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外装のインプレッション (全 7833 件中 5991 - 6000 件)

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

ビキニカウルを付ける方が多いい用ですが
ノーマルのイメージを壊さず高速走行時の風圧対策とメータやランプ類の日除けにとスモークタイプにしました

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投稿日付: 2014/05/25 17:34
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

最初は雨天時の泥はね防止とフェンダーを下げてルックス的に取り付けていました。
フォークをNS-1にしてからはスタビ代わりに付けています。

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投稿日付: 2014/05/25 17:25

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足してます。
ノーマルよりシートは硬いですが嫌な硬さではなくロングに乗ってもノーマルより疲れません。
多少ノーマルよりケツ上がりになっていますが少しの加工をすれば高さも変えられます。

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投稿日付: 2014/05/25 17:18

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ハリケ~ンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900 (KZ900) | XL883N SPORTSTER IRON | FXBB SOFTAIL STREETBOB )

5.0/5

★★★★★

ベアリング付きとの事で購入しました。中々いい感じだとおもいます。外見は個人差があると思いますが私的には申し分ないです。カスタム感がかなりあります。取り付けも至って簡単です。ただ今後ガード内の汚れがきになります。

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投稿日付: 2014/05/24 18:10

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糸色望さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグスポーツ )

5.0/5

★★★★★

これを貼るだけで、だいぶ印象が変わった気がします。
タンク周りが地味だったので、目立って良い感じです。
貼り付けに関して、一番外周が、穴のあたりがちぎれそうになってちょっと怖かったです。中心のほうから貼っていくのがいいかなと思います。

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投稿日付: 2014/05/23 20:35

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糸色望さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグスポーツ )

5.0/5

★★★★★

見た目がいいので、買いました。
左右のちょっと小さい部分と最下段は分かれてますので、全部で4パーツですね。それぞれのバランスに少し苦戦しましたが、マスキングテープなどを使えば分かりやすいと思います。
一緒にタンクを拭くための小さいペーパーも入ってます。拭き方の説明は英語ですが、写真をみればだいた分かります。
タンクが黒なので、赤色が映えて良い感じです。

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投稿日付: 2014/05/23 20:31

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

ベタですけどヤマハと言えばやはりストロボライン
これ一つでバイクが引き締まります。
とても張り易く曲面にも問題なく張れました。
値段的にはあまり安いとは言えませんが自作でカッティングシートで作るのとではやはりクオリティーが違います。
高圧洗車を繰り返していますが今のところ剥がれそうもないので耐久性も高いと言えます。

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投稿日付: 2014/05/23 06:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

一般的なシートダンパーは、シリンダーとピストンを使ったものが多いです。
ですがこの方式だと、ダンパー自体がメットインに収納される構造なので、使用できるスペースが少なくなってしまいます。
ただでさえ小さなアドレスのメットインがこれ以上少なくなっては困ります。

このシートダンパーはシートの蝶番部分に取り付けるもので、メットインのスペースを消費しません。
ダンパーのフレーム自体も結構厚めの金属板で出来ており剛性も抜群です。
取り付け時にはスプリングが硬すぎるのでは無いかと心配していましたが、実際は非常に良い塩梅のスプリングです。
シートのロックを解除した際には遅すぎず早すぎずのスピードでシートが開きます。
閉める際もあまり力を入れなくても閉めることができます。

なんといっても非常に低価格。
これはメットインを良く使用する方にはお勧めの逸品です。

ただ残念な点としては既存のヘルメットホルダーが使用できなくなってしまうことですね。
私はトップケースを取り付けてあるのでヘルメットはそちらに入れるのでどうということはありません。
ヘルメットホルダーが必要な場合は、ダンパーのフレームをカットしたり、自分でホルダーを自作する必要があると思います。

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投稿日付: 2014/05/23 04:14
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NKさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xのリアキャリアは多数出ていますが、DAYTONA製にしたのは、
1.黒い塗装で目立たない(車体が黒なので)
2.堅牢(トッププレートがアルミで錆び難い)
3.著しくフォルムを崩すことがない(著しくは…ないです)
4.ワイズギアのものより安い
と言った理由からです。
取り付けの際にリアフェンダーに四箇所の穴あけ加工が必要になります。

車体のフォルムを大きく崩すことなく、積載性を向上でき大満足です。

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投稿日付: 2014/05/22 20:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

初夏が訪れ小虫が増えてきました。
バイクで走っていると大量に湧いている小虫に突っ込んでしまい毎回不快な思いをします。
ウィンドスクリーンと言えば冬季の寒さよけと思っていましたが虫除けにも使えるのではないかと思い購入してみました。

購入時いきなり失敗したのは、この商品はK7モデル以降の専用品だったことです。
このスクリーンはミラーのネジ穴を利用して取り付けるんです。
K6まではミラーのネジが8mm正ネジに対し、K7モデル以降は10mm、右側は逆ネジになっています。
バイク用品店でミラーアダプターを購入しなんとか取り付けが出来ました。

取り付け後は胸に当たる風が遮断されて非常に快適です。
虫除け程度にしか思っていませんでしたが、体に当たる風が減ることでストレスが減りました。
長距離乗っていても楽ちんです。

本命の虫除け効果ですがこれも快適です。
今までは直撃していた小虫が、「パラパラッ」っとスクリーンに当たって面白いくらい効果があります。
カナブンや蛾にも効果がありそうです。

それにしてもこのスクリーンは面白い形をしていますね。
一昔前は四角だったり半円だったりと、そんな形ばかりでしたが。
このスクリーンは空気の流れに合わせたかの様な形状をしています。
ハンドルがブレることもありませんし、なかなかいい買い物をしたと思っています。

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投稿日付: 2014/05/21 21:51
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