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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長年通勤通学で使用しE370が紫外線劣化でくたびれてきたのでアーマオールなどで掃除してみても
エンブレムの劣化は直せず補修部品を探して交換しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI(ジビ) Z2000R GIVI エンブレム(丸) E300/300N2 トップケース用 93942
補修用部品を探して購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのモノキートップケース V46の天井にあるエンブレムが剥がれて飛んで行ったので
交換部品をデイトナのHPにて探したところこちらがありましたので入手しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ワイズギア扱いのGIVI E21 サイドケースのエンブレムを交換しました
このエンブレムに張り替えればGIVI E21になります
これでヤマハ車以外に装着しても違和感がなくなりました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
GIVIのモノロックケース E300のリフレクターが割れたので
デイトナのホームページでGIVIの補修部品を調べて購入しました
これを機にスモークにしてイメージチェンジも考えましたが原状復帰で今回は赤のままに
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タイプ：E／使用可能ボルト：M8／取り付け穴径：Φ10.2
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この部品はM10の穴をM8に変換できるカラーで、ホームセンター等では入手できないので
キタコのコンビニパーツは痒い所に手が届いてとてもありがたいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
業務にて再塗装したものを取付してます。
デザインに惹かれました。
購入前にメーカーHPや口コミで情報収集。
ゲルコート仕上げが甘いとか磨きのラインが残ってるとか気になる口コミもありつつ勢いで購入しました。
実際は..... 想像以上にヤバかったです。
職人の手作りとの事ですが、職人仕事とは思えないくらいに作りや塗装品質は雑です。
気に入らないので業者にお願いして再塗装後にて装着。
取付精度も甘くかなりの微調整が必要になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
センターキャリアキャリアとして使用するよりまたがる時の傷防止がメインになっています
取付けはボルトで止めるだけで簡単です
価格は1万程度で購入したのですが今は値上がりしてすごく高くなっていますね
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