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外装のインプレッション (全 15405 件中 6001 - 6010 件)

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

燃料タンクのワンポイントになります。
まあ、自己満の世界ですね(≧∀≦)
増し締めの際に最終的に位置が合うように取り付けしましょう(≧∀≦)

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投稿日付: 2018/10/09 17:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

2018忍者400、8000?走行からローダウンからローシートに変更。結果、前輪がしっかりとグリップしている感じでコーナーの入りが違います。ローダウンするなら前後設定、スタンド短くすべきです。シンプルで本体設定変更しないのが一番。お尻の痛み全くありません。

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投稿日付: 2018/10/08 19:19
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ジュゴンRRさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Scrambler Icon | HYPERMOTARD698 )

利用車種: 390 DUKE

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
  • DUKEのEの部分でずれが生じます。

    DUKEのEの部分でずれが生じます。

  • カットすれば或いは回避できるかもしれません。

    カットすれば或いは回避できるかもしれません。

奥様号にも取入れたこのデザイン。
個人差はありますが、純正カラーよりは派手に、格好良くなります。

器用な方であれば、剥いで貼るまで半日強で出来るのではないでしょうか。

タンクカウル、ヘッドライトサイド、シートカウル、アンダーカウル部分は霧吹き(石鹸水)を併用。
タンクカウル下部とフロントフォーク、リムラインはそのまま貼りました。
アンダーカウル(ブレーキ側)はカット必要(そのままでははみ出ます)
あとリムラインは個体差があると思いますが、リアは短い(1cmぐらい)
フロントは長い(5mmぐらい)前後の区別が無い為、メーカーの裁断自体に
若干の誤差があるとしか思えません。
タンクカウル上部は2分割となっている為、きれいに繋がりません。
妥協が必要です。

※フロントフォークはあえて左右逆に貼ってます。
 (特に意味はありません)

メーカーオプションとして考えると、コスパは良い方だと思います。

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投稿日付: 2018/10/08 09:41

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すんBさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX530 | PCX125 )

利用車種: GSX-S1000F

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

もっさりなリアフェンダーをすっきりさせることができました。説明書通りに30分程で特に困ることなく装着出来ました。あと少し安ければ100点です、

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投稿日付: 2018/10/07 16:48

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かっぱもどきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

荷物をくくりつけるだけでなく、コケた時に引き起こししやすいように積載重量が多め7kg=丈夫そう、見た目がゴツくないと思いこちらを購入。
取り付けに加工など必要なく、簡単に取り付けられる。
高さが抑えられており取り付けた感が少なく、車両全体の見た目のバランスを損なわない。
真ん中の3本のはしごが味気ない。もうちょっとカッコ良ければ文句なし。(星 −1)

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投稿日付: 2018/10/07 09:38

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hyanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL1000R )

利用車種: TL1000R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ナンバープレートホルダーとリフレクターを併用するよりも良いと思います。
リフレクターをナンバープレート上に配置出来るのも良い。

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投稿日付: 2018/10/06 12:02
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ケムさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ゼファー750

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

当初純正を考えましたが偶然見つけました。
元鍵が使え動作もスムースでとても良い品物です。・・・が、もう少しお値段が安ければ最高でした。

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投稿日付: 2018/10/04 22:05

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ryo883kawaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

デザイン色ともに満足しています。高速走行でのインプレッションですが、カウルから手をだんだんと上に伸ばしていくと、頭のあたりから風が当たりだします。100キロ走行では全く問題なく機能しています。取り付けにはフロントブレーキリザバータンクに干渉するため、少し手曲げをしてあげました。
走行時にカウルの先端が細かく振動していますが特に問題ありません。火の玉カラーにはシックデザインが良いでしょう。今の所。

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投稿日付: 2018/10/04 17:17
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たくさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: BWS(ビーウィズ)

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

サイズはジャストです!張り替えたほうが見た目は良いですが、取り敢えず補修用なら金額的にも良いと思います!また、次回も利用しようと思います!

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投稿日付: 2018/10/04 14:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NM4-02

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

最初はキャリアーだけのものを取り付けようと思いましが、タンデムの時のことも考えバックレストがついたものを購入しました。バックレストレストの後ろに荷台もついています。購入前はリアボックスの取り付けはできないと思っていましたが、実際に見てみると取り付けができる大きさでした。今は36L位のボックスを取り付けていますが、48Lのものを付けてみようと思っています。強度的にもサイズ的にも大丈夫だと判断しています。

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投稿日付: 2018/10/03 23:04

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