| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2013年式のシグナスX SRで、暑い日にエンストして走れなくなる状態になったため、本品を購入。
交換後は問題なく動作しています。純正と同サイズなので簡単に交換できました。あとは耐久性に期待です。
給油口の径が微妙に太いのか、KN企画の燃料フィルターが入らず、純正の燃料フィルターは装着できたためそのまま流用しました。フィルターも交換予定の場合は要注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
SHOEI、ワークスステッカー、ワンポイントで貼り付けるために購入しました。悪くはないですが、サイズ的に1枚でコスパは良くないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
シールドを新しく交換したのでシールド部へ貼るために購入です。
サイズ的にもワンポイントで貼るにはちょうどいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
破れたシートを入手したので、ゲルシートを入れたいと思って、張替えに着手。
ゲルシートをアンコ抜きせずに、載せて張替えをする方向性で考えたら、柔らかく、薄めのカバーの方がいいと思ったので初めてこのブランドのカバーを購入。
アンコ増しと同じく、ちょっと高さが上がりましたが伸ばしながら張替え完了。
残念なところは、梱包の際に折り目が付いているところは、張替えしてものこっています。あと、厚手の方が、シワになりにくいので悩めるところですね。薄めの方が張りやすいですが。
カブの場合、車両前方側はエアタッカーが必須アイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
加工がおもったよりたいへん意外少ない加工で済むような感じですがサイズがちがうし、取り付け位置を全部加工が必要だとた
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
純正ボルトと交換して取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ製なので少しチープ感あり
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
ドレスアップ効果は大です
【付属品はついていましたか?】
16ミリ4本で交換可能なんですが20ミリ2本がついており合計6本入りです
【期待外れな点はありましたか?】
まあまあ満足です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
20ミリ2本は使用しないので、4本にして価格を下げて欲しいで洲
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
大きさ的には純正品よりも大きくて良いのですが、耐荷重が3.5kgなのでトップケースを取り付けると強度的な不安が大きいです。
リアバッグくらいにしておいたほうが無難かもしれません。
どう使うかは購入者次第かと思われます。
取付に関しては二人で作業する方がスムーズに進みます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
純正ノーマルスクリーンの固定ボルトが樹脂で、新車からの走行距離が5,000kmちょっとで
それら樹脂ボルトが破断!
オプションのワイドスクリーンには金属ボルトが付属しているので、この際、
交換しました。
ノーマルとは中央での高さ+35mm、最大幅+105mmなので、見た目はあまり変わらず。
走行風が、ノーマルだと肩を含めて上腕から前腕まで当たっていたのが、
ワイドスクリーンなら、肩から上腕へ当たる風は減りました。
クリアで正面の湾曲が緩いので、スクリーン越しの視界は歪まず見えやすいけど、
社外品で、もう少し幅広なものがあれば…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
リア泥除けで検討していました。効果はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
商品のカンジは想像できるとおりなので特に言うことはありません。
とにかくスキージをがむしゃらにでもやっていればできます。
一番難しいのは位置決めでしょう。構成点数が多いものほど位置決めが難しくなります。
気温は20度ぐらいの時が一番いいと思います。寒いときにはやらない方が良いです。
また、日光の下ではやらない方が良いです。気泡が見えなくなって綺麗に施工できません。
少なくとも耐久性はまだまだ分からないので評価できないです。
コスパにおいては少し寝普段が高いと正直思います。
年単位で黄ばみなく持てばまだ許せるかなと。
が、唯一許せないところがありまして、それはフェンダーの保護範囲が変に限定してるところです。
構成は先端と両サイドだけで、中央が無いのは酷いと言えます。
どんだけケチなんだ?
また、取説で参考にする部分は構成部のスキージする順番を書いているとこだけです。
自分はあまり参考にしませんでした。
分かれている部分の位置決めに関しては何もアドバイスが無く、完全手探りで位置決めします。まだフェンダーは優しい方ですが、タンクはかなり難しいです。
なお、フィルム同士は境目なくピッタリと隣接することはなく、少し隙間があくように作られていると言えます。
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初めまして!ちょっと質問なんですけど私もこの前カメファクに付け替えました。純正の場合はキーをオンにしたらジーから音が消えて(実は低音で鳴ってる?)エンジンを掛けるんですけど、この商品を付け替えたらキーをオンにしたら大きめの音でジーがずっと鳴り続くんですけどそちらもそんな感じでしょうか? 付け方これで良かったのか?と疑心暗鬼で乗ってます笑
強化ポンプなので音が大きいのは正常ですが、純正と同様に数秒で止まります。エンジンをかけないでも鳴り続けるのは異常ですね。