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3.0/5
同時購入のメッシュバスケット装着の為、購入！純正品ですのでモノは、確かに良いです。
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3.0/5
タンデム用でも取り回しようでもなく、純粋にエクステリアとして購入しました。この作りでこの値段はチョット高いかな~と思いましたが、250TR用は色々探した結果これしかありませんでした。ボルトオンで簡単に誰でも付ける事のできるお手軽カスタムパーツです。
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3.0/5
ノーマルシートは柔らかすぎて、長時間乗っていると尻が痛くなる事と、表皮が滑りやすく（2003年型）体が安定しないため、すぐ疲れてしまうのでCOZYシートを導入してみた。
装着してまず感じたのは、程よい硬さのスポンジ。
尻が沈みすぎず、硬すぎることもない『しっとり』した座り心地。
それと、滑りにくい表皮。
この二つが合わさって『吸い付くような座り心地』になっています。
ただ、僕には、ハイシートでは高すぎ、ローシートでは低すぎる。
それに、スポンジの形がややぽってりと丸みを帯びていてシャープさに欠ける。
個人的には、ノーマルシート型のCOZYシートがあれば、一番ベストかと思う。
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3.0/5
取り付けはとても簡単でした。こうゆうカウルって好みが人それぞれだけど 自分は好きです。ただ残念なのは写真のようにストライカーのステッカーが貼ってあって欲しかった。
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3.0/5
塗装（黒）は自分で実施。
カーボンを購入。
取説に、塗装をすることを前提に設計しているため、未塗装で使用すると
破損、変色の恐れがあるとの表記あり。
自分で塗装後、取り付け行った。
取り付けは塗装時間を除いて４０分程度。
チェーンカバー外すのに多少手間取ったが、取り付け自体は非常に簡単。
左のリアサスを外した方が作業が楽にできる。
仮付けのとき、リアから見たフェンダーの左右が高さが合っていなかったが
本付けでタイラップを付けると、高さはほぼ合った。
車体色と同じ色に塗装したため、あまり目立たない。
タイヤとの隙間は、狭い部分で１．５ｃｍくらい。
広い部分では４，５ｃｍほど開いている。
１００ｋｍほど走ったが、タイヤとの擦れ等はない。
パーツはかなり柔らかい。
力の掛かる部分では無いが、もう少し硬さが欲しかった。
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3.0/5
以前使用していたのものがゲジゲジになってしまったので交換しました。
つるつるで艶のある質感がはじめは安っぽいかなと思いましたが、装着してみると悪くないです。つやのないスポンジ系のものよりいい感じです。
マグネットタイプですので、簡単に装着できて位置の変更も楽勝です。洗車やワックスがけのときに気軽にはがせるのもメリットかと思われます。
反面、はじめの内はちょっとさわるとすぐにずれます。これは気になります。時間が経ってなじんだ（？）のか、密着しているようになりましたが、もう少し磁力が強いといいかもしれません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : トライデントナット
￥770 (税込)
3.0/5
塗装状態、色合いは、わりとツヤなしで濃い目の塗装。私は青を買いましたが、画像よりもう少し暗い青でした。例えにくいですが、かき氷のブルーハワイの原液のような色です。装着後は、適度にナンバー部のアクセントになって気に入っています。しかし、問題点が1つ。プレートを裏から締めるボルトのねじ山が妙にきつく、なかなか締めることができませんでした。力任せに締めるとせっかくの塗装がはげるのではないかと心配だったため、裏側のボルトだけ、純正のものをそのまま使用しました。見えない部分ですので純正を使っても問題はありませんでしたが、製品の固体差にしてはちょっと不満だったので★3つです。
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3.0/5
商品自体の出来不出来で言えば、視界の妨げになるような歪みもなく、取り付け用の穴もズレなどはなく、良くできていると思います。
今回は、実走時の感想を述べます。
1，さすがに面積が大きいだけあって、走行風が当たるのはヘルメットの最上部に当たる程度に感じます。
2，スクリーンが大きくなったからと言って、横風等の影響が格段に増えたようには感じない。
3，横風等の影響よりも気になったのが、風の巻き込みである。あたかも自分の後ろから風が当たっているような感覚がある。
4，SKYWAVE250では、高速道路の走行がつらくなる。80km/h以上では、パワーに余裕がなくなるぐらいに感じる。80km/hで走行している他車を追い越すことも、ためらいがちになる。最高速で言えば、ショートスクリーンより10km/h以上は下がったような・・・・・
5，街乗りでは問題ないが、街乗りだけならこのスクリーンは要らないようにも思う。
以上、商品としては良いものだと思うが、自分の感覚としては、スクリーンが少し大きすぎたように思う。車体とのマッチング(取り付けをのぞく）、自分の感覚とのマッチングにはズレがあった。
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3.0/5
少し辛めの評価ですが、基本的に補修部品ですから・・・
ただ、少し純正のシートでは「華」が無いし、社外品のシートに取り替えるほど費用は掛けたく無い、という方にはおススメします。
純正シート地よりは綺麗な配色ですので、印象は変わりますし。
お値段は決して「安い！！」とは言いかねますが、シートにピッタリフィットですので、着ければ綺麗に決まります。
作業時間1分？かな。
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3.0/5
良点
・軽い、とても軽い
・穴位置などの精度がいい（さすがMRA）
・デフォよりちょっと長い
・カーボンがかっこいい
悪点
・組付け説明書が付いていなかった
・デフォにある防振ラバーが無し→走ってみてビビリ音はないので良しとする
・左付け根の、デフォだとプラネジ部まで六角ネジで止める風でしたが、当然ねじ山がないのでスカスカ
→デフォのプラネジを突っ込むも穴が小さい
→棒ヤスリで穴を広げて無事挿入
以前のMRA製スクリーンのときも、ヤスリで削った覚えが…
取り説なしでも、1時間と工夫さえあれば取り付けられるパーツでした。
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