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外装のインプレッション (全 5747 件中 5331 - 5340 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

標準のナンバーボルトが味気ないので取り替えました。
チタンを選択したのであまり目立ちませんが、この手の物は自己満足の範囲だと思います。
ただ値段がもう少し安ければ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00

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BanBanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1200S )

3.0/5

★★★★★

リヤ周りが、それなりにすっきりした印象になります。
ナンバー灯やリフレクターはノーマル流用ですが、個人的な意見を言えば、それらを流用せずにナンバープレートをテールライトに近付けたデザインの方が、もっとすっきりする(ノーマルから変化した感じが出て満足できるものになる)と思います。
また、せっかくなのでシート下小物入れの容量がもっと大きくなるような工夫がされていると、さらに魅力ある製品になるのではないかと思いました。
取り付けは、純正リヤフェンダーがリヤサス直後からの一体物なので、グラブバー・シートカウル・バッテリー・バッテリーボックス・ABSユニットカバーなど、かなりバラす必要があるので面倒ですが、作業はそれほど難しくはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00
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Vst Sportさん 

BanBanさん 回答ありがとうございます。
是非一度見せていただきたいと思います。
さすがバンディット コワース以外にフェンダーレスがないですから 選択の余地が無く
だけど バンバー灯ははずしたい・・・
いよいよ自作しようかと考えてる次第です。
自分のオリジナルを切り刻んでしまえばいいのですが
その間乗れない・・・ノーマルを一個買おうかどうしようか思いやんでいるところです。新品切り刻むのも・・・
オークションでも出品されませんしね。
自作において 内側をどのようにすれば良いのかが今悩みの種です。
私も 浜松のバイク用品店には良く行っていますので
いつかお会いできるといいですね。
まずは ありがとうございました。

BanBanさん 

大場さん

「日記」のコーナーにフェンダーレスキット内側の写真をアップしました。参考になれば幸いです。

http://imp.webike.net/commu/diary/0033383/

uouoさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: RG200 | WOLF125 [ウルフ] | RA125 )

3.0/5

★★★★★

ばっちり貼れました。がっ、スライダーと接触して、シールは破けてしまいました。スラーダートの接触部位だけなので許容範囲というところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:55

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EIJIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] )

3.0/5

★★★★★

チェーンがすぐ汚れるためFスプロケガードを交換しました。
ノーマルのガードを外して取り付けるだけなのですが、ノーマル
ガードを外したらグリスなどの汚れでスプロケットが見えない
状態に驚きました。装着後は綺麗な状態を継続出来る様になりました。雰囲気もレーシーさが増しました。しかし個体差によるものだと思いますが取り付けの時に使用するボルトのカラーが若干短くクラッチリフタロットを少し押した状態になりクラッチが滑る状態になってしまいました。ワッシャーをかまし対処しました

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投稿日付: 2009/07/13 09:55
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monamunさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: VTR250 )

3.0/5

★★★★★

既出なので省きますが、取り付けは簡単。物を見れば解ります。
走っていてズレることもありません。

実用性は「無いよりはマシ」程度でしょうか。
検証の仕様も無いし。
元々ドレスアップパーツとして買ったし。

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投稿日付: 2009/07/13 09:55
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ぽんきちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XR230 )

3.0/5

★★★★★

シートが新しくなり、すっきりしました。
写真は、きれいなシートの形をしていたので、シート全体をイメージして購入しましたが、シートカバーのみとのことで、少し残念に思いました。ただ、機能はカバーを付け替えたら一緒なので、満足しております。
商品掲載写真のイメージがわかりにくいので、シートカバーとシートの違いを詳しく掲示するべきではあると思います。

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投稿日付: 2009/07/06 10:01
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スーさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットと同時に購入しました。

フルカウル車ならブラック以外の車体と同色でもOKだと思いますが、NKで下手に車体同色を使うと車体全体のカラーバランスが崩れ、浮いてしまうのでブラック自家塗装の方針で黒ゲルをチョイスしました。
カーボンも選択又にありますが、目立つ外装パーツ(よーく観察してるとノーマルと違うかな?程度)ではないので、ゲル仕上げにブラック塗装でも見栄えは変わらないでしょう。

製品に関してはタイヤとのクリアランスも指1本くらいで、取り付け方法も問題なく、ぴったり(車種専用なのであたりまえですが・・・)ですが、説明書の中にリアのリザーバの事は記載されてませんが、フレームから取り外して横へずらしておいた方が比較的ラクに装着できると思います。

装着は知恵の輪の様に入れて行かなければならないので、出来れば塗装面に簡単に取れる養生などをしておいた方が良いかもしれません。
アッチコッチ周囲にぶつけたりして傷がついたりしますので・・・

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投稿日付: 2009/07/06 10:01
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しのさんさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

フォークガードが寂しかったので張ってみました。もうちょっと派手なデザインがあればいいのですが…商品のクオリティーは良いです。

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投稿日付: 2009/07/06 10:01

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スーさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

各メーカーからで出てるので、非常に悩みました。
開封して取り付けてみないと解らない面もあるので、材質にこだわってアルミ製のポッシュを選択しました。
他社でFRP黒ゲル商品もありますが、ウインカーの取付部を考えると強度はある程度必要なのかな?との判断で錆びないアルミ製のフェンダーレスキットに・・・・

取付に関しては説明書も詳しく記載されており、悩む事無く説明書見ながら作業を進めても1時間半くらいで終わりました。
電気系はギボシ端子では無く、ウインカー・テールランプ共にコネクターなので、ウインカーの右左さえ差込み間違えなければ特に悩む必要も無いと思います。(左右間違えても差し替えればOKですが)

取付後の感想ですが、金属加工品で複雑な形状は出来ず、隙間が生じてしまいます。
隙間の側にはイグナイタの重要電子部品もありますので、雨天の走行でタイヤが跳ね上げた水が隙間を通りイグナイタに掛かる恐れがあります。
雨と解ってて走る事はありませんが、予想をしない通り雨やロングツーリングなどで雨でも走らざるおえない時もありますので、防水対策もやって販売してもらえると5つ星だと思います。
因みに私はホームセンターで2mm厚のゴム板を工夫して隙から水が浸入しない様に施しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01

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半兵衛さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-07 | XSR900 GP )

3.0/5

★★★★★

バリオスへの汎用カウル取り付けのために購入しました
この商品には取り付け説明書まで付いており、初心者の私でもどうにかビキニカウルを取り付けることができました
ボルト(?)は純正品を流用することになります
絶対お勧めです
ただネジ2本なのに値段がこれって・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01

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