身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ロングテールにする為に必須部品なので強気なんですかね。
取付にあたり細かいところに不満がありましたのでコメントさせて頂きます。
・本体と車体を繋ぐ4本のネジがボルトナットにスペーサを
入れる造りになっていて作業性が悪い。
他社はナットが溶接されているので作業性が良い。
・テールランプを押さえるバーもボルトナットで作業性が悪い。
純正はナットが溶接されている。
・ナンバープレートがビビリるのでスポンジを挟みました。
防振テープなどの付属はないので手持ちのモノ使用。
・専用品という割にロングテールを取り付けると隙間が大きい。
手持ちの隙間テープを使って隙間を埋めました。
正直、パッと見は良いのでカスタム効果としては良いですが価格の割に細部の作り込みはイマイチだと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
タイトル通りです。納車前にここで注文して納車後に取り付けようと思ったらオプションで付けたエンジンスライダーと取付位置が被り取付出来ませんでした。これどうしよう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
マフラーのフランジナットとして使用するため購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
普通のナットです。可もなく不可もなくです。
ナットには刻印もないのでキタコだと分かりませんが、不具合はありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ステンレス製と違い、スチール製なので熱によるカジリは気にしなくても良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
マフラーのフランジナットをよく失くすので度々購入しています。
▼ホームセンターのナットでは内容量が多いので個別購入が出来るキタコのは助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
涼しくなるかと思って買ったけど、雨も風もシートに当たり難いから…
座り心地は良くなった、うん。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチのロックナットを開け閉めするのに必要な特殊工具
これがないとクラッチ周りの作業ができません
キャブのカブ、モンキーあたりからずっと使われてきているホンダの伝統工具です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
繋ぎのパットとして汎用品のこちら商品を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
今回取り付けにあたって、セパレートにカットして使用したため切断面がきれいにいかなかったですが、それ以外は両面テープを貼り付けるだけなので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
グリップ感はないよりはグリップするな、といった感じです。今どきのストンプやイージーグリップなどと比べると質が違いますが、90年代のバイクについていたパット感があって雰囲気はいいです。
コスパ考えればこれで十分かとも思います。無いよりはあったほうが良いという視点ではいい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
カブの樹脂の燃料キャップからアルミ製のキャップに交換
六角形で握りやすく開け閉めしやすくなり地味ながら費用対効果の高いカスタムです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ナンバープレートの保護とドレスアップ目的で購入しました
ナンバー取り付けのは爪に引っかけるタイプで簡単です
質感も梨地でドレスアップには良いのでは
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品自体は近くで見ると安っぽさは多少ある。
だが少し遠目だと全く分からないので問題なし。
カーボンなどになるとこの商品の2倍以上の値段になるし、
Z900RSにカーボン柄は微妙だと自分は思ってるので×。
Z900RSのサイドカバーのシルバー部分は誰もが一度は気になったと思う。
cafeだとブラックだが、なぜかノーマルだとほとんどの車種がシルバーなのだ。
cafeのパーツを流用すればブラック化できるのだが、この部分はツメで繋がってるので、
取り外しの際はかなり危険で、ガタの原因にもなる。
そこで上から被せるタイプのこいつの出番。
両面テープでくっつけるだけなので作業は簡単。
取り外しも容易。
この部分が黒くなるだけで一気に引き締まるのでおススメ!
だが一つだけ注意が必要。
付属の両面テープが少なすぎる。ついてるテープだけでくっつけると必ず1?3ヶ月で剥がれ落ちてしまう。
なので3Mなどの外装テープを追加して貼るのが良し!
しっかり密着して振動でブレることもなくなるのでぜひやってみてほしい!!
バイクの性能などは一切上がらないパーツだが、外観の引き締め効果はコスパ抜群。
高い商品じゃないので、買いなおしも気軽にできるね!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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