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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
LEDウインカーを取り付けました。
バイクのフレームが膨らんでいたので熱して逃げを作りました。しなくていい作業。
オフロードバイクのリアフェンダー交換には一番安心。一度2000円位の小さめの外国製を付けたら林道で折れてナンバーごと紛失しました。
この製品は折れることがなく、捲れても今のところ折れたことがありません。
バイクを換えるたびにリアはこれに付け替えています。
ウインカーがないので、好きなLEDウインカーを見繕って穴を開けて付ける必要があります。
バイクリアの純正フェンダー固定ナットの位置で取り付ける場合、配線用の溝と重なることが多いのが難点か。
ラインを違う所を通せばよいのであまり問題にはなりませんが。
ドリルの穴開けの時に開けづらいくらいかな。
とにかくへし折れないことが一番です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デイトナのリアキャリアより積載重量が多かったので購入。
純正品だけあって取り付けは、簡単です。
ただ、個体差かもしれませんが車体への取り付けボルトのフタが脱落しやすいので取り付けませんでした。
あと、GIVIの汎用モノロックケースの取り付けを考えてる場合は、取り付け方法に工夫が必要です。
金属加工ができるのであれば切り板に穴をあけて取り付け用のベースプレートを作るだけで写真のように問題なくできます。できない人は、ホームセンターで部品汎用品のステーなどとにらめっこしてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
左側の角を少し削って使いました
【使用状況を教えてください】
才谷屋さんのフルカウルセットを買ったのでこちらも同時に購入しました。アンダーカウルの固定に片方だけ使用してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像が金属っぽいので金属製だと思っていましたが、黒ゲル仕上げの分厚いFRPでした。商品説明の黒ゲル仕上げもなんのことかと思っていました。
【取付けは難しかったですか？】
シフトロッドが干渉してしまって、片側が付けられなかったので3点止めにしました。バックステップを入れているのですが、シフトロッドの位置が低かったり、正シフトだと上手くつかないのかもしれません。
また、反対側も角がカウルに干渉したので少し削って対応しました。レースカウル関係は加工で合わせる前提なのでよしとします。
【使ってみていかがでしたか？】
若干カウルの角度とステーの面の角度が合わないので無理やり合わせてる感がありますが、試走段階では問題なさそうでした。
【付属品はついていましたか？】
取り付け説明書とボルト、クイックファスナーが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
加工して自分のバイクに合わせてねって感じだったので特にないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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タイプ：綾織カーボン(一部FRP／黒)／クリア | MagiVeilセラミックコーティング：なし
利用車種： M1000R
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
注文時、商品取り寄せまで半年くらいの納期と連絡ありましたが、2ヶ月程度で届きました。
こちらS1000R用ですが、M1000Rに取り付けています。
そのままでも取り付け自体は出来ますが、ブレーキフルードタンクが干渉します。
リゾマのミラーアダプターと汎用のNISSIN用タンクステーで逃がしてあります。リゾマ製のタンクステーも試しましたが、それでも少し干渉します。
また、個体差もありそうですが、メーターとのクリアランスがぎりぎりなので、薄いクッションシールを貼って養生してあります。
防風効果は、ちょうどヘルメット下あたりの上半身をすっぽり覆ってくれるので、ロングツーリングの疲労軽減に効きそうです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
チェーンから飛び散ったピッチで汚れるナンバープレート裏側は凸凹で掃除がやりにくくいので当製品を取付けさっと拭き取れるようしました。またナンバープレートがバタつかないよう爪もついているので安心です。以前、赤アルマイトのこの商品を使用していましたが数か月で色褪せてピンクになった為今回は黒をチョイス。アルマイトの品質は？？？です。今後様子をみていきます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
歪みはありません
16年式HONDA400X用です。純正ウインドスクリーンの約半額（SALE品）でこのクオリティは非常によいと思います。ひずみも無くスモークながら見やすいです。ウインドスクリーンは3枚保有していますのでTPOに応じで交換して使用しています。このスクリーンはスモークなので車検はどうなのかは不明です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
車両を長期保管している時に、家族にタンクを処分されてしまっていたので、こちらの部品を購入しました。
細部の造り込みは純正には届きませんが、使用するには問題ないかと。
ツートンにペイントしようと考えてましたが、このままでも良いかと思いもします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR250RR 2023年
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだった
【取付けは難しかったですか？】
ボルト外して付け替えるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
それなりに風除けになる
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
値段の割にって感じです
ぶっちゃけ中華製と大して変わらない気がする
あとゴムの粘着が弱いのですぐ取れそう
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレートの雰囲気を変えるためにつけてみました。
もう少しボルトが長かったら嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
惨状…。
離れてみてもダメダメだが、保護にはなっている。（汗）
【使用状況を教えてください】
「街乗り＆日帰りツーリング」
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
自分が「貼り付け作業がヘタすぎる」ので、とても難しいです。
【使ってみていかがでしたか？】
「保護シート」としては、とても良い製品です。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
「自分が貼り付け作業がヘタすぎる」ので、ありません。
【メーカーへの意見・要望】
良い製品です。自分の貼り付けがヘタすぎて恐縮です…。
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