| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
材質が鉄のため重いです、アルミ素材で軽量化して欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
※購入動機
〇ZETA EDスキッドプレート取付に丁度良い厚さのスペーサーが、手持ちで有りませんでした。
〇スキッドプレートとダウンチューブ座面のクリアランスをノギスで図り、6mmと分かった時「何でこのクリアランスを埋めようか?」と単純に悩みました。
〇1mmワッシャー×6枚?⇒見た目と作業効率が悪い?、アルミの丸棒を厚み6mmにカットして、センターに6.5mmの穴を開ける?⇒ボール盤も旋盤も無いので、手間がかかるし、材料が高く、手軽に入手できない?
〇何気なくスペーサーで検索すると、アルミで、アルマイト処理されていて、カラーも選べて、更にコスパが良い!?
と言う言事で、即決しました。
※取付
〇スキッドプレートと、ダウンチューブの取り付け座面の間に、ワッシャーと合わせてセットするだけです。
〇締め込みの際に、取り付けボルトをスキッドプレートに差し込み、裏から飛び出たボルトにワッシャーとスペーサーを入れて、脱落しない様に、ダウンチューブの取り付け座面に左右均等になる様に、数回に分け締め込みました。
※取付後の見た目
〇通常の視点では見えません。のぞいてみると、ゴールドにアルマイトされたスペーサーが結構目立ちます。
〇アルミスペーサーが5mm、ワッシャーが1mmで、合計6mmのスペーサーで丁度良い状態でした。
〇普段スペーサーは見えないのですが、スキッドプレートがダウンチューブ側に沿った形状だと、スペーサーも薄く尚良かったのではないかと思います。
※使用後に実際に感じた事
〇「アルミスペーサー」と言う、小さなパーツですが、もし、現状で同じ様な仕様を自作することを考えれば、結果的には、余計な時間と、お金と、体力と、気力の消耗がされるだけだと、改めて思います。
〇自分にとっては、「スペーサー」=「小さな巨人」です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
PCXで後ろに乗った人が滑るのを解消できるものを探していました。短距離でたまにしかタンデムしないので、タンデムバーを付けないで済んだ方法がこれでした。裏が全面滑り止めの安心感。服の素材との相性があるかもしれませんが表の粗目のメッシュも滑りにくく、きちんと役目を果たしてくれます。着脱もマジックテープで簡単です。PCX(JF28)のシートのコブより後ろの箇所にはMサイズがピッタリでした。
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タイプ:ロゴ文字なし | カラー:ミラーゴールド | サイズ:16インチ
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6ミリのミラーゴールドを購入しました。貼付ゲージ無しで貼りました。貼付け箇所を清掃、シリコンオフで念入りに脱脂、食器用洗剤入りの水を霧吹きで吹き付けて、ドライヤーで仕上げました。貼ってから夏を越し、冬になりましたが、今のところ全く剥がれてくる気配はありません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
社外のリフオェンダーに取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品に問題なしです。取り付けも簡単。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
やはりキャリアがあると便利。少しの荷物であれば重宝します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
なるべくシンプルなシルエットにしたくて選びました。
取り付けに関してはシート周りを外せれば問題なく、ただ、キットのベースプレートと車体のアンダーカバーの間にカラーを挟むのにちょっとコツがいるくらい、の意味で星ひとつ減らしたくらいです。工夫次第でどうにでもなるので大丈夫かと。
私はノーマルウィンカーは使用していないので、そのプレートは使わずです。アクティブのナンバーサイドウィンカーコンパクトを使用してます。
コネクタも付いてて、ナンバー灯は無加工でつけられます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とても丈夫なステーで、助かり程よい長さでした
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アルミは不向きです・・・信じられないでしょうが5mmの板厚でも曲げているところが振動で疲労破断するんですよ( ;∀;)過去2回
帰ったら「ナンバープレートが無い!」で焦りますよ
ちなみに最寄りの警察署に落とし物で届けられます(≧▽≦)