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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 2 |
| 整流効果 | 5 |
マジェスティS純正ユーロスクリーンの防風性能に不足を感じて購入。
当初ユーロスクリーンのステーがあれば付けられると聞いていたが、別途取付キットもないと付けられなかった。
キットさえあれば取り付けは難しくない。
スクリーン上端が目の高さ辺りまであり防風性能はとても高い。
また風切り音が減るので静粛性が上がり、純正マフラーの排気音が初めてキレイに聞こえた。
ただユーロスクリーンと比べると工作精度がかなり低く、左手側が2cmほど手前に曲がっている。
そのせいでミラー位置も左右で異なってしまい、ハンドルカバーも付けられない。
恐らくナックルガードも併用不可と思われる。
ナット取り付け穴がバリだらけで、下手に素手で触るとケガをしそうだった。
角度が寝ているので、取り回し中にスクリーンにヘルメットが当たりそうで気を遣う。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
ところどころ酷い…ですね。
精度はいいが品質は低いといった感じ。
単体でもコストはそこそこですが塗装など含めるとかかる費用と合いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
FRP製を購入
社外リアショックが汚れるので導入
（本当はコアースのフェンダーを入れたかった）
下地?色塗り?クリア塗装を行い
取り付けネジ穴の長穴加工
社外マフラーステーのネジとの干渉があったので加工が必要でした。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 2 |
テールランプコネクターが付いていないため、デイトナのものを買ってつけました。配線も短く、付け足しました。アクティブのものと、そんなに変わらない気がする？
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
フェンダーレスにしてから砂や雨の跳ね上げが酷く、悩んでました。
この製品を見つけたので、付けてみようと購入。
キジマのフェンダーレスではなく、アクティブのフェンダーレスなので装着できるかな？と思いましたが、何とか装着できました。
後付けのリフレクターだったので、フレーム強度のせいか、グラグラになります。
追加で、ナンバープレートホルダーを取り付けて、両面テープで固定して取り付けました。
取り付ける前よりかは跳ね上げ上げが多少減ってるのかな？そんな感じです。
コスト的には少し高いかなと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 1 |
残念ながら小傷だらけでした。
取り付けはウェルナットの新品はぜひとも
用意した方が賢明だと思います。
見た目はカッコよく、ハンドリングも
かなり軽くなり、空気抵抗も少なくなり
燃費も向上しました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
取り付けたときの見た目については、紹介ページの写真とは随分と印象が違うなぁ、と思いました。
実物は全体的に丸みを帯びており、ずんぐりとした印象です。
この点に関しては個人的にNGでしたが、角度によっては格好良く見えるので侮れない。。
取り付けに関しては最悪でした。全然嵌合しない（笑）
無理矢理ネジを嵌め込んで取り付けました。
そういう設計なのかな？と思ったけど、結構なストレスがかかってたので、加工精度か設計が悪いだけでしょうね。
肝心の整流効果については、正直なところ純正との違いが分かりませんでした。
若干良くなったかな？という程度です。
風切音の低減を期待して買ったのですが、目的は果たしませんでした。
純正に不満がないのであれば、手は出さない方が良いと思います。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
シールにあまりカッティングがされていないためカウルのアールがある場所でそのままだと貼れないため自分である程度のパーツにカットしてなんとか貼れました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 3 |
もっさりしたテールランプがシュッとしました。
リアウインカーの付け根がまるまる開いてます。この後アルミアングルで埋めました。
リアカウルにも隙間ができます。
純正リアウインカーとテールランプを丸ごとパージしました。
取り付けそのものは至って簡単。
しかし、見事にウインカーの部分に穴が開きます。
リアウインカーはナンバープレートと一体式になっているものを使うので、この穴をどうにかしないといけません。
後日アルミアングルを加工して埋めることにして、それまではスポンジを詰めておきました。
遠目ではかなりスマートになりました。
加工が必要なのは、本品ではなく周辺の物です。
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装着後3年たちましたがオレンジ色がだいぶ褪せています。
色褪せ覚悟で購入しましょう！
アクセントにはいい商品だと思います。
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