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外装のインプレッション (全 15390 件中 5241 - 5250 件)

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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

見た目はシンプルで良いと思う。トルクスなのでぷち防犯にもなります
赤はだんだん色あせが目立つのであまりおすすめしないかな
黒とかなら良いと思う

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投稿日付: 2020/02/18 10:24

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 5
形状 5

最近ではレトロな雰囲気が濃くなってきたレーサーレプリカには似合うじゃないかと思い購入しました。サイズはスモールの方です。

色合いはHRCのお約束トリコロールカラーで、ホンダ車にはこれ以上ないってくらい似合います。NC29当時は既にRSCではなくHRCだったと思うのですが、少しでも当時っぽさが出ればなあと。

ステッカーの品質はそこそこで、現在軒下カバー保管で1年半ほど経過しましたが、赤の色あせが若干見られるくらいで、少量生産品としては結構頑張ってると思います。雨天の中で走ったりカバーをかけ忘れることもありましたが、防水性も問題なく、剥がれたりなどは今のところ皆無です。

ステッカーとしては少々リッチな気もしますが、その分貼っている人もあまりいないので満足度は高いですね。

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投稿日付: 2020/02/18 01:05

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

ホイルの表面の油分を良く落としてから慎重に貼り付けてみましたが、ホイルを回すとユラリユラリとなり上手く貼れませんでした。でもリアホイルに貼って回転を上げたら、そんなに気にならない感じでしたので良しとします。

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投稿日付: 2020/02/17 22:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 ABS )

利用車種: SV650

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 3

元々ネイキッドであるSVに
ツアラーのようなスクリーンをつけてしまえば、
何をつけても不格好になってしまう。

格好いいスクリーンはないものか。
そもそも、どうにも妙なノーマルの面構えをどうにかできないものか。
SVオーナーの多くに共通する課題だと考える。

このバイザーは整流効果もそれなりだが、
何よりもネイキッドのデザインの良さを引き立てる効果がある。

写真で平面的に見るとイマイチなパーツに見えるが、
実際には立体的によく考えられた形状で、どの角度から見ても格好いい。
ようやく、自分のバイクを眺めてほれぼれとした気持ちを持てるようになった。

最初からこれつけて売ってればSVももっと売れるのになあ
と思わされるパーツ。

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投稿日付: 2020/02/16 13:05
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ty490120さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

質感が非常にイイ。純正色としっかりマッチして塗装面も美しい。取り付けも説明書が分かりやすく、楽しく取り付け出来ました。三点固定で実にガッチリしている。旭風防からかの変更でしたが、プロテクションは高速に乗れば変わるのでしょうが、自身あまり乗らないので、必要にして充分。むしろハンドリングは軽くなり向上。
要は、カウルのスタイルが好きならば買って損はしないと思います。

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投稿日付: 2020/02/14 18:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: S1000RR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

さまざまスクリーン形状タイプ特徴のゼログラビティです。今回純正スクリーンの取り換えで購入。コルサタイプと迷いましたが、ある程度高さが欲しかったためダブルバブルタイプをチョイスしました。取付精度は良好で、カウルの穴をあまりずらさなくとも取り付けることができました。

高さは期待通りです。タンクキャップと胸との間に拳1個分入るくらい伏せると、風を避けることが出来ます。伏せた時の視界については、ゼログラビティのスクリーンは、「膨らまし成形」という飛行機のウインドウと同じ成形方法を用いているようです。
そのおかげもあってか、伏せた時の視界は歪まず良好です。メンテナンスについてですが、まず砂埃を落としてからクリーナーなどで拭き上げることをオススメします。

これは、どのスクリーンでも言えることですが、砂埃やごみを付着させたままウエスで拭くとスクラッチ(細かい傷)になりやすいからです。視界の良好さを左右するパーツだと思うので、個人的にはその点を注意して使用しています。商品自体には満足しています。

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投稿日付: 2020/02/14 18:06

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: YZ250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

純正だとYAMAHAの浮きロゴがあるため、デカールが貼れません。
サードパーティ品には無いため、しっかりと貼れます。

穴精度が少し悪いのが難点。

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投稿日付: 2020/02/14 14:17

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チキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: ZX-12R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
整流効果 5

車両購入時から付いていたカーボントリムのスクリーンノミをスモークからクリアへ交換しました
スクリーンだけ変えらるのはありがたいですが
値段が高い
トリムの部分はペラペラでかなり安っぽい造りなのに、お値段お高いです
スクリーン部分は申し分ない造だと思います
歪みも無く視界良好 です

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投稿日付: 2020/02/14 11:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

スッキリ無駄のないデザインプレートの角度も最高のフェンダーレスキットです!ただ値段がちと高めなのがざんねんですが......満足出来る商品です!

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投稿日付: 2020/02/13 19:56

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NCSさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: スーパーカブ90

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のシートが長年の劣化で裂けるように破れてしまったので張替えを検討していた所、こちらの商品を見つけました。
既にあるシートの上から被せるだけなので、張替えよりも簡単に処置ができました。
取り付ける際にコツが要りますが、シートをバイク本体から取り外した上で装着すればさほど手間ではありません。
カバーの質感は値段相応でしょうか、高級感は無いですがそもそもカブに求めてはないので満足しています。
耐久性についてはこれから経過を見ますが、付けた感じでは結構細部もしっかりとしているので、簡単に破れてしまいそうな雰囲気は無いです。

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投稿日付: 2020/02/12 22:45

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