4.0/5
CB400NC39に取付ました。ビキニカウルだと大げさですし風除けにと思い購入しました。取付た感じはそんなにダサくない。高速でのテストはまだですがこのくらいの大きさなら効果ありそうです。評判もいいみたいですしナビを取り付けた場合も雨よけも期待です。
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4.0/5
ボルトの穴に若干のズレがあるため歪みがありますが気になるレベルではありません。
スタイリングも良くなります。
風防効果も期待できます。
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4.0/5
届いた商品は、厚く貼り付けも難しそうでしたが ドライヤー等使い思ったよりも簡単に貼り付け出来ました。グラフィックデカールも大満足しております。
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4.0/5
長めのフェンダーなのでフェンダーレスにした時に泥の跳ね上げ緩和されるのではと思い購入しました。
取り付けはタイヤを外さなければならないのでけっこう手間になると思います。
スタイリングは良いので気に入っていますが取説にも書いてあるとおり歪みがあります。装着すれば直るらしいのですが…?!
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4.0/5
見た目はすごくかっこいい。
貼り付けに斜めのラインであるため取り付けた時にデザインがくずれない様に中性洗剤を薄めてタンクの方に塗って取り付けたら部分的に接着力が弱まってしまい日数が経ったらはがれてきてしまった。
ガイドラインが無いとこんな裏ワザでやるとはがれてしまうという結果報告です。
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4.0/5
無限のバイクに無限リムステ、納車時から気になっていましたが、どうにも無限純正のシルバーホイールには赤のステッカーがミスマッチな気がして、とうとうホイール自体を黒に交換してしまいました(笑)
その甲斐あって大満足でした。
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4.0/5
取り付けは10分程度あればできます。
ネジ穴もズレはほとんどなく、わずかにネジに当たる程度です。
泥除け効果も純正と比較し良くなりました。
ただ、シート左側下のボックス(おそらくバッテリー下部分)にバンプ時にあたったようでひび割れができてしまいました(体重70kg、リアサス純正でプリは弱い側から3段階目)。
プリ上げにて現在は問題ないようです。お気をつけください。
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13年型のYZF-R1で使っています。
クリアは気泡が入らないように張り付けるのが、難しいとインプレで情報を得ていましたので、慎重に張り付けました。
突起物があるので、気泡が入らないように押さえられないのが、難点ですね。
私はタオルを使って圧着しました。
タオルを使えば、突起物で手が痛くなることもなく、
面で押す事が出来ました。
多少の気泡は残りましたが、翌日山道をひとっ走りしてきたら、
不思議と消えてました。
使ってみた感想としては、革パンだと、あるのか無いのか分かりません。
滑らないのは確かだ。
ジーンズだと、ジーンズがダメージジーンズになります。
タンクに1枚挟んでいる為、熱が伝わりにくくなって、
やや快適性が増します。
ハングオフする際には、安心感をもたらしてくれます。
そういう乗り方をする方に特にオススメです。
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4.0/5
このタンクはエイプ用のビッグタンクという事で購入しました。
値段も比較的安いので買いやすい値段です。
塗装は必要のなると思います。
もともとタンク容量が少ないのでこの製品を購入して良かったです。
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R1000K8のアンダー部分は触媒込みでデザインされているのでサイレンサー部分に触媒があるマフラー等をつける際に触媒を外してしまうとアンダー部分が尻切れ感MAXになってしまいます。
そんな時にオススメなのがこちら。
何も問題なければ右側のネジを共締めして反対側は両面テープなどで固定。(自分は不安だったので穴あけ加工をしてタイラップでとめました)
ただし作りがピッチリしすぎているので個体によっては少し加工が必要だったりするのでちょい注意です。
なので☆四つ。
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