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3.0/5
オーリンズの本物サスは高額で手が出ので、気分だけでも高級感を味わいたくてステッカーを購入しました。どこに張るのが一番格好良く目立つのか悩んだ末、フロントフェンダーの両側サイドにしました。ちなみにFZ1FAZER国内仕様はフロントサス表面に細かな筋状の凹凸が付けてありステッカーの貼付けは不可だったのです。フェンダーが赤なのでクリアー地＆黒文字を選びましたが、余り目立たないのが残念です。目立つには、黄色地＋青文字が良かったかも！？
でもバイクのステッカーチューンって本当に楽しいですね。
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3.0/5
プチドレスアップに購入してみました。
造りはしっかりしているので、SRの振動でも振れたりしません。
あとは、防水対策がしっかりとされているとモンクはないんですけどね。
まぁ、見た目的には気に入っています。
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3.0/5
07 CRF250に取り付けました。
が、純正のものより幅があり、走行中にチェーンが振れてあたってしまいます。
取り付け前に数センチチェーン側をカットしたほうが良いと思います。
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3.0/5
フェンダーレス（ACTIVE製）にしたので、
ナンバープレートの保護にと思い取付しました。
「愛車のリアビューをかっこよく演出するカスタムパーツ」
なのですが、車体色と同じ黒にしましたので、
あまり目立ちません(^^;)
他に4色程ラインナップが有りますので、
ちょっとイメチェンしたい人には、
お手頃な価格ではないでしょうか(^_^)
フェンダーレスキットに少し干渉する為、
そのままでは、取付出来ません。
取付穴を加工（開け直し）して取付しました。
加工自体は、30分程度で完了！！
良い感じに仕上がりました(^_^)
※DAYTONAのスリムリフレクターキットも
ギリギリOKです。
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3.0/5
タンデムでの使用が目的ではなく、シートバッグやネットの固定に使用したくて購入しました。
バンディットのシートは小ぶりなため、シートバッグ固定ベルトの締めしろが無く左右に動く状態でしたが、タンデムグリップの取り付け後はしっかりと固定できるようになりました。
ツーリングネットの使用についてはシートカウルとの隙間が小さいため、プラスチック製のフックなどは取り付けにくく、金属にコーティングしたタイプしか使用出来ませんでした。
まあ普段はシートバッグしか取り付けていませんので十分気に入っています。
本来のタンデムでの使用はまだしたことが無いのでそちらは未知数です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
長所
・テープでないので、いつでも外せる。
・冷蔵庫等でも利用可能。
短所と対応
・タンク形状によっては浮きやすい。
・デザインが単調。
→マグネット式なので、カッター等でデザイン変更可能。
補足
・Mo-Townのステッカー2枚付属。当然に『蛙』柄なので、どこに貼ったらよいか、思案中。
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3.0/5
WR250Rに貼りました。
車体の白なのでどの色にしようか迷いましたが
黒に赤文字にしてよかったです。
作業ですが、最初は慣れずに苦労しましたが、
以外と簡単に貼れました。
足元引き締まってカッコいいですね。
思っていたより分厚いのでキズ防止にも効果ありそう。
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3.0/5
小物入れのふた部分に貼りました。かたどり用の透明シートが付属されていて簡単に貼ることができました。多少の曲面でもシワやエア噛みも無く貼れますが、小さく回りこんだ角の部分まではさすがに貼れません。
表面はカーボン柄素材のフェンダー等みたいにツヤのある物とは違います。触った感じはビニールっぽいです。カーボン柄の織り目も指先で感じられます。
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3.0/5
物はよく品質、使い勝手も良いです。
でも、取り付けがめんどくさい！
取説も少し不親切のような気がする。
フレームの穴とキャリアの穴の位置を合わすのに悩みました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
カバーをつける際にナンバープレートの端が鋭利で傷つけてしまいそうだったので、装着しました。
色は車体色と同じで青にしました。
厚みがあるのでナンバープレートの保護にもなりそうです。
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