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外装のインプレッション (全 15390 件中 5551 - 5560 件)

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夜桜さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.0/5

★★★★★

他の方がゼッケンプレートを使用して二眼フロントにしているのを見て、自分もしてみたいと思い購入しました。
エーテック製の商品のレビューはありましたがこちらの商品を利用している内容の物はなく、バトルファクトリーに直接連絡をしてみてもポン付け可能かどうか分からないと言われ不安でしたが、形状がこちらの方が好みだったのと納期が早かったので購入しました。
無事ポン付けすることができたので、購入してよかったです。
ただ、目立たない部分(ライトの下側)にかなり大きな傷があったのが残念でしたが…。
届くのも最初9日かかると案内が来ましたが、5日ほどで発送してもらえたので早く届いたのも良かったですね。
自分と同じように、フロントマスクのカスタムを考えている方の参考になればと思います。

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投稿日付: 2019/07/21 16:01

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バルさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: トリッカー | XR50モタード )

利用車種: MT-03

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

MT-09 Tracerに装着していい感じだったので、真っ黒なMT-03にも同じデザインのものを装着しました。
お気に入りです。

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投稿日付: 2019/07/20 15:49

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利用車種: Multistrada 1200 Enduro

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • 取り付け前

    取り付け前

  • こんな感じで全体に付属の両面テープを貼って

    こんな感じで全体に付属の両面テープを貼って

  • 完成!これで雨の中とかオフを走り回っても大丈夫かな?

    完成!これで雨の中とかオフを走り回っても大丈夫かな?

  • 取り付ける前に付属のアルコールペーパーで脱脂して

    取り付ける前に付属のアルコールペーパーで脱脂して

  • 付属の取り付け用クリップつけるためにドリルで4mmの穴を開けて

    付属の取り付け用クリップつけるためにドリルで4mmの穴を開けて

  • 両面テープと付属のクリップでしっかりと取り付けて

    両面テープと付属のクリップでしっかりと取り付けて

取り付け精度も高くてガタもなく、取説も丁寧に書いてあって取り付けには全く困らなかった。
強いてあげるとちょっとコスパが悪いかな?
でも他に代わるモノがないので概ね満足できると思います。

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投稿日付: 2019/07/20 15:28

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ヒッキさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレス110 | SV650 )

利用車種: ニンジャ 650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

もともとスモークスクリーンが好きでしたので、色々検討したところこのスクリーンが見つかりました。スクリーンの色も形状もよく、ほどよい大きさのため制風効果も高くて総じて良い品物だと思います。迷っておられるなら是非買ってください。後悔しないですよ

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投稿日付: 2019/07/20 13:58

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つひろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ホーネット600 | HORNET600 [ホーネット] | F700GS )

利用車種: F700GS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 3

説明書は英語ですが、イラストを見ながら理解できます。
純正かと思うほど、ぴったりと収まります。
時速100km越えても安定感あり。

私のライディングポジションでは、ちょうど目線にスクリーンの切れ目がきます。
スクリーンを通して前を見るには前傾姿勢が必要で、スクリーン越しに見るには背中を伸ばさないといけません。
もう少しするとなれるのかもしれませんが、
ヘルメットから胸部あたらへの風はかなり防げるようになり、エンジン音が良く聞こえるようになりました。
反面、左右からの巻き込む風流が、お腹あたりにしたから入り込むので、服が巻き上げられ、お腹が寒いです。

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投稿日付: 2019/07/19 18:34

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くみくみさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: ニンジャ 400

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 3

Ninja400(18)のタンクではなくちょっと下のプラスチックの部分に張り付け。
汎用で好きな形に切って自分に合った場所に貼れる。
脱脂用のアルコールを含んだ布?も一緒に入っているのでそれも地味にうれしい。
実際に貼って走ってみて、主にストリートユーズですが今まではアクセルのON/OFFでお尻がずれていましたが貼ってからはそういうことは無くなりとても走りやすくなった。

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投稿日付: 2019/07/18 14:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 3

アクティブフェンダーレスキット使用のため購入。
かの形状でしたらサスペンションが動いててもリアタイヤに干渉しない作りです。
アクティブフェンダーレスキットと使用する場合は、キットとナンバーリフレクターを共締めする必須あります。

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投稿日付: 2019/07/18 14:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

形は色々なフェンダーレスキットがでていますがアクティブがお気に入り。
雰囲気としてははねあげショートフェンダーなのでスポーツよりな今時な感じ。
ともじめが多いので少し取り付けは面倒な部類かと。

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投稿日付: 2019/07/18 11:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アクティブのフェンダーレスキット用。
少しテールランプが出てカッコいい。
取り付けは5分以内でつきます。配線加工不要。

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投稿日付: 2019/07/18 11:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

形状は今出ているロングテールカウルの中でもお気に入り。長すぎず、薄すぎずいいかんじ。
四点とめなのでボルト止めるときは全体に少しずつしめていきましょう。

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投稿日付: 2019/07/18 11:18
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