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5.0/5
スクリーンは、デザインやサイズ、効果で好みが割れますが、個人的に大満足です。
車体の発売当初よりバリエーションが豊富になりましたが、純正OPはサイズが小さいため防風効果が求めていた要望にかなうものではありませんでした。また、MRAのツーリング用はサイズも大きく防風効果は抜群のインプレッションが多数ありましたが、スポーティーさに欠ける点から候補から外れていました。結論として、レーシングタイプを選択しましたが、車体の大きさに対してサイズとデザイン共に非常にバランスが良いと思います。
なお、ボルトとボルト受けのゴム製で包まれているナットが補修部品として用意してあるところも、流石MRA製と信頼できるメーカーと感じ気に入っている点です。
写真からは見えませんが、メーターとスクリーンの間は、ちょっとした休憩時にグローブ程度を軽く入れておけるスペースがあり、それもまた便利です。
メーターより上に上がったスクリーン部がスモークからクリアーになっており、防風効果もありますが、体を入れ込んで走行する際は、視界の妨げにならない点もしっかり考えられていると思います。
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他の方のインプレッション通り、流石の純正OP品です。取付方法が親切です。
貼り付け方は人それぞれですが、台紙に切り取り線がありますので、台紙を位置合わせとして使用できます。出来上がりですが、写真のように綺麗に仕上がりま満足しています。また、ダーク感とカーボン柄のデザインがとても気に入っています。
タンクパッドの役割は、タンク保護ですので、傷がつく前のお守りとしてお勧めします。
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他の方のインプレッションでは、真横からの写真がなかったため、真横からの写真を掲載します。
今更、補足説明する必要もないと思いますので、簡単な感想にとどめておきます。
中間のブラケットは、好みに応じて使用せずフェンダーレス仕様に出来ます。車検が通るのかまでは不明ですが、車検時に中間ブラケットを使うことも可能でしょう。
ナンバーの角度も思った以上に設定の幅が広く、好みに応じて位置決めが可能です。
取付けは、難しくはありませんが、部品の点数が細かく多いため、説明書を見ながらの作業にかかれば、素人でも2時間程あれば完了出来ると思います。メカニックの方や慣れた方は、1時間もかからず作業できると思います。1点だけ、キーカバーは純正をそのまま使用するため、ピン抜き作業が必要となり、ピンをを止めているEリングを外す際は、細かい部品であることと、そのような作業をしたことがない方は、注意が必要になると思います。
ワイズギア製だけあって、クオリティとスタイルに大満足です。また、価格ワイズギア製にもかかわらず他社のフェンダーレスキットと比べても高くないないことに満足しています。
私の場合、ナンバーフレームがナンバー上部のナンバー灯と干渉してしまい取付けできませんでした。全く取付けが出来ないような感じではありませんでしたが、取付けたいナンバーフレームにもよると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
250tr用にこちらの商品を購入しました。
アルミも考えましたが放置してても比較的綺麗な状態を保てそうなステンレスにしました。
商品自体も満足ですが一年保証が付いてたのには驚きました。
お金に余裕が出来たらリアもステンレスに交換したいです。
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防風効果抜群です！
北海道在住ですが早朝の通勤でも大丈夫！
ショートタイプと迷ったのですが、HCにして良かった。
これのスモークがあれば良いな~。
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5.0/5
味気無かったナンバープレートに、ちょっとしたアクセント。
一緒に買ったナンバープレートホルダーの盗難防止用に購入。 あまり目立ちませんが、自己満足ということで。
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このHONDA CRF250L用 ZETAジータ ドライブカバーの他社製品を寄せ付けない圧倒的な実用的排土性能とそのデザイン性には、優れた設計センスとそれを具象化出来る高次元の加工技術が有るが故のZETA製品と言っても過言はありません。
仕上げの美しさはもとより、細部に渡る加工の細かさが絶品の商品・・・否!! ”作 品 ”です。
取り付けにつきましても、既存の純正ドライブカバーが上手く外れましたら純正の一部部品を利用して取り付けるだけですので整備士に頼らなくても安心して自分で簡単に出来る簡単作業です。
純正のドライブカバーは箱状に凸んでいて不恰好ですし、排土性が悪いと言うより排土口が開いていませんから泥が溜まりますので、普段から頻度の高い分解清掃整備が必要となっていました。
しかし、その点このZETAジータ ドライブカバーに交換しますと、非常に排土性が良いデザイン形状ですので普段は泥落とし整備をしなくてもほとんど泥溜まりをしませんし、フロントスプロケット部周辺の汚れ具合の確認や水洗い清掃やチェーンルブ塗布にいたるまで ドライブカバーを外さずにしっかりと行えますので普段からの整備が短時間で簡単に済むようになりました。
いつも時間を掛けて単車のメンテナンスばかりしている訳にはいきませんので、このZETAジータ ドライブカバーに交換して フロントスプロケット部分の整備や目視確認が短時間で可能になったことはとてもありがたいことです。
私のこのZETAジータ ドライブカバーに対する総合評価は★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)です。
他社製品に劣るところは全く無く、逆に言えば現存する他社製のドライブカバーよりも全ての部分で優れていると評価します。
特に実用性とデザイン性に優れ 仕上がり表面の耐光性もずば抜けて優れていますので、他社製ドライブカバーにてきめんに現れる経年使用の紫外線による退色は、このZETAジータ ドライブカバーではほとんど確認出来ないくらいです。
兎に角、同じお金を出してカスタマイズをするのでしたら、折角なら実用性とデザイン性と耐光性と整備性にも優れているこのZETAジータ ドライブカバーを是非ともオススメ致します。
特に、耐光性が優れていると言うことは・・・
いつまでも新品のままの美しい光沢と発色ですので、何年経っても見る度に嬉しくなってしまうくらいです。
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5.0/5
取説を見ながら簡単に取り付けできました。じゃっかん軽量化？にもなり見た目も良くなり大変満足いくものでした。購入検討中であれば、おすすめできます。
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5.0/5
値段相応のクオリティです。ただ、エーテックのカーボンミラー不良品について問い合わせしたのに無視されたので企業として信用できなくなりました。ミラー以外は、クオリティは高いのですが、自分は今後エーテック商品は買いません。カーボンパーツ出してるメーカー他にもあるし。
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社外製フェンダーレスキットのくせにかなり剛性があるので安心してつけられるかと思います。
純正リアフェンダーの野暮ったさはヤバいので納車整備時にこれ取り付けた方が幸せになれると思います。
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