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3.0/5
長期間乗るだろうと思われるカブなのでシートがへたってくると思い、シートカバーを使用しています。カバーを付けて特に何か違和感が感じるということはありません。ただ給油の際にカバーを付けたままだとシートを起こして、立てることができません。カバーを一部はがさなければならないのが面倒です。
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3.0/5
ケースを取り付けるために購入しました。
純正なのでピッタリフィットしてます。
※テールカウルに要穴開け加工。
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3.0/5
車検に備え購入しました。価格、品質バランスの取れた商品だと思います。認証番号付きなので安心です。アルミのフレーム板厚も厚くナンバープレートの振動による破損を防ぐフエルトも付いているので良心的。格好は細い横長の方が格好はいいので★三つ
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3.0/5
値段が手頃だったので迷わず購入しました。
取り付けた感想は、高速でノーマルより伏せなくても
快適に巡航できます。
すこしスクリ-ンからの視界が歪むのがマイナスですが
総合的に満足しています。
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3.0/5
naoフェンダーエリミネーターを装着しましたので、お揃いでリアフェンダー＆チェーンケースもnaoにしました。
最初はフェンダーレスにして満足していたのですが、路面がウェットのときにまず泥はねと、チェーンにオイル差したときにオイルの飛び散りがあまりにひどいので購入しました。
付けた印象は当然無いよりはマシです。
スーパースポーツにも似たようなリアフェンダー＆チェーンケースが良く付いているので効果はあるはずと思ってました。
本当はカーボンにしようと思ったのですが、場所が場所だけにどうせ傷つくだろうからと安い黒ゲルにしました。
買ってすぐに石が跳ねてキズが付いたのでカーボンにしなくてラッキーと思いました。
リアタイヤとのクリアランスがまた微妙で超ギリギリで接触しないか心配でしたが案外、大丈夫なんですね。
見た目はスイングアームも同じ真っ黒でバランス的にはOK！！
でも、やはり今思うとカーボンが良かったですね。そういうことで☆3つで普通にしておきます。
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3.0/5
取り付けには調整が必要ですので電気ドリルかリューターを用意する必要があります。カッターでも根気があれば出来ますがね。付いてしまえば満足度は高いですね。
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3.0/5
バックオーダーとなり、自分の注文したスクリーンはまだ届いてませんが、ブログ友達の方が予備で注文されてた物を納品返しで、譲って頂きました。
値段も同じバブルタイプのスクリーンと比べて安く、作りもしっかりしていて、取付け時の穴のズレもほとんどありませんでした。
黒の部分の「hayabusa」の文字もワンポイントとなり良い感じです。
早速、高速を走りましたが常用域での風防効果もなかなかのものでした。
星☆が3つなのは、見た目はいいのですが伏せてスクリーン越しに見る景色ははっきり言って歪んで見えます。
こればかりは値段相応の物って事でした。
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3.0/5
フィッティングには問題無く、ピッタリと付きます。ナンバーは台ごと外せるのでサーキット等出る方には良いかもしれません。
しかし、当然ながらユーリティスペースの作りは全くありません。自分でプラ板等加工して仕切りを作らないとペンライトや車載工具等は、シート下やカウル外リヤタイヤなどへ大惨事を巻き起こすでしょう。まぁその為にA-TECHオリジナルの小物入れバッグが付属していますが。(←チャック式で中は化粧入れみたいに超高性能です）
あと★を減らした理由はバッテリー周りの電装類の取り付けは頭を捻らないとできません。ツメが全く足りません。ウィンカーコードも自前で止めましょう。タイラップでは補えません。
しかし、ぶっちゃけ、シート下一体型のフェーンダーレスはショップ等で行ってもらいましょう！自分ではほぼ不可能です！ガソリンタンクを出来れば外す、最低でも10cm以上は持ち上げないと、かなり不可能です。
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3.0/5
取り付けは特に特記事項はありません。
まだこれのお世話になるほど荷物を積んだ事がないので、効果のほどは分かりませんが、ネットのフックの取り回しをうまく行えば効果覿面だと思います。
使い方でどうにもでもなる商品ですね。
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3.0/5
プロテクションは、かなりいいです。ただ身長１７２センチの目線だとスクリーンの上端が邪魔です。
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