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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
イタズラでナンバープレートを折り曲げられてしまった事があるので、人力では簡単に折り曲げられないよう補強する為にこの製品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々ナンバープレートの形状は四角ですが、あえて台形（山型）のライセンスプレートを使いました。色もナンバーの黄色に近い色のゴールドにしました。これはただでさえ車体が小さい原付を目立たせて、明るい色で視認性を高めて、夜間の安全性を高める為です。夜間はゴールドの部分が結構反射します。少し離れた距離から見ると、台形のナンバーのように見えるのがミソです。
【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートの上側２カ所の角が引っ掛かり嵌まらなかったので、ヤスリで少しナンバーを削ってライセンスプレートに嵌め込みました。後はナンバープレートを、ライセンスプレート側の2ヶ所の爪に差し込んでネジ留めします。
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバープレートをしっかりと固定出来ました。この製品を使ってから出先でイタズラされることは無くなりました。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
これは構造上仕方ありませんが、外枠部分がナンバープレート表側に捲れているので、ナンバープレートの下側に埃が溜まり易いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブレーキングで前のめりになり、後輪への荷重移動が下手なので付けました。
後ろへの座り直しが減りました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
出先で駐車していた時に、イタズラでナンバープレートを折り曲げられてしまったことがあるので、手の力では簡単に折り曲げ出来ないよう補強するために、この製品を導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真でみたまま。純正部品っぽく見せるため、色はブラックにしました。
【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートを2ヶ所の爪に差し込んで、重ねて一緒にネジ留めするだけです。念のためネジは盗難防止ネジを使いました。
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバープレートをしっかりと固定出来ました。この製品を使ってから、出先でイタズラされることは無くなりました。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
強いて言うとすれば、これは構造上仕方ありませんが、外枠部分がナンバープレート表側に捲れているので、ナンバープレートの下側に埃が溜まり易いことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
以前に乗っていたスクーターにも取付けた実績があるんで、ネイキッドであれば楽勝だと思い、取付けに挑みましたがちょっとてこずりました。シート類、配線類、フェンダー類を外すのに時間が掛かってこの作業ついでにライセンスランプをLEDに交換したりしてる内に日が暮れてしまった事もあってか7時間程で取付け完了。
バイク本体にはガッチリ固定されるので安心感が有ります。グラブバーが付いてない年式の為、ここを持って取り回し出来る様になったのも良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
プレートホルダーと同じ色
ナンバープレートホルダーと合わせてナンバーホルダーのキャップボルトも赤に合わせました。
プレートホルダーの防振部品の厚み分ボルト長さは結構ギリギリでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
赤の差し色
プレート下部の２か所のホルダーを広げて挿入
ある駐輪場で見かけたバイクのナンバープレートホルダーが格好良く見えたので探したらこの商品にたどり着きました。
CB1000Rの車体のナンバープレートホルダーはナンバープレートの厚み分しか隙間がないので押し広げる必要がありました。
赤の差し色が増えたて満足してます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
通勤、街乗りで使用してるCRF250M用に購入。
もともとはキジマのリアキャリアを使用していましたが、サイドバッグサポートを付ける為にキジマ製で探したら廃版だったのでキャリアごと買い替えました。このDRCキャリアとセットで付けれるサイコバッグサポートと相性良く付けれています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クッションシールとワッシャが付いていました。
【使用状況を教えてください】
ナンバープレートのひび割れ防止の為に取り付けました。しっかりしてるので、大丈夫だと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりしっかりしてました。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は良い
【付属品はついていましたか？】
写真に載せています。
【期待外れな点はありましたか？】
値段が高いように思うぐらいです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは、簡単で初心者でも可能です。
設置した後の一体感も良いです
リアステップの取り付けボルト等は
比較的固く締まっているのでチカラは必要ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
大きめのタンクパットですので存在感ありますね！
カーボンですのでどんなカラーリングでも合わせやすいかと思います。
タンクラインに沿って綺麗に貼れました。
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