るとちょっと大きいかなと思いました。使用に関しては頑丈そうでしかっりしていいと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
¥3,850 (税込)
3.0/5
カーボン柄に引かれて購入したのですが、いつの間にか中央部分が白く曇ってしまいました。
梅雨の時期にカバーを掛けっぱなしにして、湿気を溜め込んでしまったのが原因だと思います。
だめだこりゃーと思ってはがして数日経つと、曇りが完全になくなりましたw(二つ折りにしなければよかった…)
中が曇った場合は、直射日光を当てれば取れるかも??
検証のため別モデルで実験中。
写真は以前貼っていたDCP56です。
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