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外装のインプレッション (全 15389 件中 621 - 630 件)

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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

SRの純正リアフェンダーを交換しようと思い、いくつか見た中で安くデザインも良いと思い購入しました。届いた物はウェビックの写真通りでした。説明書はありませんでした。必要なボルト等は付属していたと思います。テールライトも交換しました。テールライトの装着には加工(穴開け)が必要なので、事前にしっかりとテールライトの位置を決めておく必要があります。
他の社外製品に比べ安いので、フェンダーの厚みは薄いですが、装着して1500kmくらい走っていますが、振動による歪みや亀裂等はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 15:22

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しげちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HAYABUSA | ザンザス | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

CRFを購入してしばらくはキャリア無しで使用していたのですが、シートバッグの取付がしにくい事や転倒した際の引き起こしに有効かと思ってリアキャリア購入しました。
取付の際に何故か1カ所だけボルトがしっかり回らず、最終的に途中までしか締まらずに諦めました。
しばらくはこの状態で使用してみようと思いますが…

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投稿日付: 2025/09/09 16:03

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Gathoさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:マットブラック
利用車種: ダックス125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

装着できれば、ガラッと雰囲気が変わるいいパーツです。
ただ、専門知識は一切不要ですが、装着は大変です。
私が苦労した点を、なるべくわかりやすくお伝えしますね。

@説明書は無し、参考とすべきYouTubeは東南アジアの言語でさっぱり詳細がわからない。
Aとにかくレンチを入れる隙間がない。
Bホンダ車特有ですが、ナットがどれだけ硬く締め上げてるのと思うくらい固い(ナットを舐めないように潤滑油使用した方がいいかも)
Cヘッドライトカバーを取り付けるステーを車体とプラスチックの部品との間に嵌め込むのか、車体とナットの間に嵌め込むのかで迷う)私は車体のナットの間にはめ込みました)仮付けして様子見るしかない。
D向かって左側は車体の一部が邪魔をしてステーの取り付け位置が右側と異なり、ヘッドライトカバーとの隙間ができきる。→そのためにアルミのスペーサーが同梱されてました。気づけば”なるほど”ですが、最初はパニクりました。
Eヘッドライトカバーを前から見て位置決めをしてナットを閉めていくのですが、これが、一人で行うと大変。誰かにヘッドライトカバーを持ってもらうか、紐でハンドルにぶら下げるか、テープでハンドルにぶら下げるのがいいと思います。
Fレンチが入る隙間がないところで、また少しずつ締め上げて行きます。

作業自体は至って簡単ですが、兎に角、アクセスしにくいところにナットがあるので、それが大変です。
時間をかければ、一人でできる作業ですが、できれば2人がいいと思います。

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投稿日付: 2025/09/08 15:06

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Devil09rrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

リフレクターの位置と全体的にデザインが良かったので購入
純正ウィンカーに関してはほんと付けづらかったです マイナスポイントはそこだけです。
モリワキのマフラーに交換、遮熱版カットも同時にしたおかげでクリアランスができたので
配線は純正の取り回しではなく(見え見えなのが大嫌い)変えています。
いまある選択肢の中では一番カッコイイフェンダーレスだと思ってます。

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投稿日付: 2025/09/08 11:37
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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 横アップ

    横アップ

※取説がWEBです

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
既存パーツを取り外さないと、つけることができません
(事前には調べていたので知っていました)
取り外しも難しくなかったので、大丈夫かと思います

【使ってみていかがでしたか?】
リアボックス取り付けし、荷物がさらに詰め込めます

【付属品はついていましたか?】
揃っていました

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
パーツ取り外しますが、不要な穴が(ネジはずしたあと)できるで
私はテープで塞ぎましたが、黒いテープがあるといいと思います

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投稿日付: 2025/09/08 05:39

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親父さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: スーパーカブC125 | CL500 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • アップで撮ると少しやぼったくも見えますが引いてみると印象が変わってきます

    アップで撮ると少しやぼったくも見えますが引いてみると印象が変わってきます

  • 右のステー

    右のステー

  • ステー前方の引っ掛ける所、ゴムの緩衝材があるので傷にもなりません

    ステー前方の引っ掛ける所、ゴムの緩衝材があるので傷にもなりません

  • ハンドル側から、私はVMXハンドルに交換しています

    ハンドル側から、私はVMXハンドルに交換しています

  • リアバッグなどがあるとバランス良く見えます

    リアバッグなどがあるとバランス良く見えます

  • スクリーンの高さ事態はそんなにありませんが十分防風効果あり

    スクリーンの高さ事態はそんなにありませんが十分防風効果あり

【使用状況を教えてください】
高速道路での防風効果による疲労軽減、冬の防寒対策
さらに大きいツーリングと迷いましたが、夏は体に適度に風が当たる方が良いと思いこちらに

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真ではやぼったく見えたが取付てみると割とスタイリッシュで良い
ダークスモークだが見た目も重たくない
「スクリーンは見た目が・・・」という方はクリアもあるのでそちらを

【取付けは難しかったですか?】
ステー取付にトップブリッジとフォークを固定しているボルトを外しカラーを挟んで固定、締め付けトルクは27Nmです
ボルト1本で固定ですがステー前方はトップブリッジに引っ掛けるような状態になるのでガッチリ固定できています
スクリーン固定のウェルナットは2.5Nmですが付属のボルトでネジ山が2mm程出る位が適正トルクです
小さいトルクのトルクレンチはあまり持っていない人もいると思うので参考までに
取付自体は簡単ですがトルクレンチ使用を推奨します

【使ってみていかがでしたか?】
商品説明書にも記載がありますが肩から上に風が当たる感じ
特別風切り音が増えたりもしません
夏は適度に風が当たって欲しいけど防風効果も欲しいという事で丁度良い感じ
高速走行も随分楽になりました
冬の防寒でも腹が冷えなければOKなので大丈夫だと思われます
スクリーンがアクリルで4mm厚なのでかなりしっかりしてます
100kmで走っても全然ブルブルすることもありません

【付属品はついていましたか?】
スクリーン本体と取付ステー及びボルト類一式
Puigのステッカーが付属してました

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し、期待通りの製品

【メーカーへの要望】
大きいサイズのツーリングもありますがステーは同じ物のようなので
スクリーン単体で売って貰えたら良いとは思います
平遺物等が当たって大きく傷が入った時とかも単体販売があれば良いな

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投稿日付: 2025/09/07 23:15

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masaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | グロム | CB1000 HORNET )

タイプ:SIL (ストリート)/カラー:ブラック
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CB1000HORNETはタンク幅が広く強制?ニーグリップ状態でマットブラックがこすれて塗装の一部がクリヤー気味になってきました。
車種専用品を探し、AliExpressで発見し購入。
しかしさすが中華製、猛暑の影響も関係ありですがガレージ内保管でも接着テープが溶けパッドがずれ落ちてしまいました!!

で、ウエビックで専用品のEazi-Grip イージーグリップを購入。
ハデハデな見た目でもなく、落ち着いた商品であり。
作業自体も簡単で、炎天下の中での駐車場に停めていてもずれ落ちず大変満足してます。

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投稿日付: 2025/09/07 19:47
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レイジさん(インプレ投稿数: 50件 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

厚みのあるカーボンで耐久性はありそうです。
質感はすごくいいです。
取付は純正を外して、付け替えるだけでですが、プッシュリベットの穴の調整が必要です。

穴の位置が合いません。

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投稿日付: 2025/09/07 19:40

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

モンキー125に取り付けました。
取り付けに関してはステッカーをリムに貼るだけではありますがうまく曲面に合わせて貼り付けるのに作業者の器用さが試されるので慎重に貼るが故にそこそこ疲れます。
見た目的にレーシーさが強調された感じでカッコ良いです。

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投稿日付: 2025/09/07 16:19

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

モンキー125のフェンダーレス化ということでこちらの商品を購入しました。
フェンダーレスキットは他社さんからも色々出ていますが、ヨシムラブランドに惹かれてチョイスしましたwww

取り付けに関しては取説の説明が少し簡易化されてる箇所もあり以外に時間は掛かりましたが、DIYでカスタム経験ある方であれば特に問題ないかなと思います。

取り付けた感想ですが、リア周りがスッキリして見た目的に満足しています。裏から見た時の猿の切り抜きも可愛さがあって面白いですね。ただフェンダーレス化に伴いリア周りの泥跳ねによる汚れは発生しやすいので、そこら辺は割り切って購入されたほうがよいです。

ひとつ改善してほしい点として、ナンバー灯のLEDの配線に接続する配線カプラーが付属されておらず別途購入する必要があるので、セットで付けてあるとよかったかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 16:04

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