BrooklandsのAJS PORCUPINEタンク専用のシングルシートです。ベースがFRPなのでとても軽量です。シートからシートカウルまで合皮レザーで覆われ、ビンテージな雰囲気を醸し出しています。 テールランプを取り付けるステーなどが付属しないので、シートカウルに穴あけ加工で取り付ける必要があります。
リアフェンダーを取り外し、2本のボルトだけでフレームに取り付けとなるため、リアの剛性が不足します。シートの厚みは薄いのですが、脚付きの良さと着座部の形状の良さから、セパハンスタイルで乗っている分には中距離走行でも意外に疲れません。
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4.0/5
スズキにはヨシムラのステッカーチューンがバッチリ決まります。材質が薄く柔らかいせいなのか透明フィルムが剥がしずらく文字がちぎれたりするので、しっかり圧着してから剥がしてください。ヨシムラの文字の切り抜き部分はボディー色が出でしまうのでここは白文字のほうがいいですね。
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車体に合わせてスモークタイプを選択しました。
ぱっと見た感じではウインカーとは気づかないのでは?
しかし、光量的に視認性は問題なさそうです!
一応説明にはウインカーが15W以下の車両に取り付けた場合点滅が早くなる場合があります(ウチのF型は10W)と書かれていましたが、付属の抵抗のみで全く問題なく使用できました!
フロント側をLEDウインカーに変更している場合は追加の抵抗もしくはLED対応リレーを購入されたほうが良いかもしれません!
自作フェンダーレスとの組み合わせでテール周りがスッキリして大満足です\(^o^)/
ただもう少し安くても良いかと…
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DUCATIパフォーマンス製のローシートに被せる、シートカウルを探していてみつけました。このカウル形状ですがDUCATIパフォーマンス製のシングルシートと同形状のようなのでひと目ボレしてしまいました。
ただ金額もかなりいいお値段ですので、気軽に「いいですよと!」おすすめしにくいです・・・
でもカッコイイとわたしは気に入っています。
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4.0/5
純正の安っぽいのが気に入らず、カーボンパーツにハマってます
デザインも良いと思います
コスパはイマイチかなぁ
取り付けもさほど苦労しませんでした
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4.0/5
前からフェンダーレスにしようと思い、今回デイトナ製をつけましたが、リアがスッキリしたのでよかったです。
あとは、説明書が少しわかりにくいのが残念です
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4.0/5
当初は見た目が悪くなるのではと躊躇していましたが、実際取り付けてみるとフロントビューが迫力が出ます。風防効果もまずまずです。ただステーと本体が別売りなのが割高感は否めません。車種専用のステーなので仕方ないのかもしれませんが。ほとんど装着している人を見ないので個性的ではあると思います。
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4.0/5
セローをツーリング仕様に仕上げるため購入。
デカいスクリーンは嫌いなのミニスクリーンを取り付けましたが、予想以上に防風効果がありましたよ。
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純正の形をそのまま縦に伸ばした形状で外観イメージが変わらず良い。
性能も問題ありません。
商品表面は傷ひとつ無く(当たり前ですが)、1/3の価格の擦り傷だらけの中華製とは違いますねw。
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4.0/5
RGV250Γ VJ22Aの純正スクリーンがひび割れ、くすみが発生してたので、安価な社外品にしてみました。
純正より立った形状で大きく見えます。
気になる取付けですが、カウルに取り付けた時は湾曲が若干合わない気がしますが、加工の必要性もなくすんなり取りつきました。
車体につけると、ステー等に引っ張られる為、純正並みにスッキリ取りつきました。
視界について、スクリーン越しに見ることは少ないですが、アクリル製高級スクリーンよりは歪みなどが感じられますが、問題ないレベルだと思います(純正と同程度だと思います)。
なによりスクリーンが綺麗になったことで全体が綺麗に見えるようになり、大変満足してます。
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