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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正グラブバーを取り外すにはＴ型レンチが必要です。
自宅にあったレンチでは取り外し出来なかったので、急遽ホームセンターに買いに行きました。
簡単に安価なものが見つかり、それさえあれば簡単にポン付け出来ました。
ＧＩＶＩのボックスもネジ穴がピッタリで取付けられ、このキャリアを買って良かったと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正で付いていてもおかしくないレベルのもの
そのままだと恥ずかしいくらいみっともないので定番のドレミ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
リアキャリアをつけなかったので押し引きする時に掴む場所がなくて購入。
純正っぽさがあっていい感じです。
取り付けも既設の荷掛けフックを外して付属のスペーサーを挟んで付属のボルトでつけるだけの簡単作業。
商品の説明にもありますが、1本入りなので左右につける場合は2つ購入する必要があります。(読まずに買って追加でもう一個買ったやつがおるらしい)
'23年式 BHL5 テネレ700に取付
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
上体を伏せると頭が楽にスクリーンに入ります。アクセルを開けることに集中しやすくなり、ストレートのスピードが上がりました。透明感も高く、取り付け作業もストレスありません。見た目も良くなったと自己満足してます(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダのようにダブルホーンを全面に押し出していれば使わないがメーカーノーマルで
この手のものは取り付けて欲しいところ。
ないと間抜けな感じがする。個人的には黒よりメッキだと思う。
CAFEはステーが違うらしい。下側に付けないとカウルと干渉するとのこと。
これはあるのが普通でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
透明を貼るとこんな感じ
ニーグリップには必須
形状のマッチングも良好
黒と透明ならこの車種色は透明しか選択肢はないでしょう。
よく見ると気泡が入っている。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
これは元のグラブバーです。
今回取り付けたグラブバー付きリアキャリアです。どこにも干渉せず、ありがたいです。
ブリット社のヘリテイジ125の純正リアキャリアの値段があまりに高いので、一か八か昔のダックス用のこのタナカ商会のグラブバー付きリアキャリアを買ってみました。ほかにも〇〇moto製もあって迷ったのですが、少し前から両方の会社にこのキャリアに関して少しでも寸法等を聞き出そうとwebikeを通じて質問しましたが、田中商会は聞きたかった箇所の寸法ではなくややとぼけた回答ありで〇〇motoは不明とのことでした。そこで、わずかでも誠意のある方ということで田中商会にしました。
比較はできませんでしたが、田中商会のこのリアキャリアほぼヘリテイジ125に取り付けられました。純正なら22000円するそうですが、私はこちらで十分です。また、ヘリテイジ125についていたグラブバーはちょうと持つところに反射板がついているため、メインスタンドに立てるときに持ち上げにくかったのですが、これですっきり手も入りやすくなりました。ただ、唯一不思議なのはグラブバーのちょうど手を入れるあたりに小さな穴があるのですが、それがちょっと手に当たるので不要かなぁと思います。また、メッキだけでなく黒塗装のもあればありがたいなぁと思いました。ちなみにもっと欲を言えば、グラブバー付きでなく、普通のしっかりしたキャリアだけの方がたくさん荷物を積めるのでありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カッコイイよりかわいいかも？
取り付け簡単。付属の固定スプリングは使用しません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
注文してから約2ヶ月 待った甲斐がありました！！
オークションや別サイトでは定価以上で取引されていて、メーカーの納期も4ヶ月以上というところでした。
BEET風やBEETメーカー品と書いてあるものも本当かどうか怪しいですし・・・
やっぱり信頼できるメーカーのフェンダーを待つことにしました。
しかしながら運よく半分の2ヶ月で手に入りやっと自分のバイクが理想の姿に近づいてきました。
効果の方は見た目が大いに変わるので「効果あり」とさせていただいてます。
作業自体は純正のフロントフェンダーを外し取り替えるだけと特段むずかしいことはありません。
現在塗装に出しているため、塗装が終わったら写真を追加したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
加工無しで上手くつきます??
取り付けはとても簡単です??
見た目はかなりカッコ良くなります??
カスタム入門におすすめです。コスパ良いですよ??
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