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外装のインプレッション (全 16676 件中 6211 - 6220 件)

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

前の貼り付けメーカー品が剥がれたので、こちらで使用してます。
虫がついた際のクリーニングなど、剥がれやすそうなシーンでもまだまだ付いてます。
ただし、デカール自体にコシや光沢はないので、貼り付けたらそのままスジであったり、段差などで影がつく可能性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/01 22:52

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

前の貼り付けメーカー品が剥がれたので、こちらで使用してます。
虫がついた際のクリーニングなど、剥がれやすそうなシーンでもまだまだ付いてます。
ただし、デカール自体にコシや光沢はないので、貼り付けたらそのままスジであったり、段差などで影がつく可能性があります。

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投稿日付: 2022/06/01 22:51

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ガムさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 タンデムツーリングをメインに使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
 取付は簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
 タンデムが楽になりました
【付属品はついていましたか?】
 ボルトとステッカー
【期待外れな点はありましたか?】
 今のところ満足です

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投稿日付: 2022/06/01 21:53
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ライファーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インナーチューブの保護のためと、見た目のアップのために取り付けました。ラジペン一本で付けられます。

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投稿日付: 2022/06/01 10:36

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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

カラー:シルバー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ミラーの視界を向上させる為にタナックス(TANAX) の45オフセットホルダー取り付けているのですが、M10のキャップボルトがむき出しになっていたので、錆の未然防止と見栄えの向上を狙って取付けてみました。
色はシルバーにしましたが、他のパーツとの配色バランスも良く綺麗に収まりました。
出来ればネジロック材を少量付けておいた方が、紛失しないで済むと思います。

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投稿日付: 2022/06/01 00:59

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八咫烏さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

愛車はVストローム650XT(2022)です。kappaかGIVIかで迷いました。購入してみた感じでは、製造元は同じではないかと感じています。両社の寸法も全く同じでしたし。前面中央下部に貼ってあるシールが違うだけかと。kappaを選択した理由は、すぐ入手できる状況であったこと、またGIVIにこだわりがなかったためです。取付は、いたって簡単です。純正を外し、純正についているねじ部分にあるゴムとワッシャーを外し、kappaにはめ込み、ねじ止めするだけです。ただ、ハンドルロックをすると右の純正ミラーが干渉します。なので、コメントを参考にし、タナックスナポレオンミラーオフセットホルダー30を購入しました。これは、ミラーを外し、オフセットホルダーをはめて、空いているところにミラーを入れるだけなので簡単です。あとはミラーの角度調整だけです。これによりフルステアにしても全く干渉しなくなりました。スクリーンの使用感は、当然ながら顔および頭部への風当たりが弱まりました。また、風切りの音も純正より静かになったと思います。強いていえば、風がこなくなったので、暑いときは暑くなりました。バイク降車後は、愛車にデイトナのカバー(高さ150mm)をかけているのですが、スクリーンを一番高くしてもちゃんと収まります。

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投稿日付: 2022/05/31 21:18
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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

意外とサイズが大きく、貼る場所に地味に困りました笑

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投稿日付: 2022/05/31 21:01
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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

ドレスアップに貼り付けました。見た目が良いです笑

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投稿日付: 2022/05/31 20:19
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Pakasasさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ZX-9R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクをレース化したため、ニーグリップのためにSTOMPGRIPを購入しました。他のところでは、クリアな物が売っていなかったので、納期にちょっとかかりましたが、Webikeで購入しました。さすがのことです。足をよく固定し、カーブ内も安定でいられました。とても満足しています。納期を待った甲斐がありました。

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投稿日付: 2022/05/31 19:51

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まふさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ブラックを取り付けています

    ブラックを取り付けています

cbr250rr用にスクリーンを購入しました。まず風防効果については、純正とさほど変化はないと感じました。自分は風防効果よりもドレスアップ効果を優先したので、ドレスアップ効果としては、とても満足しています。少し高価なのが、痛手ですが十分に満足できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 18:14

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