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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアークリナー、外したので、こちらの小物入れをチョイス。
容量40%UP位広くなりました。
最低限の一泊位の荷物なら、入っちゃうかも！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRFのメンテをする際にフロントのスプロケットカバーを外して清掃するのが毎回厄介でした。
そこで、このカバーに変えてメンテナンス性能とカッコ良さをアップさせるべく購入。
以前より簡単な清掃はしやすくなりました。
結構むき出しになるのでその点が心配でしたが、全く問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他メーカーではM8×20サイズのアルミカラーともなると倍ぐらいの値段はしそうなのにこの値段でありがたい。しかも2つ入り。
品質も問題ない。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フロントの見た目変わります。
イメチェンするには良い商品。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ハンドルにステー装着です。 調整代が大きめなので、装着しやすいと思います。
前からみると結構高さがあるので、効果は高いです。
【使用状況を教えてください】
通勤6割、街乗り2割、ツーリング2割ぐらいの利用です。
雨の日にも乗るケースが有り、これまでのバイクではスクリーンの効果を感じていたので、
上半身への防雨対策として装着してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
MRAスクリーンは何度か利用しており、質感などはイメージ通り高いものでした。
スクリーン本体がポリカではなく、（おそらく）アクリルなのが残念でした。
経年での黄ばみが無いかは、今後の経過観察となります。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドル周りに色々と取り付けているのですが、個人的にはドンピシャな位置に着いたと思います。
調整のための可動域が大きいので、予めステーの長さから装着可否は判断できるように思います。
【使ってみていかがでしたか？】
狙い通り、上半身へ当たる風雨が弱まりましたので、軽い雨であればカッパ無しで、
ジャケットの撥水レベルでもしのげます。（速度域が低いこともありますが）
【付属品はついていましたか？】
商品写真のとおりです。
【期待外れな点はありましたか？】
スクリーン本体がポリカーボネイトであれば言うこと無しでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CRF250 RALLY MD47で取り付けております。
自分の場合はリアキャリアをつけてもスッキリした印象にしたかったので選びました。
説明書はエンデュランスのホームページから商品検索すると見れるようになっております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
皆さんの評価のとうり、2枚セット価格が安く、デザイン、色合いがイイですね、ヨシムラさんの使用パーツは最近リムステッカーTAPE-A購入取付それだけですが、モンキー125のエアークリーナーボックス左右に張りました、見映えがイイですよ、いつかわ純正マフラー~ヨシムラさんのメガサイクロンマフラーに交換したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これで間違いないです。
とても気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
全体シルエット。印象が全然違いますね！
リアフェンダー横のボルトが硬いので、メガネレンチ等を使うと良いです。
後ろ側から見たシルエット
サイドサポートを取り付けた場合のイメージ
純正メットホルダーを取り付けました
上穴は穴を拡張しているのとネジ止め不要なのでハーネステープで保護しました
備忘録として取付方法を記載します。?
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。??
取付時間：20分
必要工具：トルクレンチ（10mm、13mmソケット）、6mm六角レンチ??
①説明書は付属されてないので、ネットで先に見ておく。
②バックレストを仮組みする。
∟とりあえずなので、手で締めるだけでOK！?
③左右のリアフェンダー横のボルトを2本外す（6mm六角レンチ）。
∟かなり硬いのでメガネレンチ等を使用すると楽に外せます。
?④付属のボルトで車体に仮止めする。
∟サイドバッグサポート取付時はハンガープレート抜きでサイドバッグサポート用のボルトを使用する。?
∟ハンガープレートを付けたい場合は、別途ボルトを購入する必要があります。
⑤バックレストステーを増し締めする（13mmソケット：24N.m）。
⑥バックレストの取付部分を増し締めする（10mmソケット：10N.m）。
ここまでで取り付けは完了===========
■純正メットホルダーを取り付ける方法：60分?90分
⑦ネジザウルスを購入し、取り外す。
∟ネジザウルスのインプレ参照
⑧バックレストステーの取り付ける側に空いている上穴の下部を中心に6mmドリルで穴を作る。
∟3mm、4mmと徐々に大きくしないと空けられません。
∟手持ちに5mmドリルまでしかなく、無理やり穴を広げました。
⑨純正メットホルダーの取り付けプレートをネジザウルスで外す。
⑩バッグレストステーに純正メットホルダーを取り外したネジで取り付ける（防犯兼ネジの再利用）。
∟ネジザウルスで締め付ける。?
==============================
サイドバッグサポートを取り付けている場合は、多少手順が違うかもしれません。
バックレストがあるだけでシルエットが締まって良いですね！
サイドバッグを取り付けると純正メットホルダーが使用できなくなるとの事で、バックレストステーを加工しました。
鍵を増やしたくない方でDIYを考えてる方はご参考ください。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
STOMPGRIPがあると、運転していても楽。ニーグリップがしやすい、安定した走行が可能。取り付けが非常に難しく、左右で若干ずれてしまった。。。
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