| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
白いカラーのR1-Zなのでカーボンの黒い質感がとてもマッチして見た目のインパクトがかなり変わります。
強度もカーボンなので純正より軽くて質感も良いです。
クリア仕上げしてますが紫外線対策で自分で再度クリア塗装をしてから装着した方が耐久性がアップしそうです。
取付はフロントタイヤは外して取り付けた方が確実ですが傷がつく覚悟で無理やり取り付けようとすれば一応なんとか付けられます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GB350S用にメーターバイザーを探していましたが、
ステーもしっかり作られており、ガタつきもなく取付できます。
多少角度調整もできますので、お好みのスタイルにできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボンだけあってとても軽く、それでいてしっかりとした質感。値段相応だと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正から付け替えました。
純正の時はヘルメットに走行風がモロに当たって走行風が凄かったです。
交換後はヘルメットに風も当たらなくなり、走行風の音もなくなりました。
ただ、前方の視界ですがスクリーンの高さが変わりスクリーン内とスクリーンから外れた視界との境界に慣れるまで気をつけないと危ないです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取付には穴の拡大加工が要りますので、その作業は少々面倒かもしれません。
60?80km/h走行時は身体に受けていた走行風が上方へ上がり身体の負荷が減り快適です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
取付も簡単でちょっとしたものを積むには最適かと。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドのホルダーと併せて購入しました。
今までリヤボックスはGIVIを使用しており、リヤのキャリアもGIVIのボックスに対応したものが欲しかったのですが選択肢がありませんでした。
GIVIのベースが取り付けできなければペプコのボックスを購入と思いましたが、小加工で取付できました。
47リットルのボックスですが、しっかりと取付できました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タンデムステップを外すとネジ穴だけ空いていて、ちょっと不恰好なのがこれを付けると良い感じになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
自分はトゥオーノ660への取付けの為、ダークを選択しました(SSのようにスクリーン越しに覗く事が無い為)。バイクを乗換えたらプーチを毎回選んでますが今回も良かったでした。風防効果は高速を走ってないので、何もわからないですが効果はありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
好きな形状に簡単に切れて貼れるので使いやすいです
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