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取り付けは問題ありません。（少し前ベルトの位置決めが難しいですが、
サイズはぴったりです）お尻からはゲルの感覚が判り、結構効きそうです。
しかしながらズボンの相性もあると思いますが、けっこう滑ります。
前にツゥーと腰が流れてきますので、表皮にパンチングなんかがある
と完璧だったのですが・・・。
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4.0/5
まず取り付けですが非常に簡単です
そしてローダウンの効果ですがバッチリです、素晴らしくばっちりです
以前違うローダウンシートを取り付けていましたが、滑るため扱いにくく此方を購入して取り付けたところ非常に良かったです。
すわり心地も良く間違いなくお勧めできます。
ただお値段が高めなのでもう少しお手ごろですともっとたくさんの方が手にしやすいかもしれません
もし足つき等に困っていたらまずこちらをお勧めします、買って良かったと思える品物です。
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4.0/5
【webikeモニター】
良い商品です。
作りこみ丁寧で質感が良いです。
また 細部にわたって気を使ってあります。
(取り付け部にゴムブッシュが使用してある。スクリーンにプラスティックワッシャ等)
難を言えば、製品の品質に比べて説明書がかなり雑で、品を下げているくらいです。
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4.0/5
安いので気軽にドレスアップできます。
こういう細かい所にも気を配っていると、見る度に「カッコいいなあ、綺麗だなあ」と呟けます（笑
しかし、色落ちしてしまうので駐車時に直射日光が当たり易い場所には考え物かもしれません。右側のラジエター周りにつけていましたが、すぐに色落ちしてしまいました。（しかしかっこ良さには勝てず再び新品を装着）
ただ左側は全く色落ちしてません。なので場所を考慮すれば、長く色を保ってくれるでしょう。
それと、付けようとしているバイクの箇所にスペーサーの外径、厚みがフィットするか、調べておきましょう。
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4.0/5
ネイキッドスタイルのバイクへの取り付けは若干抵抗があったのですが、
いざ、取り付けるとその効果にびっくりでした。
高速での風の当たり方が思っていた以上に軽減できました。
ルックスも、そんなに不恰好じゃないでしょ？
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4.0/5
すっきりして良いです。
ただ、ナンバーが曲がりやすくなるので、補助的にプレートなど入れたほうが
良いかもです。
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4.0/5
他のパーツもカーボンにしていくと全体を統一したくなり、リヤフェンダーもカーボンにしました。純正と交換するだけですので自分で取り付けも出来ます。カーボンは見た目よし、軽い、硬いといいことが多いですのでドレスアップにはオススメ商品です。あとは値段次第です。
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4.0/5
リア周りの汚れ防止とルックス重視に装着
装着にはリアタイヤを外さないと取り付けはできません。なんとか外さずに装着できないか試しましたが無理でした。
製品は造りが良く、ビス穴、クリアランスも問題なく良い製品だと思います。
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4.0/5
CB400は純正リアフェンダーが元々短めなので、最初はあまり気にならなかったのですが、
やはり、それでもフェンダーレスの方がスッキリしてカッコいいと思って取付けました。
結果的に、やはりこの方が断然スッキリしたので満足してます。
フェンダーレスキットは、何社からか販売されていますが、
インプレ等を参考にアクティブにしました。
・価格面
部品としては、鉄板とボルトのみなので、定価9、450円は高いと思います。
アクティブはリフレクターが別売りですし。
・製品面
変な隙間や左右のズレ等もなく、きっちり収まりましたし、
しっかりした作りで精度も高いと思います。
・作業面
CB400に関しては、シートカウルと純正フェンダーを取り外すことになりますが、
この手順は説明書には書いてません。
基本的には見えてるボルト類を外すだけですが、
カウル下はプラスティックのクリップを引っこ抜きます。
あとのキットの取付は説明書通りに行えば、特に難しい部分はなかったですが、
それでも時間ほどかかりました。
見た目オンリーのアイテムなので、気にならない人は気にならない、
気になる人は取付けたら満足できると思いますのでお勧めです。
ただ、気になるのはやはり雨の日の泥はねです。
自分の背中、後続車への迷惑はどれほどか。個人的には雨の日は乗らないので目を瞑ります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
フロントもカーボンなのでリアもということでマジカルレーシング製綾織りのリアフェンダーを取り付けました。
純正よりフェンダー部が大きくなったのでサスへの泥はねは軽減されそうです。
取付はまず装着が大変でした。少しこじって装着しました。
後はチェーン側後部がどういう訳か付属のボルトでは着かなく（ねじ切れそう）ここだけ純正のボルトにしました。
納期も3週間掛かりましたが待った甲斐がありました。
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