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外装のインプレッション (全 16676 件中 6191 - 6200 件)

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5
  • アフター

    アフター

  • ビフォー

    ビフォー

他のメーカーよりデザインが気に入ったのでコチラにしました。
ヘルメットロックと同時購入しましたが取り付けもスムーズで簡単でした。

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投稿日付: 2022/06/04 18:54
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へーいさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

他のと比べてしっかりしてます。ホンダ純正よりいい!

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投稿日付: 2022/06/04 18:40

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 | CB1100 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • アフター

    アフター

  • ビフォー

    ビフォー

見た目は格段にイカツくなります。
防御力は上がりましたが当然ながらヘッドライトの掃除は不便になりました。
個人的には好きです。

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投稿日付: 2022/06/04 18:36
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もぐCさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 900SL )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ロングツーリングも少し楽になりました。

    ロングツーリングも少し楽になりました。

  • 右が純正。デザインバランスはさすがに純正が良い。

    右が純正。デザインバランスはさすがに純正が良い。

純正スクリーンの歪みが気になっていたのと、走行風による寒さや疲労低下を狙って購入。
やや立ち気味の姿勢だとみぞおちから上辺りに走行風がくるのが、胸から上辺りにくるようになった。
タンクに伏せた姿勢でも視界がクリアで走行が楽になった。見た目も迫力がでてGOODです。

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投稿日付: 2022/06/04 16:26

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さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • T40いじり防止の工具が必要です

    T40いじり防止の工具が必要です

  • 同社製バックステップで、ホースを切りたくない場合は適当なステーが必要です。

    同社製バックステップで、ホースを切りたくない場合は適当なステーが必要です。

車検時に戻すのもめんどうなので、そのままで良いかなと思っていたものの、どうしてもいらない?ものがついているのが気になって、タンデムステップを車載時にタイダウンをかけるフックになるこの製品を導入してみました。
取付時に注意することは車体左側のヘルメットホルダーのためボルトはいじり止めのトルクスT40が必要です。
Y’S GEAR製パフォーマンスダンパーの取付に必要なT50いじり止めトルクスとは違うため若干煩わしいですが、予想外にタンデムステップが重かったので、自己満足は満たされました。

右側については、通常のヘキサゴンで取り換え作業は可能ですが、同社製バックステップを取り付けている場合はリアマスターのフルードタンクのホースを切りたくなくてステーで延長している方はちょっと見た目がアレです。
※当方のステーはエーモン大先生ですが、鈴鹿ツイン走行動画などで参考にさせていただいているエイトさん(才谷屋:サイタニヤ)カスタムのMT-09SPに装着されているカーボンステーが製品化されるとかっこいいなぁ思いました。

MT-09SPという車種でどれくらいサーキット走行をされる方がいるかはわかりませんが、基本的にタンデム走行されない方(というより、あのシートのどこに座れと…)や少しでも軽量化と硬派な方や、実際に車載するときにはとても便利なのでおススメです。

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投稿日付: 2022/06/04 00:41
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ND08さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: KLX230 | テネレ700 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

ゲージ側の純正を外すのにとても苦労しました。
最終手段でインパクトを使用して取り外し出来ました。
取り付けはとても簡単です。
10mmのHEXが必要となります。

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投稿日付: 2022/06/03 23:36

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ジム・グースさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: X4 | GSX-R1000R | ニンジャ 400 )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

何気なく取り付けすると文字が逆さまになってしまいました。
一旦落ち着いて考えると簡単な事なので問題なく取り付け出来ます。

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投稿日付: 2022/06/03 18:42

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ただでさえ広いzrx1100のシート下がさらに広くなる。

ツーリングには必需品

ただ、商品が悪いわけではないが、取り付けが少し大変。

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投稿日付: 2022/06/03 17:51

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 2

いろんなメーカーで悩みましたがキジマ製にしたした!
決め手はお値段!他のメーカーよりお安め!しかも作り物見た目も良いです!ぶっちゃけフェンダーレスなんて他のメーカーと見た目や作り大して変わりません。なのに他メーカーは高すぎます(笑)
取り付けはテール外さないとなんで少し面倒ですが、難しくもありません。
キジマが良心的で作りも見た目もバッチリ満足!

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投稿日付: 2022/06/03 14:21
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

キジマ社製はノーマルシートに合わせた形状でグリップ部分が低く、武骨なデザインですが、ハリケーンのは高さがあるので社外シートの形状にあってデザインが良く、カッコいいです。
また、強度もしっかりしており、安心感があります。
取り付けに関しては、ノーマルグリップを付けたまま挟むようにして取り付けできます。
素材がスチール製のため、取り付けステー部にサビが発生し安いですが、他社製も同様ですし、あまり気にならないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 09:38

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