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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
タンクに貼ってます。
もうセパハンの、カフェ仕様にはしてませんが、とりあえず何にでも貼ってます。
カフェレーサーの聖地、エースカフェの丸型ステッカーです。
かっこいいです。ただただ。
良い点
●ワンポイントでかなりおしゃれになる。
●車体は元より、ヘルメットなど色々使える。
●ドライヤー併用すれば、曲面にも貼れる。
悪い点
●ロッカー仕様じゃない車体には合わないかも…
合わない合うってのも大切ですが、貼る人がカッコいいと思えるならそれがベスト。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
グラディウス650に使用しています
ノーマルのシートの時は2時間も乗っていたら確実にお尻が痛くなり始めていたが、これに変えてから丸一日乗ってもお尻の痛みはない
若干の腰痛はあるもののお尻は無事です
デザインは純正ハイシートなので、そのままですが厚みが3センチほど分厚くなっています
グラディウスはスリムなので足つきはあまり影響がありません。
質感は高反発な感じでクッション性がアップしていて乗り心地はよくなります
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
デザインが合わない気もしますがかっこいい気もします。
見た目は、全く好みじゃありませんが、防風性が高いと評判だったので試しにつけてみました。
正直、このデザインに似合わない車種も沢山有ると思いますが、何故人気なのか。
冬場や春先の風の強い日に効果を発揮します。
自分は使いませんが、高速に乗るライダーとかには勧めたいかと。
良い点
●ポリカ製なので軽量で丈夫。
●防風性は高い。
●形状が風の流れを計算されて作られてます。
●取り付けも簡単。
●防風性があるので長距離ツーリングで疲れにくい。
悪い点
●デザインは好き嫌いは分かれる。
●高価。
デザインと書きましたが、ステッカーやデカールを施せばカッコよくなると思います。
性能面は申し分なし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
同メーカーのロングテールを購入したので 純正品が合わないと思い購入。約半年待った甲斐がありました。
漆黒メッキは納期が段々と遅れていったので心配になりましたが、ようやく到着しました。
説明書をみて取付しましたが、難しいところもなく取付完了。
やはり銀色よりは見栄えがいいと思います。
現在は注文した時より値段上がってたのでラッキーです。今のところ不具合もなく順調です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは非常に簡単です。説明書も何もないですが。
取り付けておくだけで、ディスクブレーキを錆や汚れから守ってくれると良いですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
小さいですが、効果ありです、実験結果でしょうか、スクリーン立ちぎみな所は気になりますが、又、逆光でのメーターの視認性も改善できます、取付けにはトルクスT7が必要ですので事前の準備が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最近のバイクはデザイン重視で、泥はね対策は後回しのように感じます。が、この商品はこれらの点を補完する良い商品です。商品を企画・販売してくれるメーカーの良心に感謝しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
https://www.webike.net/sd/21351557/
デイトナのウインドシールドHC LEAD125 (78608)
より寸法が高くて、防風の範囲が広い。アップライトで座った時の風音が小さい。
デイトナのウィンドシールドも、前かがみになり目の高さを上辺より低くしたら、風の音が殆どなくなるが、アサヒ風防 af LE-13 ウインドシールドの方が高くて、猫背になるだけでも同様の効果を得る。
そして、エンジン音がよく聞こえるようになり、時速６０ｋｍを越えて加速する時のエンジン音の高鳴りが面白い。
ミラーマウントステーやミラーマウントバーと相性が悪く、商品によってはそのままだと追加できない可能性がある。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
元々フェンダーの色が艶消し黒なのもあってか、そこまで違和感なく取り付けできました。横着してフェンダー装着のまま作業しましたが、取り外した方が作業しやすいですね。取り付けたまま作業する人で、固定ピンを使う場合は4mmの穴開けが必要なので、うっかりタイヤを刺さないように。本格的な雨天走行はしてませんが、フェンダーは延長されているので効果はありそうです。適合では合っていませんが、2017年式RC90に取り付けられました。こっちの方が納期が早かったので自分は買いましたが、あくまで自己責任です。ピンは4つ付属していましたが、とりあえずは2つ使って様子見してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
z125プロにピッタリで、取り付けも簡単で、色もアルミの赤のアルマイト処理がとても美しく期待通りで、大変満足しています。
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