3.0/5
価格が高いのが難点です。
ですが、取り付け後は風による体力消耗が減りました。
高速走行をしたり長距離を走るような場合には凄く体感できます。
ネイキット本来の姿では無くなってしまいますが、逆に自分流の形になってくれて愛着がわきますし風圧も減りますしちょっとした街乗り以外で使用するのであれば取り付けても良いと思います。
やはり問題は価格です。
安ければ★4は確実です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
X4に風防をつけることにしました。
デイトナのブラストバリアとGIVIの大型汎用スクリーン、シックデザインのガイラシールドの3点をピックアップし、大きさと取付の確実性(汎用だと取り付けられないかもしれない)で、X4専用設定があるガイラシールドにしました。
風防目的で、とにかく大きいものが欲しかったのでLサイズにしました。
取付はマニュアルを見ながら30分程度で簡単に行うことができました。
ただ、商品の付属品の確認が十分出来ていないのか、M8のワッシャーが4枚足りず別の箇所から流用して対応しなければならなかったのが残念に思いました。
取付後早速試験運転に入りました。
ヘルメットのシールドをあげていても風が目に当たらないのを期待していたのですが、角度を最大にしても、ちょうど風が収束されてピンポイントで当たるようになってしまいました。(まあこれは、私の座高の高さに起因するところだと思いますが・・・。)
ただ、体にかかる風圧は完全にゼロですので、高速走行時少しかがめばヘルメットにも負荷が感じられずほぼ無風状態になっているようなのでかなり楽になりました。
あと少しビビリがあります。どのようにネジ締めを調整してもシールドとインナーステーが干渉しビビビビと鳴ります。低速時にヘルメット越しに聞こえてきます。
結果、
・風防効果90点(100点満点)
・デザイン90点
・価格90点
・角度調整機能70点(もっと立てられるようにしてもらいたい。)
・大きさ70点(もっと長い設定が欲しい。)
・総合80点
とこんなところでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
CBR600RR(リアシート用)に購入。
最近、子供を乗せてのタンデムツーリングをする機会が多くなってきた。申し訳程度のSSのリアシート、距離を走るとさすがに疲れるようなので親心で装着してみることにした(笑)
子供たちにはなかなか好評で疲れ具合は随分緩和されているよう。あと、センターアップマフラーの熱が伝わりにくくなるのが冬場のヒーター効果?は薄れるが、夏場のツーリングには良いと思う。良くできた製品だと思うが座布団と考えると高いと思う。
もう少しリーズナブルであれば◎。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
取り付け方法は言葉どおりのボルトオンで非常に簡単です。このテのバイクは後部に持ち上げる部分が無いと、なにかと不都合なことが多いので購入しました。スタイルを崩さずにバーが欲しい人にはうってつけだと思います。ただ積載性能はゼロなうえにステーが前側の荷掛けフックを邪魔しますので、積載重視の方はキャリアを買ったほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
値段が高いよぉ~~~!でも冬は特にお腹辺りに来る風が大分防ぐ事ができ腹痛知らずになりました。あとドレスUPもかなりレシーになりかっこよくなります!!価格以外は納得のいく一品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
BALIUS2に装着しました。
樹脂製パッドなので曲げやすく、ある程度の曲面は問題なく張り付け可能です。
遠目はカーボン柄に見えなくも無いですが、近づくとプリントなのがバレバレです。
価格的にもそんなに高いものでは無いので、樹脂製でも良い人には買っても損の無い一品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
タンクの傷が心配で購入しました。
現在黒のGSRに乗っていますが、ホワイトのカバーを装着したところ、とても不釣合いな配色になってしまいました。
やはり元の色に近いタンクカバーを買うべきです。
また、個別設計のはずですが、なぜか生地が余ってしまいます。
私的にはもっとフィットする設計にしていただきたかったです。
但し風で吹き飛ぶなどといったことはありません。某サーキットにて180km程度で走りましたが、問題はありませんでした。
また、この商品をある店舗で購入しましたが、問屋に品物がなく発注から2ヵ月後に届きました。
これらの点を考慮して考えると可も無く不可もなくです。
まとめると
良い点は
・タンクに傷がつく心配がない
悪い点
・個別設計のはずなのにぴったり生地がフィットしない
・海外製品なので在庫がなければ何ヶ月も待たなければいけない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
本来はバイク便用BOXを付けるため物のようですが、リアシートをタンデム使用しないという前提であれば普通のキャリアより積載性能があるので非常に便利です。
スチール製ですのでかなり頑丈です。
もちろん、工夫すればパニアケースも取付できます。
星3つにしたのはデザイン性が無いのと頑丈な分すごく重いって事をマイナスにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ずっと憧れていたCBR600RRの見た目をCBR250RRで出来るという事で付けてみたのですが、ミラーステーを取り付けるのに非常に苦労しました。
多分みんな合ってないんじゃないかな?(汗)
それと付属で付いてくるウィンカーなのですがワット数が合っていないため、高速点滅してしまいますのでウィンカーリレーを付けなければなりません。私の場合バイクが最終型なのでポジションランプが無くなりました。(W球のウィンカーを購入予定)
あとヘッドライトはそのままでカウルがツリ目になるため光軸が危ういような・・・
などなど非常に苦労する点は多いですが、取り付けられれば非常にカッコ良く、自分のバイクに惚れ直してしまいます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
出来が良くとてもきれいで満足しています。
ただ、少々値段が高めの為、★3つにさせてもらいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )