カラー:クロムメッキ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
モンキー125用の社外品リアキャリアが多数販売されていますが、モンキー125のスタイルに合いそうな小さめなリアキャリアをということでこちらの商品をチョイスさせていただきました。
キャリア自体はかなり小ぶりなので積載量はあまりよろしくありませんが、モンキー125の小さな車体とマッチしてスタイルは抜群に良い感じです。
小さめのシートバッグぐらいなら取り付け可能ですが推奨耐荷重が1kg以下なので入れられるものが結構限られてきます。
キャンツーやロンツーの場合は同社のラージキャリアのほうが無難かと思いますが、スタイル重視で日帰りツーリングがメインの方であればこちらをおすすめします。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャンプツーリングでの積載性アップを目論み、7707FZに合わせて取付けしました。
精度は良く、特に問題なくスムーズに取り付けできました。
質感も悪くないと思います。
この手のパーツ、もう少しお安くなるといいんですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この製品の質感は確かに良いですが、価格が少し高すぎて、こんなに高価なものを買う必要はないと思います。むしろ普通版の方が十分綺麗ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ディオのシートが破れてしまったので、交換しました。
金額が安かったので、商品に不安はありましたが、生地も伸びて初心者でも以外と上手く交換できました。
また、破れたら購入したいと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スタイル、防風効果に満足です!
但し価格がもう少し安ければ嬉しいです。
品質は問題ありません、質感も中々良い感じ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シートダンパーがないのでバタッと閉まり
インキーしそうなことがあったので
取付はシート裏の突起を取る
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【購入の決め手は?】
MTをプチカスタムしたく購入しました。
【商品はいかがでしたか?】
メーターバイザーのみでは取付けできません。別にマルチマウントステーが必要です。MT のメーター周りをスタイリッシュに演出するメーターバイザー!ダークスモークカラーにMT ロゴ入り、MT-09をよりシャープに演出します。見た目の評価は個人差があるかも…です。メーターバイザー・マルチマウントステー取付け後、高速走行をしました。フルカウル車のように走行風をしのげる仕様ではありません。あくまでもメーターバイザーですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【購入の決め手は?】
メーターバイザーを取付けしたかった為、購入です。
このマルチマウントステーがないと先に進めないんです…
【商品はいかがでしたか?】
車体に合わせたデザインで、高い一体感を実現し、フロントマスク周りを際立たせる為、マルチマウントステーのみでも、かっこよくなりますよ。因みにMT-09刻印入り!素材はプラスチックになります。
【取付けは如何でしたか?】
部品点数は、こざこざした物が多いのですが、難易度のある作業ではありません。ただ気をつけてないといけない所は、ブラッケットとマルチマウントステーをうまく合わせないとブラッケット側にウェルナットがうまく嵌まりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
以前マジカルレーシングを使用してましたが今回デザインがスタイリシュなa-techに変更しました。
表面の仕上がりも綺麗でネジ穴調整も要らずすんなり取り付け出来ました。
ただ純正形状でしたらネジも問題無いかと思いますがSPLはネジ穴形状が違うので純正ネジでは最後まで締められませんでした。
ネジは付属してると思ってましたがありませんでした。
ここは残念ポイントです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
板金、溶接精度があまり良くないのかフロント側の取り付け位置の間隔が開きすぎていてボルトがスムーズに取り付けができません。後ろ2箇所のボルトを仮止めし、フロント側の片方だけを2、3回転ほどボルトを入れ、もう片方の取り付け部を手でかなり押し付けてなんとかボルトの先端を入れてから少しづつ両側のボルトを交互に回して締め付けしました。
おそらく、パイプの曲げか溶接の精度(治具or熟練度、私の製品だけ?)が影響しているのではと思われます。
本製品を選択したのは、価格、コンパクト(大き過ぎず、後ろに長くない)、パイプが太いので見た目が良いところです。
基本的に泊まりツーリング時のシートバック(横長、拡張タイプ)を付けるためだけですので取り付けさえできればコンパクトでちょうどいい感じです。シートバックも無事に取り付けできました。
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私も同じでした。スペーサー入れてネジ止めしました。
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