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取り付けて1週間がたち、先日阿蘇山まで高速を使ってのロングツーリングに出かけましたので、このカウルのインプレッションをします。
まず、カウル本体ですが、他の方のインプレにも書いてあるとおり、とても良くできています。色もフィッティング感も純正品のような仕上がりです。
次に、取り付けについては、当方素人ですが30分ぐらいで完了しました。シックデザインのホームページに取り付け方が載っているのでそれを参考にしました。使用する工具は、ドライバー、六角レンチ、スパナなどで基本的な工具セットをお持ちの方でしたらどなたにでも取り付けできると思います。
そして、取り付けた効果についてですが、私はこのカウル購入前までホンダ純正の小さなスクリーンを取り付けておりました。それに比べるとずいぶん走行風が身体にあたらなくなりました。特に私が今回購入したエアロスクリーンは、胸あたりまでの風がずいぶん押さえられます。一般道でもその効果を感じますが、高速道路では効果絶大です。スピードが上がれば上がるほどその恩恵を受けることになると思います。
ただ、1つだけ、私が気になったことがあります。それは、走行中スクリーン上部に細かいぶれが出ることです。このぶれは、時速40kmぐらいから出始め、走行中はずっとぶれがでます。ただ、気にならない人にとってはそうでもない程度なのかなあとも思いますが…。一応、書いておきます。このことに対応するために私は、ホームセンターで曲板（500円程度のもの）を購入し、カウルとハンドルをつなぐステー代わりに取り付け、ぶれがでないようにしました。
いろいろと書きましたが、私はこのカウルに満足しています。デザインは他のメーカーのものに比べると柔らかさがあり流線型になっています。個人的には、空冷のCB1100のレトロ感には合っているのではないかと思っています。また、最初にも書きました先日のロングツーリング（400km）もこのカウルのおかげで快適に走行することができました。
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4.0/5
形が気に入って購入しました。
巻き込み防止カバーとしての機能はもんだいなし。
でも右にコケるとクラッチ逝っちゃうんだろうなぁ・・・
気をつけよっと。
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【Webikeモニター】
バイク購入時にディーラー取り付けてもらったフェンダーレスキットのデザインが気に入らなかったので購入しました。
取り付けはフェンダーレス化を自分でしてなかったので、どこがどうなっていたのか確認しつつの作業だったので苦労しました。
取り付け後はリアがすっきりとイイ感じになったのでデザインは満足です！
ただ、テールランプの取り付けで、付属のボルトの長さが足りない（付属の15mm→25mmのステンボルトで対応）＆スペーサーが必要（手持ちのグロメットで対応）だった点で?1とさせてもらいました。
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4.0/5
この商品は2回目の購入です。作りが小さく、ダウンマフラーにも対応出来るので購入しました。取付もボルトオンで出来るので問題は有りませんでした。
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4.0/5
デザインもかっこいいですし、作りもしっかりしています。
取り付けも簡単ですが、純正のキャップの裏についているゴムのリングを移植する必要があります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
グリップがよく、ニーグリップが楽になり、体力消耗具合が変わるほど優れた商品です。
ただ2タイプあり、私はノッペラタイプ使ってますが（幅が広い）、タンクプロテクターが欲しいと感じます。
それならいっその事、幅は広い+T型でタンクプロテクターも兼ねたタイプがあれば最高ですね。
なのでマイナス★1です。
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4.0/5
購入するときは、インプレでスクリーンが若干波打っていると書いてあったので心配していましたが、届いた商品は全然大丈夫でした。（投稿した人ははずれだったんでしょうね。）取り付けも簡単！純正より縦が長くなったのでデザイン的にかっこ悪いかなとも思ってましたが、取り付けてみると意外と気にはなりませんでした。まだ、高速走行していないので何とも言えないですが、通常走行（50kmぐらい）でも若干風の抵抗減ったかなとも思ってます。
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4.0/5
左側のインジェクションカバーがプレート1枚だけなので貧弱に見える。
このインジェクションカバーを取り付けたことで、ようやく左側から違和感なく見れるようになりました。
取り付けにサイドカバーを外さなければ後側のヘックスボルトを
締められないのは、メンドクサ。
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4.0/5
ナンバープレートのボルトが錆びて、錆び汁がプレートを汚している車やバイクがいますが、カッコ悪いですよね。
ツルツルステンレスのこのボルトなら錆びも心配無い、と同時に簡単にナンバープレートの盗難に遭わない為も思い取り付けました。
締め付け用に裏が面取りしてあり、その部分がプレートから浮いた感じがありますが、許容の範囲と納得しています。
ただ締め付けた後、スパナが抜けにくいため、事前に同梱スパナの面取りをしておいた方が良いと思います。
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4.0/5
APE100の車両規定対応の為購入。汎用品なので不安はありました。取り付けはタイラップですが、スプロケガードとして問題なし。NSR50にも合わせてみましたがこちらにも使えそう。
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