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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
単身な私にピッタリ、長時間も疲れません
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役に立った
カラー：ブラックアルマイト仕上げ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレートのブレ防止にナンバーベースを探していましたが、装飾目的ではないので、出来るだけ目立たないものをと思い、こちらを選択。十分な厚みがあってしっかりしているのと、表面からはまったく見えないので、とても気に入りました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2022モデルにつけました。
ウインドスクリーンの効果は話には聞いていたが半信半疑だった。実際つけると全然違う。まるで徐行して程度しか風が来ない。
顔は風があたるがフルフェイスをしていれば問題なし。たぶんこれ以上高さを上げると視界にかかって運転に影響がでると思います。この高さだとヘルメットには風がくるため、蒸れません。考えられているなぁと感じます。
取り付けはYoutube見ながら1時間程度でした。自分でやるのをおすすめします。とても簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カウルとカウルステーのラバーナットが傷んでいたので交換しました。
指だけでは入れ込むことができませんでしたが、六角レンチで押し込んだところ上手くいきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
古臭いNSR純正カウルから
このカウルに替えるだけで最終型のRSみたいになります
シートカウルも換えましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正カウルに飽きた人、サーキット走行オンリーの人にオススメ
カウル縁に折り返しがあり強度がある
某社のペラペラカウルとは違う
専用アッパーステーが付いてるのでフィッティングは容易
できればサイドステーも買った方が良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
数年使ったが剥がれないし劣化しない
まあ屋内保管だしサーキット走行メインですが。
コピー品は安いけど脆いし剥がれる後が面倒
安物買いの銭失いしてはいけない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
タンクピッタリだし見た目も良い
しかし主張し過ぎてて他のカラーに付けてるの見ると違和感ある
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
さすが純正部品。
クオリティが違います。W650とエストレヤに着けましたがレトロな見た目のカワサキには抜群の相性です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
見た目も良くなり、満足！付属のボルトでは長さが足らないので、5mm延長の黒のボルトにしたら雰囲気も変わりさらに良くなりました！
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