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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
シートに沿った形状が車体との一体感を高めていて良いと思う
取り付けも簡単で、リアサスのボルトに共締めしなくていいのも高評価ポイント
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : PCX シート ローダウン カスタム クッション バックレスト付き 2CM
￥18,550 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
乗り味よろし
2cmローダウンシートらしいけど余り感じられない、ただ純正シートに比べお尻優しい乗り心地が味合えます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ちょっと高いがそれに見合うクオリティを有している
常に目に入るパーツなので満足度は非常に高い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2枚1セットです。
いつの間にかバッジが取れていた車体右側
貼り直してスッキリ！
【使用状況を教えてください】
Vストローム800DEに取り付けたフレームガードの右側のバッジがいつのまにか取れて無くなっており、バッジの抜けた穴の部分をブーツ等で擦ってしまいそうだったので、フレーム保護のためにもバッジのみ再購入することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同じ黒色のバッジを選択したため、イメージ通りのものというよりも取り付けたものと同じです。同じデザインなので違和感はありません。
【取付けは難しかったですか？】
脱脂して貼り付けるのみ。難しいことはありません。
【使ってみていかがでしたか？】
バッジの取れてしまった部分が気になっていたので、機能的な向上はなくても元に戻ったので満足です。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。バッジ2枚のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格と品質共に満足しています。
【取付けのポイントやコツ】
貼り付ける部分をパーツクリーナーでよく脱脂してから貼り付けましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書ありません。貼り付けるだけなので無くても大丈夫です。
【注意点】
バッジの色は白と黒があるので、購入時に選び間違えないようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
パーツクリーナーが無ければ購入しておくと良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
取れてしまうことを考慮して、できれば予備バッジをフレームガードそのものに付けていただきたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オーバーレーシングのロゴが冴えます。
デザインが気に入り購入しました。
黒字にシルバーのオーバーレーシングのロゴが冴えます。
車体がブラックなので引き締まりました。
取付は嵌めるだけなので簡単なのですが、あまりにもすんなり入ったので走行中に外れてしまわないか不安があります。
もう少し価格が安ければ良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正品なので品質には全く問題無しです。ただ足付きが劇的に良くなるわけでは無いですがこの値段なら試す価値はありです。
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : NMAX125 NMAX155(2025年式対応)リアキャリア バイク用キャリア 荷台 アルミ合金製
￥11,950 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ノーマルキャリアとの比較です。
後ろはこのくらい出っ張ります。
クーケース 65のベースプレートを取り付けました。
キャリアがしっかりしているので大きい箱も安心して乗せられます。
キャリアの裏側にある突起に合わせて、手持ちのプレートを駆使して取り付けました。
【使用状況を教えてください】
nmax125で通勤するために、ヘルメットを納められないシート下収納だけでは心持たないので、メインバイクの800DEにつけているクーケース 65をとりつけるてめに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。塗装も悪くは無く、キャリア本体もしっかりしていました。ボルトはあまりしっかりしていないように感じましたが、値段を考えると許容範囲だと思います。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルキャリアを固定している四つのボルトを外して本商品に取り替えるだけなので、5分くらいで出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
車体後方にキャリアの分出っ張りますが、箱が搭載できることのメリットの方が大きく、シート下のヘルメット掛けにヘルメットを吊るさずに済むようになったため、使い勝手と積載可能な量が格段に増しました。
【付属品はついていましたか？】
ボルト類の説明書のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
やや塗装ハゲがありました。ただ価格を考えるとこんなものかなとも思いますので気にしていません。耐久性が高いことを祈ります。
【取付けのポイントやコツ】
ボルトを締め込む際には、均等にトルクをかけましょう。また、トルク管理をしっかり行い、脱落しないようにしましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あります。ただなくても取り付けは出来ます。付属するボルトを使うならヘキサゴンレンチが、ノーマルのボルトを使い回すならソケットレンチが必要になります。
【注意点】
リアキャリアに社外のボックスをつけるなら、キャリアに空いている穴を上手く使ってなるべく車体側にベースプレートが取り付けられるようにしたいところですが、あまり近づけるとシートがベースプレートに干渉して開かなくなるので、位置決めは慎重に行いましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
大型のシートバッグ、またはトップケース。固定用金具が必要な場合には、ベースプレートに応じたものを事前に用意しておくと良いと思います。波型のプレートで抑えても良いですが、私はキャリア裏に傷がつくのが嫌なのと仕上がりが汚くなるのが嫌だったので、昔使っていたGIVIのトップケースのプレートを流用しました。
【メーカーへの意見・要望】
リアキャリア専用のトップケースがあると良いなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サビが目立つように…
【使用状況を教えてください】
カブ50のフロントにかごを付けるため装着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に板厚もあって堅牢な作りでした。
【取付けは難しかったですか？】
数箇所固定する必要がありますが、ボルトオンなので簡単に取り付けはできました。
【使ってみていかがでしたか？】
前カゴを付けたくて装着していますが、堅牢で結構な荷物を載せてもびくともしません。あまりカゴに入れすぎるとライトが見えなくなるので注意は必要ですが、あると便利なキャリアだと思います。
【付属品はついていましたか？】
キャリアのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
スチール製なのでサビが出てきます。
▼スチール製なので錆びにくいステンレス製のラインナップがあれば嬉しかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バネとボルトはスチール製です。
本体はステンレス製!
【使用状況を教えてください】
足元のスペースがもったいなく感じ、荷物がたくさん載せられそうな定番カスタムのベトキャリを導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも精度は高く、ボルト穴にもピッタリ収まりました。
【取付けは難しかったですか?】
カブのレッグシールドの取り付けボルトに合わせて固定するだけで簡単に装着出来ました。コツとしては前後の2箇所ずつボルト仮付けをすれば干渉することもなく、スムーズに固定出来ると思います。
個体差があるようですが、私のカブ50カスタムにはボルトオンでした。年月とともに製品の品質も高くなっているように感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
実用面では寝袋などの軽い荷物は載せられますが、重い荷物は危険です。
意外に見た目が堅牢になり、カスタム感が出ました。ただし、乗車時にいつもどおりに跨がろうとするとキャリアをつい蹴ってしまい、慣れるまでは感覚が狂ってしまいますが、レッグシールドのガードとして機能しています。
またステンレス製なのでサビが発生しにくいです。※ボルトはスチール製です。
【付属品はついていましたか?】
キャリア本体のセットです。他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。強いて言うなら乗り降りの際に足で蹴ってしまいがちになってしまいます。
▼ステンレス製なのにお安く購入出来ます。ツーリング時の寝袋などの比較的軽い荷物を挟んで使う事が多いですが、費用対効果は大きいパーツなのでカブでは定番カスタムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
私の身長174cmです。３cm高くなりましたが、バイク用シューズを履くと、かかと以外はつきます。
尻痛は少し出てきますが、出てくるまでの時間が長くなった気がします。
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