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写真はHONDA CRF250LのフロントリムにMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21を貼り付けたモノです。
どうですか？なかなかイイ感じになっていると思いませんか？
純正のアルミリムですので、実はもっと安っぽい感じになってしまうんじゃないかと思っていたのですが、イヤイヤなかなかカッコイイ感じになるもんですね。
ベースがアルミリムなんですが、悪くないですよね。
私の単車は基本色が赤白ってこともあり、純正のアルミリムにこのMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21を貼ったのは抜群の相性・・・大正解だったと思われます。
貼り付けもキレイに簡単に出来ましたし、足回りの見た目もカッコ良くなりました。
但し、このMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21について、お値段が高く感じる方も多いと思います。
私もそれは否定しませんが、しかしそのお値段以上に自分の単車がカッコ良くなることはとても満足出来る嬉しいことです。
このMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21を購入する際には、私も正直ちょっと値段が高いなぁと思いました。
しかし、貼ってみてカッコ良くなった自分の単車を眺めてみますと、このMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21のお値段は妥当なお値段であると理解することが出来ました。
私のこのMDF オフリムストライプ OFFRIM-13M-RDWH-21に対する総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)です。
見た目だけの貼り付けカスタマイズではありますが、是非とも皆さんにオススメしたい商品です。
見た目カッコイイことは、単車にとってとても重要ファクターなのですからね。
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5.0/5
FIモンキーのボアアップに伴い2種登録をしました。
モンキーのフェンダー用に作れれているだけあって純正の様な仕上がりです。
取り付ける際に洗車はしましたが油膜やコーティング成分が残っていたようで一部浮きやめくれが出来てしまったので一度はがし、洗車をやり直してから、0.2mmの両面テープを使って貼り直しました。
取り付けの際は十分に洗車し油分等を除去してから貼って下さい。
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5.0/5
純正のホールプラグがちょっと引っ掛けただけでポロポロ外れる様になってしまったので交換を考えていた所、この商品に巡り会いました。アルミ削り出しなので高級感もあり、ちょっとした自己満足感に浸れます。
パッキンに薄くシリコングリスを塗れば嵌めこむ時もスコッと入ります。スリップオンもモリワキホワイトチタンなのでブランドの統一感も良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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新車購入時に品物の注文と取り付けを一緒に頼んでおりました。
鉄材の不足？のようで、注文してから取り付けてもらうまで1ヶ月以上かかりました。
・見た目
昔流行ったTWのスカチューンカスタムのような見た目になりました。
また自分のMT-09は小さなテールレンズ付きのフェンダーレスキットを組んでいるのでなおさらそう見えるのかもしれません。
写真の右側はネットで適当に拾ってきたTWの画像です。
こうして比べてみると見ると細い車体に太いタイヤ、そしてスッキリとしたリア周りが本当に似ています。運動性能はまるで違いますけどね。
スカチューン的な見た目なのに過激なスポーツバイクという組み合わせが面白いので自分は取り付けて正解だと思っています。
ただし昔ながらのグラブバーといった感じの見た目ですので好みじゃない人もいるかとは思いますが…。
・実用性
これを取り付けてから取り回しが非常に楽になりました。
自宅の敷地内に入れる際、門が狭いので力づくでテールカウルを掴んでリアタイヤをずらしていたのですが、グラブバーを取り付けてからは敷地内に入れる事が非常に楽になりました。
またMT-09の加速は鋭く、タンデム時に気を使う事が多々あるのですが、ウイリーをしない限りはタンデムをしても安心感があります。
タンデムの機会が増える春以降までに取り付けが出来て良かったと思います。
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5.0/5
シンプルな作り取り付け調整必要ですが、風よけ良好な大きさです。スクリーンは、転倒した時に純正ハンドルよりも外に出ているので、対策をとらないと割れてしまいます。二回目の購入です。
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これまでは、整備を行う時にタオル等を使用していましたが、それなりのモノが欲しくて購入しました。
整備だけではなく、保管時も役立つ商品です。
お値段も手頃なので、DIY派は持っていて損はないと思います。
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5.0/5
交換は14ミリのレンチ等があれば自宅でも簡単に取り付けられます。
ドレスアップ効果が高く落ち着いた雰囲気に
交換時の塗装の剥がれが心配だったのでマスキングテープを巻いてから取り付けました。
負荷がかかることさえなければまず剥がれることはないと思います。
マスキングテープでの養生までしなくても交換時の負荷程度なら影響ないと思います。
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CBR250R（MC41・2014-）用が使用出来ます。
ネットでシートカウル回りの分解方法を
検索して作業を行えば、簡単に取り付け出来ます。（丁寧な説明書も入っています）
ノーマルのフェンダーはスチールのフレームが入っているので、部品単品で比べるとかなり軽くなります。
当然ですが、フェンダーレスなので泥跳ねは背中まで飛んできます。
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5.0/5
ノーマルの部品を外す際
割ピンを外す工具（プライヤー、ラジオペンチ等）が
必要ですが、取り付けに必要な6角レンチは付属品として付いているので誰でも簡単に5分程度で交換可能です
。
武川はブレーキ関連パーツも出ており、同一色で統一出来るので統一感、高級感が出せるので品がありバランス良くドレスアップが図れます。
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5.0/5
思ってた以上に高級感があります。
取付けの際に使用するレンチも付属されてます。
取付けも簡単。
見た目も凄くいいと思い購入しましたが、お値段が…。
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ありがとうございます。このインプレッションで５００ポイント頂きました。