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外装のインプレッション (全 1595 件中 521 - 530 件)

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野球おいちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: 400X

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 1

ホンダ400X(2016)ユーザーです。
ゲルシートとハニカムメッシュを装着し、5回、合計約350kmをライディングした感想は、ゲルが偏ることでお尻の一部分に圧がかかり、違和感を感じました。
ないときの方が圧が分散しているので、400Xのシートの出来が良いことを再確認する結果となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/07 17:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

パッキン径に対してパッキンの溝が広すぎるのでガタ分奥に押し込めずに少し浮いてしまう。
離れて見る分には問題ないが近くで見るとみっともない。
モリワキのほうがしっかりはまりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/04 22:10

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トトさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200RS | R nineT | R nineT )

利用車種: Z900

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
形状 5
整流効果 2

この商品は説明書通りでは組めません、問い合わせしていますが、20日以上経っても回答なし。ご自身で細工できない方は注意が必要です。
悪い点
・ビスが1本足りない。
・一部のビスがナットに入らない、おそらくコーティンが厚いせい?一度ダイスを通して組み立てました。
・ビスが届かない、20mm必要なのになぜか15mmの六角スペーサー、独自の方法で組み立てました。
返品も考えましたが、形状が気に入ってるので販売店の回答が無い状況で組立ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/03 21:59
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ケンケンさん 

カッコいいのに残念ですねー

mai mai88さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: インパルス400 )

利用車種: GSX400 IMPULSE

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
形状 3

指定色と違うし塗装も下手、金額も高いのにかなり残念、色指定で商品とする場合お店側から一度は確認をとった方がいいのでは?返品しようと思うが梱包も面倒だしやる気がしない、こういう塗装込みの商品の場合必ず確認を入れた方が良いと思う、何の連絡もないので大丈夫だと信じてただけにショックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/02 17:58
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

自分で旋盤引いたりするのはダルい!
ちょっとした時にこういうのが売ってあるのは助かります。

厚みのラインナップがもうちょっと欲しいなーと思ってしまうときもありますが、こんなの既製品として用意してくれているだけありがたい話です。
何事も文句を言う前にメーカーさんに感謝だなーと、こういうの使うたびに思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 22:54

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KAZU883さん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: モンキー125

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 3

純正ルックスでシンプルな物を探してこちらの物を購入しました。
質感はあまり良くはありません。
溶接時に発生したノロが取りきれていない上から塗装しています。
取り付けは溶接時に歪んでしまったのか取り付け位置の調整に時間が掛かりました。
リアボックスGIVI E250N2 を取り付けて1週間程でキャリアの根本が折れてしまいました(財布等の軽量な物しか積載せず)ので溶接修理を兼ねて補強しました。
?補強後は現在に至るまで不具合は発生していませんが
修理時にキャリアに使用されているパイプの肉厚が非常に薄いので少しの過積載でも注意が必要だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 05:14

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日本一のZRXIIを目指して…さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX400II | ZRX1100 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

カーボン製ではありますが値段の割に作りが安っぽく感じてしまいました。強度不足で取付時に軽くずらしただけで割れてしまいました。汎用品のステーのほうが良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/29 12:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MONSTER 821

2.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

左右三箇所ずつ、合計6つセットです。
質感は、高額な分とてもよいです。
しかし、シート下の部分は2018年式から形状が変わっていますので取り付け不可です。(説明に書いていないのは問題だと思います。)返品申請中ですが、返品できるのかどうか。。。高いものなのでとても辛いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/25 23:39

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

2.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2

モトクロッサーのフォークガードに貼っていましたが、薄いので飛石でビシビシ剥がれていきます。コースユース/レースユースでは使えませんね。プロテクションが低すぎます。ストリート用としては問題ない製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/22 22:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー 250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

付属品のスペーサーやボルト類が取説にないものが入っていました。それだけならまだよいですが、リアタンデムグリップの同時装着はリアフェンダーと干渉し、ちょっと削るぐらいでは無理です。結局タンデムグリップは着けませんでした。まあ、軽量化できたから構わないですけど。また、後ろ側の2か所のボルト締めをするには付属のボルトが短くて長さがギリギリ。走行中にゆるんでしまったので長いものを購入して付け替えました。軽くてスリムなのでデザインは気に入ってますが、他のレビューにもあるように2018年式のことは考慮されていない感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/19 18:04
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