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外装のインプレッション (全 6467 件中 6331 - 6340 件)

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shinoさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

リフレクターの形・大きさちょうどいいです。
作りもしっかりしてて、耐震用のスポンジも付属してます!
フェンダーレスとセットで使うのをおすすめします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/13 17:55

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IMOIMOさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1400 | ZZR1400/ZX-14 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしてあったハヤブサを買った際、リアサスとタイヤを隔てるものがなく、雨天時にタイヤが巻き込む泥がリアサスを直撃するのは確実だろうと思い取り付けました。

取り付けは、純正のチェーンカバーを外してそのボルト穴2箇所へ付属のワッシャーとボルトで固定し、前側左右に開いている穴に付属のタイラップを通してスイングアームに縛り付けるだけなのでとても簡単です。

3年間使用しましたが、リアサスは全く汚れないというわけではありませんが、ドロドロになることはなかったので付けて正解でした。

軽いし、デザインもいいと思います。

ただ、チェーンカバー部がちょっと短いので、後部左側のテールカウルや張り出した荷物がチェーンオイルでけっこう汚れました。せめてあと3cmほしいとこです。

あと、私のだけかもしれませんが、砂を含んだ風が常に当たっていたのか、写真のように角の部分のカーボン柄がつるつるに摩滅していました。
装着していれば見えない部分なので大したことではありませんが・・・。

カーボン製品は仕上げ塗装をした方がいいようです。

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投稿日付: 2012/07/12 20:14

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4.0/5

★★★★★

Myボルドールくんは、フェンダーレスでリアビューがすっきりし、レーシーな装いに変身しました。大型フェンダーが好きな方もいるようで、賛否両論があると思いますが、個人的にはとても気に入ってます。
Myボルドールくんは、赤/白カラーのためフェンダーレスキットのベースをホワイトに着色しようと思いましたが、テールランプとベースの間に若干隙間があり、ホワイトにするとこの隙間が目立ってしまうため、着色しないで正解でした。また、ライセンスランプ(LED)は専用コネクターが付いていると取り付けも楽になり、更に商品価値が上がると思いますが、汎用性を考えると難しいのでしょうか(付属の配線分岐は使用しないし)?

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投稿日付: 2012/07/12 20:14

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まつろうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
振動が非常に激しいバイクなので、ツーリング時の疲労軽減の為に購入。
Buellはシートが非常に細いので、オフ車用を買ってみたのだが、サイズもどんぴしゃだった。
100km程走行してみた感想は、確かに振動を吸収してくれていて尻痛はだいぶ減ったと思う。
長距離ツーリングには欠かせないアイテムになりそうだ。

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投稿日付: 2012/07/11 20:05

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ばいくのるぞうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

信頼ができるから3度目のRALLY591キャリアを購入
ただ今までのと比べて、今回は、作りが少し雑
でもなんとか取り付けてみて、
触ってみて
使ってみて、良かったです。
買ってよかった!!!

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投稿日付: 2012/07/11 20:05
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Zeccaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

ネイキッドの風圧がきつく、風防を検討していたところこの商品が目に付いたので購入。
スクリーンといえばガイラシールド等有名どころがありますが、如何せん価格が高い・・・
その中でこの商品は価格に対して肝心の防風効果も必要十分で、コストパフォーマンスが非常に良いと思います。
ただ、取り付けの際は純正のライトステーとヘッドライトケースの間にステーをかませるのですが、空間に余裕がないため非常にきついです。
さらに、ヘッドライトを固定するボルトは純正のものをそのまま使うのですが、ボルトの長さが微妙に足りないため固定できず、ホムセンで純正より5mm長いボルトと爪ナットを購入し代用しましたので購入を検討中の方は注意です。
ネイキッドのイメージを崩さないスタイルで防風効果を得られるのでオススメです。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03

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ZACKYさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

デザインは、レトロなSRに合うかとおもいましたが意外とカッコいいです。

取り付けは六角レンチを用意してなくてあわてました。

効果はとりあえず60kmぐらいだと胸、肩あたりまで風を防いでくれます。

ロングツーリングだとこれでも楽なんでしょーか?

100kmぐらいだせば頭まで防風してくれるのかな?

SRは振動が大きくて、共振してちょっとうるさいです。

カウルの右のライト取り付け部分のあたりが、シールドを可動させるとウインカー

に当たります。

ルックスの意外な良さと100km以上のときの防風効果に期待で、オススメに

しておきます。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03
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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
購入時ステッカーが貼ってなかったので貼り付けをお願いしうまく貼って頂きました。
カウル自体はさすがのシルジャパ製最高です。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03
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takashi96さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルフィルターを外したので購入。
アルミ製なのでしっかりしています。
もちろん取り付けも簡単でした。
満足しています!

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投稿日付: 2012/07/09 17:38

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tsubaki/さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

ホーネットのタンクは転ぶと一発でへこむと聞きます。

私はホーネット暦5年ほどで、最初から転倒時の保険としてこの商品をつけていました。

これまでに2回の立ちゴケと、1回の激しい転倒がありましたが、タンクは無傷です。
ただ、クランクケースは削れました。

立ちゴケ程度なら軽いキズで済みますが、激しく転倒すると中が見えるほど削られます。金額が高いため私はFRPのパテをホームセンターで買ってきて修理して使っています。

ルックスが良いため周囲からの反響も良いです。

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投稿日付: 2012/07/09 17:38
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