クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
手軽に使用でき、価格も適切だと思います。強度との関係だと思いますがもう少し薄ければ地と区別し難い状態になると思います。貼り付け式なのでその点が惜しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
自作も考えましたが、結局買っちゃいました。
作りも良く、取り付けも簡単です。
装着後はリア周りがスッキリしてカッコ良くなりました。
ただし評価がイマイチなのは価格です。
もう少し安くしていただければ･･･。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
この商品はタンクパッドと一緒に購入しました。
周りのバイクに乗っている人でフューエル・キャップ・パッドを貼っている人もいますが、ほとんどの人がカーボン柄のものを貼っていました。
この商品を購入して見てもらった時に、「どこで売っているの？」「こっちの方が良い！」と言われました。
なかなかこの商品を貼っている人は少ないと思います。
ただ残念なのが、一番外周の部分がはみ出てしまい貼っていません。
しかし、タンクパッド同様お勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
カワサキ純正品なのですが、写真のキャリアはタイカワサキ仕様の物です。最近日本でも出回っていますが、安いのとフレームが黒で車体に合いそうだったので敢えてタイの物を購入してみました。ちなみにライディングスポット製も持っているのですが、GIVIの箱の土台にするには金具の形状的に、フレームが細い純正キャリアの方が固定がし易いです。
基本的に日本のものと形は同じで、スリムな分キャパ、フック共に申し分程度です。しかし荷台が国内物より微妙に前後に長く、なんとシートの鍵穴に鍵が挿せなくなってしまいました・・・私はメットはリアボックスに仕舞ってしまうかカラビナでハンドルに固定するので気になりませんが、メンテのときも面倒なので多少高くとも国内物を購入される事をお勧めします。
総括しますと、KSRのキャリアは箱（特にGIVI）の土台なら純正、重量物を直積みしたりスタックバーにするならライディングスポット、軽い物をネットで縛る程度ならラフロのアルミがお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
整備の際のタンクの取り外しの機会が多い方には便利だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
4JGの旧セローに付けました。
取付金具は合いませんが、同系車両なのでサイズはピッタリです。
ホームセンターの汎用金具で簡単に取り付けられます。
風防としては効果は気休めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
カスタムを強調出来る点では、大変気に入ってます。
だだ、実用面では、雨天走行時はフェンダーとフレームとの間が空いているので、シート下への泥水の浸入は防げないと思いますので、雨天走行が多い方にはオススメしませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
本体色にあわせるため赤を購入。しかし、ちょっと暗い感じ。
質感はなかなか良い。側面のパッド部分？も、なれるとそう悪いものでもない。取り付け方法も簡単で、タンク前方と後方でバンドでしっかりと締め付けて、中ほどについているゴムバンドのストッパーをタンクの縁に引っ掛けるだけ。
ただ、半年ほど使用してみた現在、やや縮んできているようだ。最初はタンクが見えるか見えないか位で、タイトな作りなのだな、と思っていたのだが、今は、タンクの下がちょっと見えてしまっているほどになっている。この辺が減点。
メーカー保障が良い、らしい、とはいえ、価格的なことを考えると、もうちょっとがんばって欲しかったかも、というあたりで、減点その２。
でも、ぱっと見が個性的でかっこよくなるので結構気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
タイプ１が一番安いから選びました。取り付け方法は簡単なんだけどうまいこと左右のステーが左右のフォークに入らなくて結構苦労しました。僕はど素人なのでＦタイヤ外さなかったけど外せば簡単に付けれるようです。友人がタイプ２を付けてるけどそちらはタイヤなんて外さなくても簡単に付けれるみたいです。でも付けたあとは見た目もいいし、雨で泥はねしないしお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
カワサキ純正品なのですが、写真のキャリアはタイカワサキ仕様の物です。最近日本でも出回っていますが、安いのとフレームが黒で車体に合いそうだったので敢えてタイの物を購入してみました。ちなみにライディングスポット製も持っているのですが、GIVIの箱の土台にするには金具の形状的に、フレームが細い純正キャリアの方が固定がし易いです。
基本的に日本のものと形は同じで、スリムな分キャパ、フック共に申し分程度です。しかし荷台が国内物より微妙に前後に長く、なんとシートの鍵穴に鍵が挿せなくなってしまいました・・・私はメットはリアボックスに仕舞ってしまうかカラビナでハンドルに固定するので気になりませんが、メンテのときも面倒なので多少高くとも国内物を購入される事をお勧めします。
総括しますと、KSRのキャリアは箱（特にGIVI）の土台なら純正、重量物を直積みしたりスタックバーにするならライディングスポット、軽い物をネットで縛る程度ならラフロのアルミがお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP！】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か？！ YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信！ OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました！
【新製品】未塗装ブラックパネル採用！ GIVIのトップケース「B45+」に新仕様が登場
【速報】「VERSYS（ヴェルシス）900」登場間近か？！ 欧州カワサキが新モデルのティーザー動画を公開
【10月10日オープン】フリーダムナナが「KTM八王子」としてリニューアル！
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も！ ホンダ「GL1800 ゴールドウイング／ツアー」に2...
コメント(全0件 )